تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833205319
بهره برداری از یک هزار و 500 کیلومتر راه تازه احداث در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: معاون وزیر راه و شهرسازی در تبریز خبرداد: بهره برداری از یک هزار و 500 کیلومتر راه تازه احداث در کشور معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت توسعه زیرساخت حمل و نقل کشور گفت: یک هزار و 500 کیلومتر راه تازه احداث کشور در سال جاری به بهره برداری می رسد.
۱۳۹۵ يکشنبه ۲۰ تير ساعت 09:45
به گزارش پانا از آذربایجان شرقی،علی نورزاد با بیان اینکه هم اکنون 30 هزار کیلومتر راه سازی در قالب 119 طرح در حال اجراست، افزود: این وزارتخانه برای ادامه عملیات احداث این طرح ها 35 هزار میلیارد ریال اعتبار در بودجه سال 95 درخواست کرده است. وی اظهار کرد: طبق زمانبندی و برنامه بودجه دولت حدود یک هزار و 500 کیلومتر راه در قالب طرح اقتصاد مقاومتی از کل 30 هزار کلیومتر راه در حال احداث، تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.
نورزاد، ادامه داد: ادامه اجرای برخی طرح ها از اولویت های وزارت است که آزاد راه مراغه - هشترد جزو این طرح ها است و سعی می شود با وجود کمبود نقدینگی دولت، اعتبار مورد نیاز برای ادامه آن تصویب شود.
معاون استاندار آذربایجان شرقی و فرماندار ویژه مراغه نیز در این جلسه گفت: احداث آزاد راه مراغه - هشترود از آرزوهای دیرینه مردم این منطقه است تا کریدور تردد شهرستان های جنوب آذربایجان شرقی و غربی با حوادث کمتری روبرو شود.
ظفر محمدی با بیان اینکه در سال جاری30 تصادف منجر به فوت در این محور رخ داده است، افزود: انتظار می رود وزارت راه و شهرسازی تاکید ویژه ای برای ادامه این طرح داشته باشد.
وی اظهار کرد: هم اکنون تملک قطعه اول ( 26 کیلومتر از سمت مراغه) به صورت کامل با 87 میلیارد ریال اعتبار پیش بینی شده انجام و 31 میلیارد ریال به صاحبان املاک پرداخت شده است.
فرماندار ویژه مراغه یادآور شد: وزارت راه و شهرسازی 49 میلیارد ریال به صاحبان اراضی تملک شده بدهی دارد که این مساله باعث رنجش مردم و مانعی برای تملک زمین های قطعه های دوم و سوم شده است.
محمدی، ادامه داد: فراخوان مناقصه قطعه های دوم به طول 18 کیلومتر و سوم به طول 24 کیلومتر منتشر شده است و امید می رود با تخصیص اعتبارها و مشارکت بخش خصوصی، اجرای این قطعه ها نیز به زودی به اتمام برسد.
وی خواستار تخصیص اعتبار لازم برای اجرای طرح روکش محور مراغه - هشترود و تعیین رمپ ورود و خروج به شهر خداجو شد. عملیات احداث آزاد راه مراغه - هشترود خرداد سال گذشته با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی به صورت رسمی آغاز شد و اجرای این طرح زمینه توسعه پایدار و توسعه حمل و نقل زمینی شهرستان های جنوب استان های آذربایجان شرقی ، آذربایجان غربی و شمال کردستان را فراهم می کند. این طرح به طول 92 کیلومتر در قالب سه قطعه اجرا می شود که برای اجرای قطعه اول آن به طول 26 کیلومتر در مدت 30 ماه، یک هزار و 115 میلیارد و 496 میلیون ریال پیش بینی شده بود.
عملیات این طرح شامل 14 میلیون و 600 هزار میلیون متر مکعب عملیات خاکبرداری، شش میلیون و 700 هزار مترمکعب عملیات خاکریزی، 750 متر مکعب زیرساخت و 750 هزار تن آسفالت ریزی است.
با اجرای آزاد راه مراغه - هشترود، طول این مسیر 9 کیلومتر کاهش می یابد و در طول بهره برداری 20 ساله این آزاد راه، حدود 123 میلیون لیتر بنزین و 294 میلیون لیتر گازوییل و در هر بار طی مسافت 50 دقیقه در وقت مسافران این آزاد راه به صورت میانگین صرفه جویی می شود. محور فعلی مراغه – هشترود به طول 101 کیلومتر با پیچ های خطرناک از دو شهر خداجو و نظرکهریزی می گذرد و با آن که بیشتر ترانزیت شهرهای جنوب استان های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و شمال کردستان از این مسیر است، این جاده از غیر استانداردترین جاده های کشور محسوب می شود. طبق آمار پلیس راه کشور، در پنج سال گذشته حدود 800 نفر از جمله شش نفر از کارکنان و معلمان بخش نظرکهریزی و چند استاد دانشگاه در این محور کشته و زخمی شده و یک هزار و 62 خودور نیز در این محور خسارت دیده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
گوناگون
پربازدیدترینها