محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827328827
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد: تعیین مهلت برای خصوصی‌سازی شرکت «الیت» تکذیب شد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد:تعیین مهلت برای خصوصی‌سازی شرکت «الیت» تکذیب شد
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد، خبر تعیین مهلت برای واگذاری شرکت «الیت» به بخش خصوصی را تکذیب کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، هاشم غلام‌زاده ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه که در محل ساختمان مرکزی شرکت الیت برگزار شد، تعیین مهلت برای خصوصی‌سازی شرکت «الیت» از سوی شورای شهر را تکذیب و اظهار کرد: طرح پارک حاشیه‌ای بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر از سال 89 در برخی از معابر کلان‌شهر مشهد اجرایی شد. وی افزود: تا سال گذشته شرکت الیت مأموریت اجرای طرح پارک حاشیه‌ای در 33 معبر از معابر کلان‌شهر مشهد را برعهده داشت که با تصویب شورای اسلامی شهر و شورای ترافیک همتای استان، تعداد معابر تحت پوشش باید به 118 معبر برسد. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان اینکه اجرای مصوبه شورای همتا در ارتباط با افزایش معابر اجرای پارک حاشیه‌ای در دستور کار قرار دارد، تصریح کرد: با اجرای طرح پارک حاشیه‌ای در 118 معبر شهر مشهد، 28 هزار جای پارک تحت پوشش قرار می‌گیرد. غلام‌زاده گفت: 94 معبر در سطح شهر با 20 هزار و 300 جای توقف، زیرپوشش پارک‌های حاشیه‌ای قرار گرفته است که افزایش این تعداد در دستور کار قرار دارد. وی ابراز کرد: در اجرای این طرح به هیچ عنوان کسب درآمد برای شهرداری و یا شرکت الیت مدنظر نیست و تنها به دنبال ایجاد عدالت در استفاده شهروندان از معابر برای پارک خودرو هستیم. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به اینکه متاسفانه مردم از مأموریت شرکت الیت اطلاع چندان ندارند، گفت: این موضوع سبب گلایه‌هایی از عملکرد این شرکت و اجرای طرح پارک حاشیه‌ای شده است که البته با اطلاع رسانی گسترده در تلاش هستیم سطح اطلاع مردم را ارتقا دهیم. غلام‌زاده اضافه کرد: یکی از مسائلی که شهروندان مشهدی همواره نسبت به آن گلایه دارند، کمبود تعداد دفاتر امور مشترکین شرکت الیت در سطح شهر مشهد است که در این ارتباط برای سهولت در امر دسترسی مردم، علاوه بر دفتر مرکزی این شرکت، 3 دفتر امور مشترکین هم در ایستگاه‌های پارک ملت، طالقانی و امام خمینی (ره) خط یک قطارشهری راه‌اندازی شده است. وی ادامه داد: به منظور ارتقای سطح ارائه خدمت به شهروندان، سال گذشته بالغ بر 12 هزار ساعت دوره‌های آموزشی برای پارکبانان طرح پارک حاشیه‌ای برگزار شد. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای شهر درآمدهای حاصل از پارک حاشیه‌ای باید صرف احداث پارکینگ شود، بیان کرد: در حال حاضر بالغ بر 6 هزار و 800 جای پارک خودرو در قالب پارکینگ‌های همسطح در سطح شهر مشهد وجود دارد. غلام‌زاده عنوان داشت: هم‌اکنون 3 هزار و 724 جای پارک خودرو در قالب پارکینگ‌های طبقاتی در سطح کلان‌شهر مشهد در حال احداث است که امیدواریم بخشی از آن در سال جاری به اتمام رسیده و بهره‌برداری شود. وی با بیان اینکه شورای شهر و شهرداری مشهد به نهضت ساخت پارکینگ اعتقاد دارند، خاطرنشان کرد: البته احداث پارکینگ‌های مکانیزه بنا به دلایلی همچون هزینه‌های بالا و عدم استقبال شهروندان متوقف شده است. انتهای پیام/3268/ذ30
95/02/29 :: 16:14
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
گوناگون
پربازدیدترینها