تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870839788
واگذاری برخی امور راه و ترابری به بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس اداره راه شاهرود:
واگذاری برخی امور راه و ترابری به بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد
شناسهٔ خبر: 3695903 - یکشنبه ۶ تیر ۱۳۹۵ - ۱۶:۳۶
استانها > سمنان
.jwplayer{ display: inline-block; } شاهرود - رئیس اداره راه و ترابری شاهرستان شاهرود با اشاره به مبحث خصوصی سازی در زمینه حمل و نقل عمومی، گفت: واگذاری برخی امور راه و ترابری به بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد. به گزارش خبرنگار مهر، حسین خلیلی نژاد ظهر یک شنبه در خلال نشست کارگروه امور زیربنایی اقتصاد مقاومتی به میزبانی فرماندارای شاهرود، ضمن اشاره به اینکه پروژه های راه سازی و اعتبارات بسیار زیاد آن، ابراز داشت: واگذاری امور راه و ترابری به بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد به جز در بخش آزاد راه تهران-مشهد و واگذاری آن به بخش خصوصی که از محل دریافت عوارضی سرمایه آن برگشت پذیر و توجیه پذیر باشد. وی افزود: در راه های فرعی و بین روستایی امر خصوصی سازی امکان پذیر نیست چرا که نگهداری و حفظ راه ها بحث گسترده ای محسوب شده و برای عموم نیز مشخص و شفاف نیست. رئیس اداره راه و شهرسازی شاهرود همچنین گفت: در بخش خصوصی سازی اداره راه و ترابری نیازمند تخصیص اعتبارات در بخش تجهیزات ماشین آلات، تعمیرات و هزینه های سوخت آنها هستیم و پروژه هایی که از سال گذشته نیمه تمام مانده اند در سال جاری برای تحقق اجرایی شدن باید پیگیری شود. ۱۱۰۰ میلیارد تومان برآورد اعتبار مورد نیاز آب شاهرود رئیس اداره اب و فاضلاب شهرستان شاهرود نیز در این نشست، با بیان اینکه اجرای بحث فراخوان سرمایه گذار در بخش اجرای پروژه های فاضلاب مستلزم هزینه های هنگفتی است، افزود: این طرح ها از سال۸۲ آغاز شد که به دلیل اعتبارات زیادی که باید به آن تخصیص داده می شد پیشرفت در حد انتظارات نبود. علی باقری با بیان اینکه شرکت تصمیم گرفت از طریق سرمایه گذار طرح های خود را به مرحله اجرا درآورد، افزود: در این راستا آگهی فراخوان ۲۳۶کیلومتر شبکه گذاری از پورت های ۲۵۰ میلی متری که بر روی ۳۷۵ هزار انشعاب نصب می شود و همچنین طراحی و بهینه سازی و ارتقا تصفیه آب فاضلاب صادر شده است. وی تصریح کرد: برای اجرای تمامی این پروژه ها یک هزار و ۱۳۷ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده است. اقتصاد مقاومتی اصل توسعه زیربنایی است معاون عمرانی فرماندار شاهرود نیز در این نشست، ضمن تاکید بر لزوم تحقق شعار سال مورد تاکید مقام معظم رهبری، ابراز داشت: تشکیل ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی از جمله اقدامات درخور توجه دولت در تحقق شعار سال است که خوشبختانه با پیگیری ویژه مسئولان و اعضای ستاد فرماندهی به صورت مستمر جریان اقتصادی و توسعه زیربنایی شهرستان را رصد می کند. حسن ترکمانی افزود: توسعه زیربنایی در شهرستان شاهرود نیازمند تعامل همه جانبه و هم افزایی بین همه دستگاه های اجرایی، بخش خصوصی و مردم است و ما معتقدیم با توجه به ظرفیت های موجود در شاهرود می توانیم به آینده این شهرستان امیدوار باشیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
گوناگون
پربازدیدترینها