واضح آرشیو وب فارسی:خبرداغ: یکی از تفریحات امروز بسیاری از مردم در جهان رانندگی در مناطق صحرایی، دریف رفتن روی برف و یخ، مانوردادن در جاده های جنگلی و خلاصه، به حرکت درآوردن خودرو هرجایی جز جاده های معمولی است. به همین دلیل خودروهایی خاص برای عملی کردن این خواسته ساخته شده که در اینجا به بررسی یک از آنها می پردازیم. به گزارش خبرداغ به نقل از عصر ایران ایده ساخت جیپ از ذهن فرمانده هان نظامی جهان بیرون آمد. آنها خودرویی چند منظوره می خواستند که با قدرت بیشتری روی نواحی آفرود، صحراها و مناطق باتلاقی حرکت کند و معضلات اسب ها و کندی انسان ها را نداشته باشد. در ابتدا این خودرو را General Purpose به معنای چند منظوره صدا می کردند، به همین دلیل نام اختصاری ( G.P ) برای آن انتخاب شد که بعدها جیپ خوانده و نوشته شد. در سال 2012 ،پس از 77 سال گروه خودروسازی جیپ مدل مفهومی گرند چروکی خود با نام "تریل هاوک" Trailhawk را به عنوان یک جیپ سافاری به نمایش درآورد. ایده ساخت این خودرو جیپ، ارائه ظاهری خشن، منحصربه فرد و کم نظیری بود که به صورت کاربردی قابلیت های 4*4 آفرودی در این خودرو را افزایش دهد. "تریل هاوک" در سال 2014 وارد خط تولید تمام خودروهای جدید شد که در 4 مدل اسپورت Sport ، لتیتیود Latitude ، لیمتت Limited و تریل هاوک Trailhawk تولید می شدند. تولید این مدل از خودروهای جیپ تا سال 2015 نیز ادامه یافت. حالا قرار است در سال 2017 شش مدل از این خودروها با گزینه های متفاوت تولید شده و صف خانواده گرند چروکی بپیوندد. مدل "تریل هاوک" گرند چروکی جیب میزبان قابلیت های استاندارد با ویژگی های خاص برای آفرود است که شامل سامانه 4*4 "کوادرا درایو 2" و دیفرانسیل محدود کننده لغزش الکترونیکی در عقب ( ELSD ) برای تمام مجموعه انتقال قدرت می شود. این خودرو همچنین به مجموعه منحصربه فرد و توسعه یافته تعلیق بادی برای خودروی "تریل هاوک" نیز مجهز است. سامانه تعلیق بادی در این خودرو ساختار توسعه یافته ای دارد و تمام اجزای مجموعه را در صعود کنترل می کند. سرعت حرکت در تپه ها و نقاط ناهموار نیز با مجموعه ای به نام "هیل اسنت کنترل" Hill Ascent Control تنظیم می شود. صفحه های ترمز و بازتاب دهنده های کاپوت تریل هاوک نیز کاملا استاندارد تهیه شده اند. در خودروهای افرود فاصله بین کف تا سطح زمین از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فاصله حداکثری بدنه چروکی تا زمین حدود ۲۷.۵ سانتی متر است. زاویه رویکرد حداکثر زاویه یک سطح شیب دار از یک سطح افقی است که یک وسیله نقلیه بدون دخالت عامل خارجی می تواند روی آن حرکت رو به بالا داشته باشد. به عبارت دیگر زاویه عملکرد به حد فاصل بین زمین با خط کشیده شده از تایر جلو و پایین ترین قسمت خودرو، اطلاق می شود. در ظاهر خارجی تریل هاوک شاهد 7 برش مشبک عمودی هستیم نمونه آن قبلا در نسخه تریل هاوک 2016 کار رفته است. این نمونه ها به مناسبت هفتادو پنجمین سالگرد تولید جیب ساخته شد. در این نمونه ها شاهد دو قلاب قرمز رنگ روی سپر جلو و عقب هستیم. رینگ های استاندارد این خودرو 18 اینچی هستند اما با خواست مشتریان رینگ های 20 اینچی، بر خودرو نصب می شود. فضای داخلی با چرم مشکی و با کیفیت مزین شده است؛ صندلی ها نیز از جنس جیر و چرم هستند که جای دوخت و نوارهای قرمز رنگ بر روی آن ها قرار دارد. البته بر روی داشبورد از قطعات پلاستیکی و فلزی مشکی رنگ استفاده شده است جیپ از نمایشگر ۸.۴ اینچی به شکل استاندارد بر روی گرند چروکی استفاده کرده که برای عملکردهای مختلف خودرو نظیر پایش وضعیت لحظه ای، در جاده آفرود که شامل زوایای چرخ ها، ارتفاع سیستم تعلیق، محرک بودن چهار چرخ و انواع جاده های موجود آفرود است، به کار گرفته می شود.
چهارشنبه ، ۲۹اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرداغ]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]