واضح آرشیو وب فارسی:گیل نگاه:
گیل نگاه/ مریم صابری: انتظار مردم رشت به سرآمد و بالاخره خط ویژه شهر رشت امروز افتتاح شد. از امروز شهروندان رشتی میتوانند مسیر بانک ملی (میدان حشمت) تا گیل را با اتوبوسهای پرسرعت خط ویژه طی کنند. (گزارش تصویری)مراسم افتتاحیه این پروژه ظهر امروز با حضور شهردار، اعضای شورای شهر و معاون برنامه ریزی فرماندار برگزار شد. رضا رسولی، فاطمه شیرزاد، اسماعیل حاجیپور، مظفر نیکومنش، سید رضا موسوی روزان، امیرحسین علوی، محمدحسین کارگرنیا، فرانک پیشگر و فرهاد شوقی از اعضای شورای شهر حاضر در مراسم بوند. مونا ابرو فراخ معاون برنامه ریزی فرماندار رشت نیز یکی دیگر از مهمانان برنامه امروز بود.فرامرز جمشیدپور معاون حمل و نقل شهرداری در این مراسم با بیان اینکه پروژه بیآر تی در سال ۹۳ مصوب شد گفت: در بودجه سال ۹۴ هزینه این پروژه پیش بینی شد و تا پایان پاییز همان سال کار اجرایی آن به اتمام رسید.وی افزد: اما به دلیل برخی از مشکلات پلاک گذاری اتوبوسها تا به امروز برای تحویل ناوگان حمل و نقل به تعویق افتاد.جمشیدپور تعداد اتوبوسهای خریداری شده را ۲۰ دستگاه عنوان کرد و گفت: همه اتوبوسها برند «دوو» کره جنوبی هستند و ۱۵ دستگاه در خط امام از امروز آغاز به کار میکنند.وی با اشاره به چگونگی حرکت این اتوبوسها گفت: ۹ دستگاه از ایستگاه بانک ملی تا مصلی با سرعت ۴ دقیقهای حضور خواهند داشت.جمشیدپور افزود: ۶ دستگاه نیز ازایستگاه بانک ملی تا میدان گیل با سرعت ۷ دقیقهای شهروندان را جابجا خواهند کرد.معاون حمل و نقل شهرداری با اشاره به افزایش سرعت اتوبوسها اظهار کرد: در حالت عادی اتوبوسها با سرعت ۱۸ کیلومتر حرکت میکنند و اکنون سرعت اتوبوسهای خط ویژه به ۴۰ تا ۴۵ کیلومتر رسیده است.وی افزود: جابجایی شهروندان نیز از ۷ هزار نفر به ۱۷ هزار نفر میرسد.جمشیدپور با اشاره به هزینههای این پروژه گفت: یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان برای خط ویژه، ۴۰۰ میلیون تومان برای پیاده روهای این مسیر و ۸ میلیارد نیز برای خرید اتوبوس هزینه شده است.ماجرای اعتراض یک شهروندبعد از صحبتهای جمشیدپور یکی از شهروندان با حالت اعتراض به سمت شهردار و اعضای شورای شهر حرکت کرد این شهروندان حدودا ۶۰ ساله خطاب به شهردار گفت: طرحهای شما فقط روی کاغذ جواب میدهد. وی در حالی که قصد داشت به صحبت خود ادامه دهد با واکنش عجیب نیروی انتظامی روبرو شد.دو تن از افسران نیروی انتظامی با واکنشی سریع با چاشنی خشونت، این شهروند را به سمت دیگر خیابان بردند و اجازه صحبت به وی را ندادند. این اقدام نیروی انتظامی با انتقاد شهروندان و حتی مدیران و اعضای شورای شهر حاضر در مراسم روبرو شد.دقایقی بعد اسماعیل حاجیپور و مرتضی شریفی مدیر عامل سازمان حمل بار و مسافر برای پادرمیانی و برگرداندن این شهروند به صندلی خود تلاش کردند. سرانجام این شهروند معترض بعد از چند دقیقه به جمع دیگر مردم حاضر در مراسم پیوست.تغییر ذائقه مردمرضا رسولی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر سخنران دیگر این افتتاحیه بود.رسولی در ابتدای صحبتهای خود با اشاره به انتقادهای یکی از شهروندان گفت: کاش فرصت میدادیم تا این شهروند حرفهای خودش را مطرح کند.وی با بیان اینکه این طرح بعد از سه سال با تلاش شهرداری و شورا و دولت به سرانجام رسیده است گفت: این طرح در شورای شهر سوم در راستای ترغیب شهروندان به استفاده از وسایل حمل و نقل همگانی به جای سواری پایه گذاری شد.رسولی افزود: برای تغییر ذائقه شهروندان و استفاده از حمل ونقل همگانی باید زیر ساختهای لازم را ایجاد کنیم.وی سیاستگذاری پروژه BRT را با همین نگاه عنوان کرد وگفت: باید ترجیح منافع عمومی را در حوزه حمل و نقل داشته باشیم.رسولی همچنین با اشاره به استقبال شهروندان رشت گفت: این موضوع وظیفه ما را سنگینتر میکند.رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهرافزود: خطوط ویژه در فاز دوم و سوم نیز پیگیری میشود تا شاهد توسعه شبکه شهری حمل و نقل در رشت باشیم.این عضو شورای شهر همچنین با بیان اینکه شورای شهر چهارم در بسیاری از مسائل شهری ورود کرده است گفت: برای بسیاری از مسائل هم راه حل وجود دارد.وی با اشاره به بر خی نارضایتیهای در اجرای پروژهها گفت: طبیعتا در یک شهر ۷۰۰ هزار نفری همه از طرح و برنامهها راضی نخواهند بود.رسولی در پایان اظهار کرد: به افرادی که چوب لای چرخ توسعه شهر میگذارند میگویم که توسعه شهر به اشخاص متکی نیست، چرخ توسعه در رشت به حرکت درآمده و از حرکت باز نمیماند.ترجیح منافع عمومی بر منافع خصوصیمحمد علی ثابت قدم شهردار رشت که توانست یکی دیگر از برنامههای مدنظرش را به مرحله افتتاح برساند سخنران آخر این مراسم بود. وی با بیان اینکه بر اساس سوگندی که یاد کردهایم باید منافع عمومی را بر منافع خصوصی ترجیح بدهی اظهار داشت: همیشه در تعارضات میان منافع عمومی و خصوصی اختلالاتی به وجود میآورد که در مذاکرات و مباحثات قابل حل است.وی افزود: اما اصل تعارضات ما را از کار باز نمیدارد.ثابت قدم با بیان اینکه منافع عمومی بزرگتر از آن است که منافع خصوصی دیده شود گفت: مشکلات سر راه مانند بادی هستند که نمیتوانند در مسیر حرکت ما مشکلی ایجاد کند.شهردار رشت با بیان اینکه اعضای شورای شهر مدافع منافع عمومی را قطعا کنار خودمان خواهیم داشت اظهار کرد: خطوط دیگر نیز همزمان پیش خواهد رفت و با اتمام کار اتوبوسها در آن مسیر قرار میگیرند.ثابت قدم در پایان با بیان اینکه در مفاهمه در شهرداری باز است و نیازی به یاغیگری نیست افزود: باید برای جبران عقب افتادگیها با سرعت حرکت کنیم.بعد از سخنرانیها نمایش کوتاهی توسط هنرمندان گیلانی با موضوع توجه و اهمیت به شهر رشت اجرا شد.پایان بخش مراسم نیز حضور شهردارو اعضای شورای شهر در اتوبوس خط ویژه برای افتتاح مسیر بود.
۳ تیر ۱۳۹۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گیل نگاه]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 125]