تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868320879
این مرد آهن را به الماس تبدیل می کند +عکس
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: استیو سلین یک سال بعد از جنگ جهانی دوم به دنیا آمد. دوران کودکی اش در دهه 50 میلادی مصادف شد با دوران اوج طراحی خودرو در آمریکا. دورانی که همه جهان این صنعت را با ماشین های کشیده و دارای طراحی فضایی آمریکایی می شناختند. او نیز مانند هزاران و شاید میلیون ها کودک دیگر شیفته این ماشین ها شد. پدرش او را به بازی کارت سواری یا همان کارتینگ می برد و از همین جا بود که علاقه او به رانندگی خودش را نشان داد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایران جیب، استیو جوان در اواخر دهه 60 میلادی کارش را در اتومبیلرانی آماتور آغاز کرد. او خودش را نشان داد و توانست وارد دنیای حرفه ای ها شود. چند سبک را تجربه کرد. ایندی کار، کارتینگ بزرگسالان و حتی مسابقات بزرگ ناسکار را. اما برخلاف ورزش آماتوری، در دنیای حرفه ای ها کسی استیو سلین را جدی نگرفت. یعنی او نتوانست جایی میان بزرگان این ورزش در آمریکا برای خودش پیدا کند. نتیجه این شد که زودتر از بقیه همرده هایش از اتومبیلرانی کنار کشید؛ اما از اتومبیل نه. در اوایل دهه 80 میلادی شرکت سلین اتوموتیو را تاسیس کرد. هدفش هم تیونینگ خودرو بود. الگویی که او برای کارش در نظر گرفته بود همان راهی بود که شرکت شلبی دو دهه قبل آن را رفته بود. شلبی نیز مانند سلین اتوموتیو توسط یک راننده یعنی کارول شلبی برای تیونینگ خودروها تاسیس شده بود. تمرکز سلین روی خودروهای عضلانی به ویژه فورد موستانگ بود. تا اینجا همه چیز مانند شلبی است. اما سلین برخلاف شلبی تصمیم گرفت از خودروی ارزان قیمت موستانگ یک خودرو میلیون دلاری بسازد. تیونینگی که تیم سلین انجام می دهد تقریبا همه بخش های موستانگ را تغییر می دهد. قطعات فنی موتور با بهترین قطعات دست ساز تیتانیومی تعویض می شوند و زیر پوسته موستانگ یک ابرخودرو گران قیمت قرار می گیرد. کار سلین به تیونینگ ختم نمی شود و او اقدام به ساخت خودروی اختصاصی خود کرد. در سال 2000 میلادی این خودرو با نام سلین S7 عرضه شد. خودرویی که بیش از یک میلیون دلار قیمت داشته و یک ابرماشین به تمام معنا است. ...
[ مشاهده متن کامل خبر این مرد آهن را به الماس تبدیل می کند +عکس در منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران ]
جمعه ، ۱۱تیر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها