واضح آرشیو وب فارسی:خبرداغ: تیونر نام و آشنای جی پاور اقدام به تیونینگ نسل دوم بی ام و X5 M کرده و توان این شاسی بلند را به ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور آن را به ۹۸۰ نیوتون متر رسانده است.zoomit.ir - حسین ریاحی: تیونر نام و آشنای جی پاور اقدام به تیونینگ نسل دوم بی ام و X5 M کرده و توان این شاسی بلند را به ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور آن را به ۹۸۰ نیوتون متر رسانده است. بی ام و X5 M نسل دوم یکی از برجسته ترین شاسی بلند های موجود در بازار است که در کنار زیبایی قابلیت حرکتی و عملکرد بالایی را نیز ارائه می دهد. این خودرو نیروی مورد نیاز خود را از یک پیشرانه ی هشت سیلندر خورجینی مجهز به دو توربوشارژر تامین می کند که توانایی تولید قدت و گشتاور به ترتیب ۵۷۵ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتون متر را دارد. با این میزان از توان، رقبای X5 M در وضعیت دشواری قرار دارند. اما در صورتی که بخواهید قدرت این خودرو را حتی بیش از این نیز افزایش دهید، راه حل چیست؟ اولین کار، یافتن شرکتی است که بتواند برای این کار به شما کمک کند. می توانید به شرکت تیونینگ جی پاور مراجعه کنید که در آن جا متخصصین این شرکت به ارتقا و شخصی سازی مدل های M بی ام و مشغول هستند. آن ها در حقیقت از پتانسیل مخفی خودروها برای تقویت استفاده می کنند. جی پاور برای بی ام و X5 M دقیقا همان چیزی را دارد که بسیاری به دنبال آن هستند؛ یک ارتقای سه مرحله ای برای بهبود عملکرد خودرو. مرحله اول این مرحله قدرت خودرو را تا ۶۵۰ اسب بخار و تنها با استفاده از تغییرات نرم افزاری افزایش می دهد که می تواند از طریق برنامه های Bi-Tronik 5V1 و Bi-Tronik 5 V2 انجام شود. در نتیجه ی این تغییرات دستگاه دینامومتر افزایش قدرتی به میزان ۷۵ اسب بخار و افزایش گشتاوری به میزان ۱۰ نیوتون متر را نشان می دهد که معادل ۶۵۰ اسب بخار و ۷۵۰ نیوتون متر خواهد بود. مرحله دوم در این مرحله با استفاده از منیفولد اگزوز بهینه سازی شده از جنس فولاد ضد زنگ و یک نرم افزار قدرت خودرو به ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۹۰۵ نیوتن متر می رسد. مرحله سوم در این مرحله قدرت خودرو نسبت به مدل استاندارد به میزان ۱۷۵ واحد افزایش را نشان می دهد که سبب شده قدرت نهایی خودرو به ۷۵۰ اسب بخار برسد. گشتاور تولیدی نیز به ۹۸۰ نیوتون متر رسیده و در دور موتور ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود. در این مرحله بهینه سازی هایی روی توربوشارژرها انجام گرفته و از توربین و کمپرسور بزرگ تر استفاده شده است. این توربین و کمپرسور در یک هوزینگ جدید که از لحاظ جریان هوا بهینه سازی هایی در آن انجام شده قرار دارند. در کنار این توربوشارژرها از یک سیستم اگزوز با لوله هایی از جنس فولاد ضد زنگ و تیتانیوم استفاده شده است که در انتها به دو عدد منبع صداگیر و چهار عدد خروجی که هریک دارای ۱۰۰ میلی متر قطر هستند منتهی می شود. ضمنا این سیستم اگزوز صدایی بسیار گیرا و قدرتمند را نیز تولید می کند. در نتیجه ی این تغییرات زمان طی مسافت ۴۰۰ متر برای این خودرو به ۱۱.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. در انتها، جی پاور به جز بهینه سازی در بخش قدرت و پیشرانه اقدام به استفاده از کمک فنرهای جدید و رینگ های ۲۳ اینچی فورجکاری شده ی هاریکن RR کرده است. این یکی از ساده ترین راه ها برای هرچه خاص تر و قدرتمندتر شدن بی ام و X5 M است.
دوشنبه ، ۷تیر۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرداغ]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]