محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804038855
![نمایش مجدد: هزینه جابجایی اپراتورها برای مردم چقدر است؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
هزینه جابجایی اپراتورها برای مردم چقدر است؟
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: ترابردپذیری شمارههای تلفن همراه طرحی است که در قالب آن مشترکان میتوانند دو بار در سال با حفظ شماره و پرداخت هزینهای معادل ۵۰۰۰ تومان از یک اپراتور به اپراتور دیگر مهاجرت کنند.
به گزارش تراز ، ترابردپذیری شمارهها (Mobile Number Portability) که گفته میشود پس از سالها وقفه قرار است از امسال اجرایی شود طرحی است که به واسطه اجرای آن مشترک میتواند بدون آنکه شماره خود را تغییر دهد اپراتور ارائه دهنده خدمات خود را تغییر داده و به عنوان مثال با داشتن شماره همراه اول از خدمات ایرانسل استفاده کند یا بالعکس.
پیش از این اینگونه عنوان شده بود که این طرح اردیبهشت ماه سال جاری اجرایی خواهد شد اما به دلیل برخی موضوعات فنی اجرای آن به آینده نزدیک موکول شد. طی روزهای گذشته نیز سازمان تنظیم مقررات ارتباطات رادیویی اینگونه اعلام کرد که مرحله اجرای آزمایشی این طرح به منظور ارزیابی دقیق شرایط و پارامترهای مورد نظر، آغاز شده و هر یک از اپراتورهای تلفن همراه میتوانند روزانه برای حداکثر ۵۰۰ شماره، عملیات ترابرد را انجام دهند.
علی اصغر عمیدیان با اشاره به اینکه دوره آزمایشی طرح بصورت یک ماهه پیشبینی شده است، گفت: در این دوره زمانی، همزمان با ارزیابی مستمر عملکرد اپراتورها و پایش اقدامات در مرکز ترابرد سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی، به مرور برخی محدودیتها در تعداد متقاضیان ورودی اپراتورها برداشته شده و پس از آن راهاندازی تجاری آغاز میشود.
معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات درباره تفاوت بین دوره آزمایشی و راهاندازی تجاری عنوان کرد: تنها تفاوت دوره آزمایشی با دوره بهرهبرداری و راهاندازی تجاری، محدودیت تعداد شمارههای قابل ترابردشدن و عدم امکان ترابرد شماره برای مشترکان حقوقی است.
عمیدیان با اشاره به اینکه دوره آزمایشی به منظور اطمینان از عملکرد صحیح اپراتورها و ارتقای کیفیت خدمات در دوره راهاندازی تجاری در نظر گرفته شده است، افزود: در صورتیکه سقف مجاز روزانه اپراتورها (۵۰۰ درخواست) تکمیل شود، از متقاضیان خواسته خواهد شد که روز کاری بعدی درخواست خود را پیگیری کنند.
وی درباره نحوه ترابرد شماره و مهاجرت مشترکان تلفن همراه به سایر اپراتورها افزود: متقاضیان ترابرد شماره میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر امور مشترکین و یا پایگاه اینترنتی اپراتوری که قصد مهاجرت و استفاده از شبکهاش را دارند از شرایط ترابرد شماره مطلع شده و درخواست خود را ثبت کنند.
اما پس از فعالسازی این طرح، اپراتوری که قرار است مشترک به شبکه آن منتقل شود (اپراتور پذیرا) باید با رعایت اصل عدم تبعیض، کلیه خدمات ارایه شده در شبکه خود شامل مکالمات و خدمات ارزش افزوده را به مشترک ترابرد شده ارایه کند.
همچنین اپراتور پذیرا نباید نسبت با ارایه پیشنهاد خاص به مشترکان ترابرد شده نسبت به جذب مشترکین اپراتورهای دیگر اقدام کند و باید امکان استفاده از کلیه خدمات ارایه شده در شبکه اپراتور پذیرا به صورت یکسان برای تمامی مشترکین اپراتور پذیرا (اعم از مشترکین ترابرد شده و یا مشترک اصلی اپراتور مذکور) فراهم باشد.
علاوه بر این، اپراتورها اعم از فرستنده و پذیرا موظف هستند کلیه تمهیدات لازم از قبیل اقدامات فنی و حقوقی موردنیاز را درشبکه خود و در سمت مشترکین انجام دهند تا ضمن مسیریابی صحیح، ارایه خدمات ارزش افزوده از قبیل خدمات پیامکی تراکنشی مربوط به شخص حقوقی ثالث برای مشترک ترابرد شده محقق شود.
داستان قبض و شارژ پس از ترابردپذیری
اما در ارتباط با موضوعات مالی این طرح نیز اپراتور فرستنده میتواند قبل از تایید درخواست ترابرد مشترک، نسبت به صدور صورتحساب موقت برای مشترک پس پرداخت(سیم کارتهای دائمی) اقدام و صورتحساب و مهلت پرداخت آن را طبق زمان بندی اعلام شده در قواعد تجاری ترابرد از طریق پیامک به مشترک اعلام کند و در صورتیکه مشترک نسبت به پرداخت صورتحساب موقت در مهلت اعلام شده اقدام نکند، درخواست وی را رد و به مرکز مدیریت ترابرد با ذکر دلیل اعلام کند.
البته در صورتیکه صورتحساب موقت صادر شده برای مشترک پس پرداخت کمتر از ۲۰ هزار ( ۲۰۰۰۰ )ریال باشد و دلیل دیگری برای رد درخواست ترابرد موجود نباشد، اپراتور فرستنده باید بلافاصله نسبت به تایید درخواست ترابرد اقدام و آن را برای مرکز مدیریت ترابرد ارسال کند و مبلغ صورتحساب موقت را در صورتحساب قطعی لحاظ کند.
نکته دیگر آنکه در صورتی که مشترک نزد اپراتور فرستنده مبالغی به عنوان تضمین پرداخت داشته باشد و صورتحساب موقت کمتر از مبلغ تضمین پرداخت باشد، اپراتور فرستنده باید بلافاصله نسبت به تایید درخواست ترابرد اقدام و آن را برای مرکز مدیریت ترابرد ارسال کند. در این صورت اپراتور می تواند با اطلاع رسانی به مشترک، نسبت به کسر صورتحساب موقت از مبلغ تضمین پرداخت وی اقدام کند.
پس از ترابرد شماره پیش پرداخت(سیم کارت اعتباری)، اعتبار مشترک صفر خواهد شد و اپراتور فرستنده موظف به اطلاع رسانی لازم در خصوص این موضوع به مشترک پیش پرداخت است.
درصورتیکه پس از ترابرد، اپراتور فرستنده اقدام به صدور صورتحساب قطعی کرده و مشترک از پرداخت آن خودداری کند، اپراتور فرستنده میتواند از طریق اپراتور پذیرا اخطارهای لازم را به مشترک ارسال و نسبت به تسویه صورتحساب اقدام کند. در این صورت اپراتور پذیرا باید مطابق با روش اپراتور فرستنده در خصوص مشترکین بدهکار اقدام کند.
در صورتیکه مبلغ بدهی مشترک در صورتحساب قطعی کمتر از مبلغ باقیمانده تضمین پرداخت باشد، اپراتور فرستنده باید پس از تسویه حساب نسبت به اطلاع رسانی به مشترک اقدام و در صورت تمایل مشترک مبلغ باقیمانده تضمین پرداخت را حداکثر ظرف مدت ۷۲ ساعت به وی بازگرداند.
در صورتیکه مشترک ترابرد شده به هر دلیلی، به مدت شش ماه در شبکه اپراتور پذیرا فاقد تراکنش باشد، عملیات بازیابی شماره ۱۰ باید در اپراتور پایه صورت گرفته و اپراتور پذیرا حق واگذاری شماره را نداشته و باید شماره مشترک را به اپراتور پایه برگرداند. در این صورت اپراتور پذیرا ملزم به اتمام خدمات رسانی و سپس مطلع ساختن مرکز مدیریت ترابرد از شرایط پیش آمده خواهد بود تا مرکز مدیریت دستور لازم جهت بازگشت شماره به شبکه اپراتور پایه را صادر کند.
پس از تکمیل فرایند ترابرد و غیرفعال شدن سیم کارت مشترک در اپراتور فرستنده، اپراتور پذیرا باید حداکثر ظرف مدت پنج ( ۵) دقیقه نسبت به فعال سازی سیم کارت مشترک و اعلام فعال سازی به مرکز مدیریت ترابرد اقدام کند.
در این زمینه مشترک میتواند با مراجعه به اپراتور پذیرا درخواست ترابرد شماره را در هر مرحله قبل از غیرفعال شدن سیم کارت در شبکه اپراتور فرستنده، لغو کند.
تعرفه، هزینه و مبالغ
اما اپراتور پذیرا باید به ازای هر ترابرد شماره موفق، ۱۰۰ هزار( ۱۰۰۰۰۰ ) ریال به اپراتور پایه بپردازد. اپراتور پذیرا میتواند در هنگام درخواست مشترک برای ترابرد شماره، حداکثر ۵۰۰۰۰ ریال از مشترک اخذ کند.
در این میان در صورت انصراف مشترک در هر یک از مراحل ترابرد شماره، مبلغ اخذ شده به مشترک مسترد نخواهد شد و اپراتور پذیرا باید در هنگام درخواست مشترک در این خصوص اطلاع رسانی کافی کرده و از مشترک تاییدیه لازم را اخذ کند.
اپراتور فرستنده و پایه مجاز به دریافت هرگونه مبلغی در خصوص ترابرد شماره از مشترک متقاضی ترابرد نیستند.
منبع: ایسنا
![](/sites/all/themes/taraznews/images/taraz-telegram.gif)
زمانبندی انتشار: 22 تير 1395 - 08:46
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
صفحات پیشنهادی
دهکهای درآمدی چقدر برای تفریح هزینه میکنند؟
دهکهای درآمدی چقدر برای تفریح هزینه میکنند اقتصاد > اقتصاد کلان - اقتصادنیوز نوشت هزینه تفریح یک خانوار 4 نفره در سال 93 به طور متوسط سالانه یک میلیون و 472 هزار تومان است اما میان هزینه تفریح دهکهای درآمدی اختلاف زیادی وجود دارد به گونهای که هزینه تفریح دهکهزینه بلیت اتوبوس به شهر های شمالی چقدر تمام می شود؟
هزینه بلیت اتوبوس به شهر های شمالی چقدر تمام می شود نرخ بلیت اتوبوس مسیرهای منتهی به رشت و گرگان از حدود 18 هزار تومان آغاز و بر اساس نوع اتوبوس تا 65 هزار تومان می رسد به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان قیمت بلیت اتوبوس از تهران به رشت با اتوبوس اسکمطالبه پزشکیان: انرژی هستهای و تولید این انرژی چقدر تا الان برای کشور هزینه داشته است؟
مطالبه پزشکیان انرژی هستهای و تولید این انرژی چقدر تا الان برای کشور هزینه داشته است نایب رییس اول مجلس شورای اسلامی در افطاری دست اندرکاران برجام با رییس جمهور به بیان برخی پرسش های بی پاسخش در جریان بررسی برجام در مجلس قبل پرداخت به گزارش آخرین نیوز به نقل از پارلمان امیداز نگاه مردم چند وزیرضعیف باید از کابینه بروند/ جابجایی استانداران، نشانه اراده دولت برای تغییر است/ مردم تلاش
مسعود رضایی در پاسخ به این سوال که نارضایتی مردم را نسبت به کدام بخش از کابینه میداند تاکید کرد بدون شک دغدغه عمومی مردم مسئله اقتصاد است و از نگاه مردم چند وزیر در این حوزه باید تغییر کنند نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی طی گفتگو با خبرنگار "ناطقان" ضمن اشارهوقتی خانواده های آبادانی توان هزینه برای کلاس های کمک آموزشی را ندارند/ مسئولان به جای مقایسه برای مردم شغل ای
درحالی که بیکاری و توان پایین مالی عامل بسیاری از مشکلات آبادان از جمله مشکلات آموزشی است برخی مسئولان عامل مشکلات آموزشی در آبادان را فرهنگ پرداختن خانواده ها به آموزش فرزندانشان می دانند به گزارش ذاکرنیوز از آبادان شهرستان آبادان به داشتن فرهنگ ناب در مردم خود معروف است و درهزینه تصادف با BMW چقدر تمام می شود؟ - شبکه اطلاع رسانی اتحادیه طلا جواهر و سکه تهران
قیمت لوازم یدکی های لوکس موجود در بازار تصادف با خودروهای لوکس را گران تمام می کند به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز" هزینه ناشی از تصادف با خودروهای لوکس همیشه کابوسی برای رانندگان بوده چرا که لوازم یدکی این خودرو ها در بازار به اندازه ای بالاست که بیمه ها نیز سوتشفافیتمهمترینمطالبهمردمیبرایمقابلهبافساد
مدیر کل امور سیاسی و امنیت بین المللی وزارت امور خارجه بالا بردن استانداردهای بانکی نه فقط یک الزام بین المللی بلکه یکی از مهمترین مطالبات مردمی برای مقابله با فساد وپشتوانه ارتقاء شفافیت بانکی است به گزارش ایلنا حمید بعیدینژاد در اینستاگرام خود نوشت بانک مرکزی جمهوری اسلامیتامین 75 درصد از هزینه های مرکز سالمندان از محل مشارکت های مردمی/بخش خصوصی نگاه ویژه دولت را می طلبد
مدیر مرکز سالمندان 17 شهریور سنندج گفت میزان کمک های دولتی به سرای سالمندان چه به صورت خصوصی و خیریه در حد کمتر از 25درصد هزینه ها می باشد و بدون کمک خیرین و نیکوکاران اداره این مرکز غیر ممکن است به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا علی قادرمرزی مدیر مرکز سالمندان 17 شهریور سنهزینه بلیت اتوبوس به شهر اصفهان چقدر تمام می شود؟
هزینه بلیت اتوبوس به شهر اصفهان چقدر تمام می شود نرخ بلیت اتوبوس در مسیر اصفهان از حدود 23 هزار تومان آغاز و بر اساس نوع اتوبوس تا 65 هزار تومان می رسد به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گران ترین قیمت بلیت اتوبوس به اصفهان 65000 تومان است و مبهزینه تصادف با بی ام و چقدر تمام می شود؟
هزینه ناشی از تصادف با خودروهای لوکس همیشه کابوسی برای رانندگان بوده چرا که لوازم یدکی این خودرو ها در بازار به اندازه ای بالاست که بیمه ها نیز سوت زنان از کنار پرداخت خسارتها رد می شوند گفتنی است قیمت برخی از این لوازم با قیمت خودروهای داخلی برابری می کند در این گزارش قیمت برخ-
گوناگون
پربازدیدترینها