تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838093246
۸۰۰۰ میلیارد تومان برای نگهداری مطلوب از راههای کشور نیاز است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون وزیر راه و شهرسازی:
۸۰۰۰ میلیارد تومان برای نگهداری مطلوب از راههای کشور نیاز است
شناسهٔ خبر: 3689995 - یکشنبه ۳۰ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۶:۱۰
استانها > لرستان
.jwplayer{ display: inline-block; } خرم آباد - معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای نگهداری مطلوب از راه های کشور باید حدود هشت هزار میلیارد تومان اعتبار هزینه شود که نیمی از این اعتبار باید توسط استان ها تامین شود. به گزارش خبرنگار مهر، داوود کشاورزیان ظهر یکشنبه در مراسم معارفه مدیرکل جدید راه و شهرسازی لرستان به تنوع حوزه های کاری مختلف در وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و اظهار داشت: نگهداری راه ها، تهیه طرح های جامع و تفصیلی برای شهرها، ساخت ساختمان های دولتی، بیمارستان ها و ورزشگاه ها همچنین هماهنگی بین مدیران حوزه وزارت راه و شهرسازی در استان جزء وظایف سنگین مدیرکل راه و شهرسازی در استان ها است. نیاز ۸ هزار میلیاردی برای نگهداری راههای کشور وی ارزش راه های کشور را بیش از ۲۰۰ هزار میلیارد تومان برشمرد و بیان داشت: مجموع اعتبارات عمرانی استان ها در کل کشور بین هشت تا ۹ هزار میلیارد تومان بوده و این در حالی است که برای نگهداری مطلوب از راه های کشور باید حدود هشت هزار میلیارد تومان اعتبار هزینه شود که نیمی از این اعتبار باید توسط استان ها تامین شود. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه راه های شریانی بیش از ۳۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر از راه های کشور را تشکیل داده و نگهداری از آن ها از طریق منابع ملی است، افزود: نگهداری راه های فرعی، بخشی از راه های اصلی و همه راه های روستایی باید از محل منابع استانی صورت گیرد که این امر با توجه به افزایش قیمت قیر و افزایش دلار از عهده استان ها خارج است. کشاورزیان به طرح پیشنهادی از سوی وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ادغام سازمان راهداری با سازمان حمل و نقل اشاره کرد و گفت: بناست سازمان راهداری از حوزه وزارت راه و شهرسازی منفک شده و به ادارات حمل و نقل پایانه های استان ها ملحق شود و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تاسیس شود. وی افزود: طرح ادغام سازمان راهداری با سازمان حمل و نقل مراحل تصویب خود را در شورای عالی اداری می گذراند که در لایحه اعتبارات این طرح باید فکری برای تامین منابع مورد نیاز برای نگهداری راه ها اندیشیده شود در غیر اینصورت با این شیوه نگهداری، راه های فرعی و روستایی دچار مشکل خواهند شد. راه اندازی سامانه پایش تردد ناوگان عمومی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در امر نگهداری راه ها اولویت وزارت راه و شهرسازی توجه به ارتقاء ایمنی است، عنوان کرد: تلاش داریم سطح ایمنی راه های کشور را در حد مطلوب نگه داریم زیرا اگر ضعف ایمنی راه ها باعث بروز و یا تشدید تصادفی شود آنگاه مدیران و مسئولین مرتبط مورد سوال قرار خواهند گرفت. کشاورزیان افزود: در بحث ایمنی راه ها کارهای میدانی همچون احیاء خط کشی راه ها، تعمیر تابلوها، اصلاح شانه خاکی، پاکسازی حریم، اصلاح تقاطع ها، اصلاح دوربرگردان ها و ... مورد توجه قرار خواهد گرفت. وی بر لزوم تشکیل منظم جلسات کمیسیون ایمنی راه ها در استان ها تاکید کرد و گفت: در سطح ملی برای ارتقاء ایمنی راه ها پروژه هایی همچون نصب دوربین کنترل سرعت لحظه ای و متوسط در راه های شریانی کشور در دست اجراست. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به اینکه بالغ بر دو هزار دوربین باید در راه های شریانی کشور نصب شود، افزود: کار نصب این دوربین ها از اوایل سال گذشته آغاز شده و ظرف امسال یا اواسط سال آینده تمامی این دوربین ها در سطح راه های شریانی و راه هایی که به لحاظ میزان تصادفات اولویت دارند نصب خواهند شد. کشاورزیان ادامه داد: کار نصب سامانه پایش تردد ناوگان عمومی بر روی اتوبوس ها و کامیون ها در دستورکار سازمان راهداری قرار گرفته بطوریکه عملیات نصب سامانه پایش روی اتوبوس ها آغاز شده که مطابق این سامانه تمام رفتار راننده و ناوگان از جمله میزان سرعت مجاز کنترل خواهد شد که اگر رانندگان این مسائل را رعایت کنند دیگر نیاز نیست اتوبوس ها کنار پاسگاه های پلیس راه متوقف شده و ساعت بزنند. لزوم تهیه طرح های شهرسازی وی تهیه طرح های شهرسازی و توجه به کیفیت زندگی در شهرها را از موارد مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی دانست و گفت: متاسفانه در دو دهه گذشته توجه به کیفیت زندگی در شهرها کمتر مورد توجه قرار گرفته است بطوریکه همه شهرهای ما به لحاظ ترافیکی دچار مشکل هستند لذا توجه به حقوق شهروندی امری مهم بوده که انتظار می رود مدیرکل راه و شهرسازی لرستان به مسئله تهیه طرح های شهرسازی و رعایت حقوق شهروندی توجه داشته باشد. معاون وزیر راه و شهرسازی به اقدامات موثر دولت طی سه سال اخیر اشاره کرد و بیان داشت: طی چند ماهی که از امضاء برجام می گذرد شاهد حضور چندین رئیس جمهور، نخست وزیر و هیئت های متعدد به کشور بوده ایم لذا دولت در بعد سیاسی توفیقاتی داشته که می تواند زمینه ساز توفیق در بعد اقتصادی باشد. کشاورزیان با بیان اینکه امضاء برجام آخر کار نبوده بلکه ابتدای راه است، افزود: برجام روند فزاینده تحریم ها را متوقف کرده و اینگونه نیست که همه کارها و مشکلات حل شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها