واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | بعد از اجرایی شدن برجام یکی از برنامه های دولت در زمینه اقتصادی نوسازی ناوگان هوایی و مشارکت ایرلاین های ایرانی با خارجی هاست. در همین زمینه در ماه های اخیر اقدامات ویژه ای انجام شده و به ویژه امضای تفاهمنامه هایی با شرکت های بوئینگ و ایرباس، نوسازی ناوگان هوایی کشور را میسر ساخته است. در راستای مشارکت ایرلاین های ایران با خارجی ها این بار مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایر از فروش سهام این ایرلاین در بازارسرمایه و بازارهای جهانی خبر داد و خاطرنشان ساخت که فروش سهام ایران ایر در بازار جهانی بدین معناست که این ایرلاین با یک ایرلاین خارجی شریک می شود. همزمان خبر رسید قرار است پروازهای مستقیم هواپیمایی ایرآسیای مالزی از مقصد تهران به کوالالامپور و بانکوک پس از وقفه ای چهار ساله از دوم تیر سال جاری طی سه روز در هفته با قیمت هایی کمتر از پروازهای ایرلاین های ایرانی از سر گرفته شود. ایران ایر شریک خارجی ها می شود روز گذشته مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایر درباره فروش سهام این ایرلاین در بازارسرمایه و بازارهای جهانی گفت: منظور از این که سهام ایران ایر در بازار جهانی به فروش برسد این است که ایران ایر با یک ایرلاین خارجی شریک می شود. فرهاد پرورش با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰۰ درصد هما متعلق به دولت است، اظهار داشت: البته طبق قانون پنج درصد این شرکت در هر زمانی که واگذاری انجام شود به کارکنان ایران ایر تعلق می گیرد. او تاکید کرد: نظر دولت این است که شرکت هواپیمایی ایران ایر بازسازی ساختاری شود که یکی از موضوعات بازسازی، نوسازی ناوگان است و به طور قطع ناوگان ایران ایر باید نوسازی و توانمند شود که بتوان این شرکت را در وضعیت بهتری نسبت به حال واگذار کرد. مدیرعامل ایران ایر گفت: پس از نوسازی، بخشی از این سهام از طریق بورس و یا بازار جهانی واگذار می شود. او در پاسخ به اینکه منظور از واگذاری در بازار خارجی چیست، اظهار داشت: به این معنا که یک شرکت هواپیمایی خارجی درصدی از سهام ایران ایر را خریداری کند و می توان گفت این کار در واقع شراکت است اما به این معنا که آن شرکت خارجی هم یک آورده قابل قبولی را بیاورد و در دارایی ایران ایر شریک شود. پرورش افزود: این شرکت خارجی وقتی بخشی از سهام ایران ایر را بخرد، صاحب نظر در مجمع این شرکت می شود. مدیرعامل ایران ایر با بیان اینکه یکی از مقدمات شراکت ایران ایر با شرکت خارجی این است که نوسازی ناوگان در این شرکت هواپیمایی انجام شود که مراحل اولیه آن در حال انجام است و ممکن است این فرایند یک تا دو سال انجام شود، ادامه داد: یکی دیگر از شرایط بازسازی ساختاری برای فروش سهام هما تعیین تکلیف صندوق بازنشستگی این شرکت است. یکی از راهکارها این است که شرکت هواپیمایی هما آنقدر توانمند شود که بتواند این صندوق را در درون مجموعه نگه دارد. او خاطر نشان ساخت: البته یک راهکار دیگر این است که صندوق بازنشستگی ایران ایر به تامین اجتماعی واگذار شود که البته باید بهای آن پرداخته شود. از سرگیری پروازهای مستقیم ایرآسیای مالزی همزمان خبر رسید پروازهای مستقیم هواپیمایی ایرآسیای مالزی از مقصد تهران به کوالالامپور و بانکوک پس از وقفه ای چهار ساله از دوم تیر سال جاری طی سه روز در هفته با قیمت هایی کمتر از پروازهای ایرلاین های ایرانی از سر گرفته می شود. در حالی بنیامین اسماعیل، مدیر ایرآسیا از سرگیری پرواز مستقیم تهران کوالالامپور را خبر می دهد که یکی از برنامه های دولت در پسابرجام رسیدگی به پروازهای مستقیم ایران به کشورهای دیگر است و در این مدت خبرهای تازه ای به گوش رسیده است و به نظر می رسد مسئولان ایران تلاش دارند تا پرواز مستقیم ایران- آمریکا را نیز امکانپذیر کنند. به هر حال با فرایند اجرای برجام و لغو قطعنامه های شورای امنیت مربوط به برنامه هسته ای کشورمان، لغو تمامی تحریم های اتحادیه اروپا، سازمان ملل متحد و تحریم های اجرایی آمریکا، شرایط جدیدی پیش روی ایران در محیط منطقه ای، بین المللی و همچنین فضای داخلی قرار گرفته است. به ویژه آنکه راه ارتباط هوایی ایران با کشورهای دیگر در زمان تحریم های هسته ای با مشکلات متعددی همراه بود. همچنین تحریم ها موجب شده بود که در پروازهای اروپایی سوخت به هواپیماهای ایران تعلق نگیرد، اما پس از اعلام برجام، بسیاری از شرکت های سوختی با ایران قرارداد امضا کردند و توتال فرانسه با امضای قراردادی تامین سوخت هواپیماهای ایران در فرودگاه های فرانسه را برعهده گرفت. همچنین مشکل سوخت رسانی در فرودگاه های لندن، آمستردام، وین و هامبورگ و ... تا امروز حل شده است. به هر حال گشایش های زیادی در پسابرجام به ویژه در ناوگان هوایی کشور به وجود آمده است و پرواز مستقیم ایران به برخی کشورها از جمله کره جنوبی، روسیه، فرانسه، اسپانیا و ... میسر گشته و مسئولان از انجام مذاکرات با دیگر کشورها نیز خبر می دهند. در همین زمینه مدیر اجرایی اسماعیل ایرآسیا با اشاره به اینکه اکنون زمان مناسبی برای احیای پرواز مستقیم دوباره تهران به کوالالامپور است اظهار کرد: طی چهار سال گذشته به طور فزاینده ای پروازهای خود را در مسیرهای کوتاه برد و دوربرد افزایش داده ایم تا ایرانیان بتوانند به یک شبکه پروازی وسیع با قیمت هایی مقرون به صرفه دسترسی داشته باشند. همچنین در زمینه نوسازی ناوگان هوایی در پسابرجام به گفته مدیر عامل و موسس گروه ایرآسیا ناوگان ما دارای ۲۰۰ هواپیما از انواع مختلف ایرباس است. حدود ۱۷۰ فروند از هواپیماهای ما ایرباس ۳۲۰ و مابقی ایرباس ۳۳۰ هستند. همچنین باید گفت که مسافران ایرانی در صورت پرواز به کوالالامپور یا بانکوک می توانند با پروازهای این شرکت به سایر مقاصد نیز سفر کنند. دلیل عمده توقف پروازهای ما در آن زمان نرخ ارز و تغییرات ناگهانی آن بود و تحریم ها هیچ تاثیری در این توقف نداشت.
یکشنبه ، ۲۶اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]