تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833175948
گره کور پروژه های نیمه تمام عمرانی را چگونه باز کنیم؟ - عیارآنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:عیارآنلاین: درصورت استفاده از روش های همکاری عمومی-خصوصی، به ویژه در پروژه های نیمه تمام بزرگ راه، راه آهن و نیروگاه می توان بدون نیاز به بودجه جدید، نسبت به تکمیل و بهره برداری از این طرح ها اقدام کرد.به گزارش عیارآنلاین ، چندی پیش فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در مراسم آغاز عملیات اجرایی سد تاج امیر در شهرستان دلفان استان لرستان با بیان اینکه برای تکمیل پروژه های نیمه تمام در سراسر کشور نیاز به ۴۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه است ، اظهار داشت: «قرارگاه خاتم الانبیا(ص) این آمادگی را دارد تا در صورت همکاری دولت در تأمین مالی، بیش از ۴۰ پروژه مهم و اثرگذار را در سال «اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» به بهره برداری برساند». عبداللهی افزود: «طرح های بزرگی همچون ساخت پالایشگاه و پتروشیمی، ساخت سد و شبکه آبیاری، ساخت راه و راه آهن، ساخت و توسعه فرودگاه ها می تواند به اقتصاد کشور کمک کند». گره کور پروژه های نیمه تمام عمرانی که هر سال به تعداد آن و اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل آن ها افزوده می شود، قطعا با بودجه های عمومی دولت باز نخواهد شد، چراکه حجم بالای پروژه های عمرانی نیمه تمام در کشور با بودجه های تخصیص یافته برای تکمیل آن ها همخوانی ندارد؛ به عنوان مثال، طبق بررسی های صورت گرفته، مجموع اعتبارات عمرانی که دولت برای ۵۹۴ پروژه نیمه تمام خود در استان ها برای سال ۹۵ در نظر گرفته، ۳۱۹۷ میلیارد تومان است که این رقم فقط ۰٫۷ درصد اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن ها می باشد. در نتیجه گره زدن تامین مالی این پروژه ها به بودجه های عمومی دولت، ثمری جز تأخیرهای مکرر در زمان تکمیل آن ها نخواهد داشت. یکی از متداول ترین تجربیات جهانی برای اجرای پروژه های عمرانی بدون استفاده از بودجه های دولتی، استفاده از روش های همکاری عمومی-خصوصی است. مزیت مهم این روش ها، حفظ منافع دو طرف همکاری یعنی دولت و بخش غیردولتی به طور هم زمان است. درصورت استفاده از این مدلها به ویژه در پروژه های نیمه تمام بزرگ راه، راه آهن و نیروگاه می توان بدون نیاز به بودجه جدید، نسبت به تکمیل و بهره برداری از این طرح ها اقدام کرد. از آنجا که در این روش، نقش سرمایه گذار، سازنده و بهره بردار هر سه بر عهده یک شرکت حقوقی است، منافع و مطلوبیت بخش غیردولتی و دولت در ساخت و بهره برداری پروژه هم راستا می گردد. البته لازمه موفقیت استفاده از این روش ها، دسته بندی پروژه های عمرانی و ارائه بسته های سرمایه گذاری سودده به بخش غیردولتی است. راهی که قرارگاه خاتم الانبیا(ص) به عنوان بخش غیردولتی می تواند برای تأمین مالی جهت تکمیل پروژه های اولویت دار بپیماید و دولت را در تکمیل این طرح ها کمک کند، جذب سرمایه از مردم است. با توجه به مفاد سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری، عملیاتی شدن این راهکار اقدامی موثر در جهت عمل به اقتصاد مقاومتی است. به علاوه در این حالت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا به نهادی تبدیل می شود که در کنار اجرای عملیات عمرانی و کسب درآمد به همراه ایجاد توسعه و آبادانی، مردم را از این محل از نظر مالی نیز منتفع می کند.
چهارشنبه ، ۲۶خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عیارآنلاین]
[مشاهده در: www.ayaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها