آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870630070
مجوز واردات واگن دست دوم را اخذ می کنیم - سایت خبری تحلیلی بولتن
واضح آرشیو وب فارسی:بولتن نیوز: در حالی چندی پیش مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا از ورود حدود ۳۰۰ دستگاه واگن دست دوم اروپایی خبر داده بود که روابط عمومی این شرکت با تاکید بر برنامه خرید واگن نو و دست دوم اعلام کرد: قطعا مجوزهای لازم برای ورود واگنهای دست دوم را اخذ می کنیم.به گزارش بولتن نیوز ، روابط عمومی شرکت حمل ونقل ریل رجا اعلام کرد: رجا واگن دست دومی را وارد کشور نکرده بلکه در برنامه امسال خرید واگن نو و دست دوم با ترجیح واگن نو را قرار داده است که حتماً مجوز های مربوطه را از مراجع ذی ربط اخذ خواهد کرد. این شرکت واگن دست دومی را از خارج وارد نکرده بلکه بر اساس برنامه ریزی و سیاست گذاری صورت گرفته به منظور تأمین و نوسازی ناوگان خود، 500 واگن مسافری نو و کمتر از نصف آن را واگن دست دوم خرید خواهد کرد که برای ورود آنها قطعا مجوزهای لازم را اخذ می کند. این شرکت حتماً در قراردادهای خود ظرفیت تولیدکنندگان داخلی را مدنظر قرار داده و از امکانات آن شرکت ها برای تولید استفاده خواهد کرد، کما این که همه این شرکت ها با قراردادهای رجا تأسیس و ادامه فعالیت داده اند. اما متأسفانه در سنوات اخیر به علت وضعیت اقتصادی کشور و عدم سفارش جدید، اغلب این کارخانجات دچار مشکلات جدی اقتصادی شده اند که سهامداران آن شرکت ها باید نسبت به حل آن اقدام کنند. به گزارش تسنیم طی هفته های اخیر شماری از واگن سازان داخلی با انتقاد از ورود واگنهای دست دوم بعضا مستعمل از خارج توسط بهره برداران شبکه ریلی خواستار رسیدگی دولت به این مسئله و افزایش تعرفه واردات واگن شده اند. از سوی دیگر شماری از شرکتهای حمل ونقل ریلی بی توجه به وضعیت نامناسب کارخانه های واگن سازی یا در حال ورود واگن از کشورهایی مانند آلمان هستند تا برنامه خرید واگن دست دوم از کشورهای اروپایی را در برنامه دارند. چندی پیش (8 خردادماه 95) مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان این که واگنهای دست دوم اروپایی جایگزین واگنهای 55 ساله رجا می شود به تسنیم گفته بود: حدود 300 دستگاه واگن با عمر بالای 45 سال داریم که آنها را با واگنهای دست دوم 15 تا 20 ساله جایگزین می کنیم. سیدحسن موسوی نژاد در پاسخ به این پرسش که قرار است 200 دستگاه واگن دست دوم از چه کشوری وارد شود، اظهار کرد: از کشورهایی که واگن های مناسب داشته باشند که بیشتر اروپایی ها هستند. وی با یادآوری این که تعدادی واگن در شرکت رجا داریم که عمر بالای 50 سال دارند، افزود: سال گذشته 92 دستگاه واگن با عمر بالای 55 سال را از رده خارج کردیم. وی با تاکید بر این که جای واگنهای فرسوده، واگن دست دوم وارد می کنیم، تصریح کرد: واگنهای با عمر بالای 45 سال را باید تا پایان امسال از ناوگان رجا خارج کنیم که حدود 300 دستگاه است، به جای این واگنها، واگنهای دست دوم با عمر 15 تا 20سال وارد کشور می کنیم. منبع: خبرگزاری تسنیم
چهارشنبه ، ۱۲خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-