محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803945469
قیمت تمام شده بنزین ۱۳۰۰ تا ۱۵۰۰ تومان است - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
واضح آرشیو وب فارسی:قدس آنلاین: نرخ گذاری بنزین پس از مصوبۀ اخیر مجلس مبنی بر عرضۀ دو نرخی بنزین در سال ۹۵، موضوع یک برنامه رادیویی با حضور سید حمیدرضا قریشی، کارشناس اقتصاد انرژی و اسدالله احمدی نژاد، مدیر سابق برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بود.به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، نرخ گذاری بنزین پس از مصوبۀ اخیر مجلس مبنی بر عرضۀ دو نرخی بنزین در سال 95، موضوع برنامۀ «چالش» رادیو اقتصاد با حضور سید حمیدرضا قریشی، کارشناس اقتصاد انرژی و اسدالله احمدی نژاد، مدیر سابق برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بود. *لزوم اصلاح قیمت گذاری بنزین قریشی در پاسخ به سوال مجری برنامه پیرامون نقش قیمت بنزین در اقتصاد گفت: نرخ گذاری بنزین در کشور ما با حالت مطلوب همچنان فاصله دارد؛ علی رغم اینکه قیمت بنزین داخلی به قیمت فوب نزدیک شده، اما در واقع سیستم نرخ گذاری بنزین آزادسازی نشده و قیمت گذاری تکلیفی است،را که اولاً کاهش قیمت نفت سبب برابری نرخ بنزین و قیمت فوب در 1.5 سال اخیر شد و نه افزایش منطقی قیمت بنزین یا تک نرخی کردن آن. وی ادامه داد: به علاوه باید بگویم حتی در شرایط کنونی نیز همچنان قیمت تمام شدۀ بنزین، حداقل در مورد بنزین وارداتی، توسط مردم پرداخت نمی شود؛ چرا که با احتساب هزینه های حمل و بارگیری، انتقال و توزیع، بیمه و مالیات، قیمت بنزین وارداتی چیزی حدود 1300 تا 1500 تومان است. اما از همه مهمتر اینکه قیمت وقتی واقعاً آزاد می شود که «نظام قیمت گذاری بنزین» اصلاح شود نه اینکه صرفاً نرخ بنزین داخلی به صورت موقت به بنزین فوب نزدیک شود،بنابراین باید به دنبال آزادسازی سیستم نرخ گذاری بنزین باشیم نه اینکه به برابری نرخ بنزین با فوب چشم امید ببندیم. *قیمت گذاری شناور بر پایه عوارض سوخت قریشی در توضیح نظام مطلوب قیمت گذاری بنزین گفت: شیوۀ درست این است که اولاً قیمت تمام شدۀ سوخت به طور کامل از مشتری اخذ شود، علاوه بر آن، با وضع مالیات ها و عوارض گوناگون، از جمله عوارض آلایندگی، عوارض توسعۀ حمل ونقل عمومی و زیرساخت های جاده ای و امثال آن بر مصرف هر لیتر بنزین، هزینۀ توسعۀ زیرساخت های کشور و همچنین مقابله با آثار سوء مصرف بنزین از مشتریان گرفته شود. وی اضافه کرد: باید در نظر داشت که مصرف برخی کالاها از جمله سوخت های فسیلی برای کل جامعه آثار سوء دارد؛ مثل آلودگی هوا، ترافیک و امثال آن که دولت ها معمولاً برای کنترل تبعات منفی آن، از مالیات و عوارض استفاده می کنند. در بسیاری از کشورها از جمله کشورهای اروپایی و آسیای شرقی بخش زیادی از قیمت بنزین را همین مالیات ها تشکیل می دهد و با این تدبیر، نوسانات قیمت نفت، اثر کمتری بر روی قیمت سوخت در کشورها دارد. اگر مالیات و عوارض کافی بر روی هر لیتر بنزین وضع شود، آن گاه می توان قیمت تمام شده را به صورت شناور و متناسب با قیمت های بین المللی آزاد کرد. بنابراین «قیمت گذاری شناور بر پایۀ عوارض سوخت» حالت مطلوب برای قیمت گذاری بنزین است. وی در ادامه افزود: اما برای رسیدن به این نقطۀ مطلوب چه باید کرد؟ آیا این ظرفیت در کشور وجود دارد که به صورت ناگهانی قیمت بنزین را به 4 یا 5 هزار تومان برسانیم؟ مسلماً پاسخ منفی است؛ بنابراین راه حل عملی چیست؟ متاسفانه خیلی از کارشناسان اقتصادی که معتقد به لزوم اصلاح قیمت گذاری سوخت هستند در نهایت هیچ راهکار اجرایی برای این موضوع ارائه نمی دهند. اما به نظر ما راهکار عملی وجود دارد. *اخذ عوارض سوخت از مشتریان پر مصرف این کارشناس اقتصاد انرژی ادامه داد: «اخذ عوارض سوخت از مشتریان پرمصرف بنزین» می تواند یک راهکار موقت برای رسیدن به نقطۀ مطلوب تلقی شود؛ در واقع برای گذار از قیمت گذاری تکلیفی فعلی به قیمت گذاری شناور بر پایۀ مالیات و عوارض، نیازمند این هستیم که برای مصارف عموم مردم مقداری سهمیه یعنی حدود 70 تا 80 لیتر با قیمت کمتر تعیین کنیم تا عموم مردم مشمول عوارض سوخت نباشند و تبعات اجتماعی کاهش پیدا کند. اما به ازای مصارف مازاد بر سهمیه، می توان از مشتریان پرمصرف بنزین به طور کامل عوارض آلایندگی و عوارض توسعۀ زیرساخت های حمل ونقل اخذ نمود. وی اضافه کرد: الان میانگین مصرف حدود 70 تا 80 لیتر است و اگر سهمیۀ ماهانه در این حدود باشد به مردم فشار نمی آید. باید میان پرمصرف ها و کم مصرف ها تمایز قائل شویم و فعلاً فقط پرمصرف ها باید عوارض بدهند. با این روش به تدریج زمینه برای شناورسازی نرخ بنزین بر بستر عوارض و مالیات فراهم می شود. قریشی تصریح کرد: البته در مصوبۀ نهایی مجلس خبری از عوارض سوخت نیست و شیوۀ قیمت گذاری دونرخی تصویب شده اما می توان آن را گامی مثبت هرچند کوچک قلمداد کرد. تاکید می کنم که شیوۀ دونرخی الزاماً راه حل نهایی و یا بهترین راهکار نیست ولی برای دورۀ گذار، یک راهکار اجرایی است و 8 سال هم در کشور اجرا شده و مردم با آن آشنا هستند. *در کشورهای پیشرفته درباره مصارف مالیات بنزین به مردم گزارش داده می شود در ادامۀ برنامه اسدالله احمدی نژاد، مدیر سابق برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به سوال مجری برنامه پیرامون نرخ گذاری بنزین به صورت تلفنی گفت: در بسیاری کشورهای توسعه یافته و حتی کشورهای منطقه، گاهی تا 100 درصد قیمت بنزین مالیات گرفته می شود و آن مالیات در مصارف مشخصی هزینه می شود و مصارف آن به مردم اعلام می شود. مثلاً در گزارش های سالیانۀ ژاپن، ترکیه و مالزی برای هزینه کرد این مالیات ها دقیقاً به مردم به صورت شفاف گزارش می دهند و مردم دقیقاً آثار بیشتر پول دادن بابت سوخت را در زندگی خود می بینند. احمدی نژاد در پاسخ به سوال مجری پیرامون امکان فساد در بنزین دونرخی گفت: با توجه به مهاجرت کارت های سوخت از استان های مرکزی به مرزها در دوران سهمیه بندی، سیستم چندنرخی فسادزاست. بعد از تک نرخی شدن بنزین مصرف در استان های مرزی کاهش یافت که نشانۀ کاهش قاچاق است. در کشورهای دیگر نیز سیستم چندنرخی برای کیفیت های متفاوت است. بنده به سیستم تک نرخی بنزین و همۀ فرآورده ها اعتقاد دارم. قیمت گذاری تکلیفی متعلق به نظام های سوسیالیستی است و این نظام ها در دنیا پایدار نمانده اند. باید از قیمت گذاری تکلیفی فاصله بگیریم و حمایت از اقشار کم درآمد را از طریق دیگری پیگیری کنیم. *موافقان آزادسازی نرخ بنزین راهکاری ارائه نمی کنند قریشی در واکنش به صحبت های احمدی نژاد گفت: ما هم موافق این هستیم که از قیمت گذاری تکلیفی فاصله بگیریم. اما از سویی شعار می دهند که باید نرخ گذاری بنزین آزاد شود و مالیات از سوخت گرفته شود و از سوی دیگر وقتی سهمیه بندی بنزین به عنوان یک سیاست موقت مطرح می شود که بتواند تدریجاً قیمت را اصلاح کند با آن مخالفت می کنند؛ بدون اینکه راهکار جایگزین ارائه کنند. ما می گوییم برای اینکه حرکت کنیم از وضعیت کنونی به سمت قیمت گذاری شناور، می توان از سهمیه بندی استفاده کرد. این کارشناس اقتصاد انرژی ادامه داد: اما مسئولین دولتی و غیردولتی اخیراً دائماً از فساد گستردۀ بنزین دونرخی در کشور دم می زنند ولی هیچ عدد و رقم مشخصی اعلام نمی کنند و کلی گویی می کنند. با توجه به گزارش مرکز پژوهش های مجلس، سهمیه بندی بنزین در طول 8 سال، معادل 100 میلیارد دلار صرفه جویی مصرف سوخت برای کشور داشته است. آیا فسادی که می فرمایید وجود داشته بیش از این صرفه جویی عظیم بوده است که به خاطر آن، بنزین دونرخی را محکوم کنیم؟ لطفاً بفرمایید مقدار این فساد چقدر است؟ *درباره مفاسد بنزین دو نرخی بزرگ نمایی می شود مدیر سابق برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پاسخ به این سوال قریشی گفت: در خرداد 94، حدود 2.3 میلیارد لیتر بنزین 700 تومانی در کارت مردم بود. این مقدار بنزین را کدامیک از مردم استفاده کردند؟ بلکه این کارت ها به جایگاه ها داده شده و آن ها را به اسم بنزین آزاد به من و شما فروختند. اختلاف قیمت 300 تومان را در 2.3 میلیارد لیتر ضرب کنید و ببینید چه فساد بزرگی می شود. قریشی در پاسخ به این صحبت های احمدی نژاد گفت: متاسفانه باز هم در مورد مفاسد بنزین دونرخی بزرگ نمایی می شود و ابهام دارد. با توجه با اینکه عدد و رقم مشخصی مطرح نمی کنند تخمین های برخی کارشناسان نشان می دهد کل انحراف سهمیه ها، ماهانه کمتر از 4 میلیارد تومان است و در مقابل صرفه جویی عظیم سهمیه بندی ناچیز است. باید برای اصلاح قیمت سوخت از پرمصرف ها شروع کنیم و از مصارف مازاد بر سهمیه، عوارض بگیریم و الا اصلاح قیمت سوخت در حد شعار باقی می ماند.
شنبه ، ۲۵اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس آنلاین]
[مشاهده در: www.qudsonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
صفحات پیشنهادی
سقف مجاز حقوق مدیران عامل؛ ۵ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
معاون سابق دیوان محاسبات گفت باید با بازرسی های مستمر و آموزش مدیران جلوی پرداختی های غیر قانونی را گرفت به گزارش قدس آنلاین به نقل ازمیزان عباس محسنی معاون سابق دیوان محاسبات در ارتباط تلفنی با بخش خبری 21 شبکه یک سیما درباره مبنای تعیین حقوق گفت شورای انقلاب در سال 58 لایحه قاختلاف بر سر ارثیه، به قیمت جان زن و شوهر و فرزند8ساله شان تمام شد - پایگاه خبری تحلیلی رویداد24
ساعت 7 صبح بیستم اردیبهشت ماه سال جاری گزارش قتل مادر و پسری در راهروی خانه شان به پلیس 110 مخابره شد رویداد۲۴ -ساعت 7 صبح بیستم اردیبهشت ماه سال جاری گزارش قتل مادر و پسری در راهروی خانه شان به پلیس 110 مخابره شد با این گزارش تیم گشتی نزدیک ترین کلانتری در محل حاضر شدند و پستاثیر بیماری های غیرواگیر بر چشم - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
مدیر دفتر هماهنگی پیشگیری از نابینایی و سلامت چشم وزارت بهداشت گفت بیماری های غیرواگیر شبکیه چشم را همانند دیگر ارگان های بدن تحت تاثیر قرار می دهند به گزارش قدس آنلاین سید فرزاد محمدی مدیر دفتر هماهنگی پیشگیری از نابینایی و سلامت چشم وزارت بهداشت در گفت وگو باباشگاه خبرنگارانمردم ایران در هر مقطعی، ایستادگی خویش را ثابت کرده اند - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت مردم ایران در هر مقطعی ایستادگی خویش در راه دفاع از انقلاب را ثابت کرده اند به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا سردار علی فدوی عصر چهارشنبه در مراسم سوم شهید مدافع حرم جواد دوربین در انزلی بیان کرد جوانان کشور دلداده خداونایرانی ها درحال افزایش قابلیت های موشکی خود هستند ما نیز باید جلو بیافتیم - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس قرار است سپر دفاع موشکی آمریکا در قاره اروپا فردا پنجشنبه بعد از تقریبا یک دهه از این که واشنگتن ایجاد آن را به دلیل محافظت از ناتو در برابر موشک های ایران عنوان داشته بود و نیز با وجود هشدارهای روسیه مبنی بر این که غرب در حال به خطر انداختننه تنها توجه ویژه ای به نهاوند نشده حتی مطالبات اولیه مردم نهاوند هم بر روی زمین مانده است/ موضوع واریز و بردا
امام جمعه نهاوند گفت نه تنها توجه ویژه ای به نهاوند نشده است حتی مطالبات اولیه مردم نهاوند نیز بر روی زمین مانده است به گزارش پایگاه خبری گرو خبرنگاران و اصحاب رسانه شهرستان نهاوند به دیدار حجت الاسلام مغیثی امام جمعه ابن شهرستان رفتند که گفت وگویی که در ادامه می خوانید نتیجهسفر بانکداران اسپانیایی به تهران برای حل مشکل روابط بانکی - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
وزیر تجارت اسپانیا با اشاره به ادامه مشکل ارتباطات بانکی ایران گفت ما در اسپانیا بانک های معتبری داریم که می توانند به ایران برای توسعه روابط بانکی کمک کنند و به زودی ما این بانک ها را برای مذاکره با طرف های ایرانی روانه تهران می کنیم به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم رییس ساتشکیل کمیسیون حل اختلافات معدن کاران لرستان با سازمان ها - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
قدس آنلاین- لرستان کمیسیونی با عنوان کمیسیون تعامل برای حل این اختلافات در اداره کل صنعت معدن و تجارت لرستان ایجاد شده است به گزارش قدس آنلاین از خرم آباد رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت استان لرستان با بیان اینکه اختلاف هایی بین معدن کاران این استان و سازمان های مختلف از جمله مکشف موجودات ناشناخته در عمیق ترین نقطه ی زمین - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
به گزارش گروه دانش و فناوری قدس آنلاین و به نقل از مسکو 24 در عمیق ترین نقطه ی زمین که بخشی از اقیانوس آرام می باشد موجودات ناشناخته ی فرازمینی کشف کردند براساس تصاویری که از نصب سه دوربین در اعماق اقیانوس آرام به دست آمد مشخص شد که در این منطقه تاریکی مطلق وجود دارد زیرا دسیل لرستان بیش از ۱۴۰۰ نفر را گرفتار کرد - پایگاه خبری - تحلیلی قدس آنلاین
سخنگوی سازمان امداد و نجات از وقوع سیل و آبگرفتگی در منطقه پل دختر لرستان خبر داد و گفت به دلیل این حادثه بیش از ۱۴۰۰ نفر آسیب دیدند به گزارش قدس آنلاین به نقل از تابناک سخنگوی سازمان امداد و نجات از وقوع سیل و آبگرفتگی در منطقه پل دختر لرستان خبر داد و گفت به دلیل این حادثه ب-
گوناگون
پربازدیدترینها