تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850111826
بیمه اتکایی جایگزین، راهکار شرکت های بیمه اروپایی برای پوشش ناوگان کشتیرانی - پایگاه خبری اعتبار
واضح آرشیو وب فارسی:اعتبار نیوز: به گزارش پایگاه خبری « عصر اعتبار » به نقل از سنا، علی رغم اعلام رفع تحریم ها از طرف اتحادیه اروپا و سازمان ملل در اواسط ژانویه 2016 بسیاری از بیمه گران و مالکان شناورها به واسطه تحریم های اولیه آمریکا، که همکاری اشخاص و شرکت های آمریکایی با ایران را منع کرده است، همچنان از انجام فعالیت با ایران سرباز می زنند. این مالکان و کلوپ آنان در حال مذاکره با بیمه گران آمریکایی برای قبول سهم خود از بازار بیمه اتکایی P&I تا قبل از اعمال تحریم ها علیه ایران هستند. به عنوان یک راه حل موقت، کلوپ بین المللی P&I با اداره نظارت بر دارائی های خارجی(OFAC) و وزارت خزانه داری امریکا وارد مذاکره شده تا بتواند یک طرح موقت بنام Fall-Back Reinsurance را تا حصول نتیجه نهایی و یافتن راه حل دائمی برای تمامی بیمه گران خارجی و به خصوص آمریکایی جهت پوشش بیمه ناوگان دریایی ایران اجرایی نماید. کلوپ های عضو گروه بین المللی طبق توافق نامه صندوق مشترک بیمه اتکایی[4] برای فراهم کردن بهترین پوشش برای گستره وسیعی از خطرات، تحت کنسرسیوم بیمه ای همکاری می کنند. در سال بیمه ای 2016 هر کلوپ 10 میلیون دلار سهم نگهداری دارد. خسارت های مازاد تا سقف 80 میلیون دلار، در صندوق مشترک بیمه اتکایی تقسیم می شوند. این صندوق مشترک نیز از طریق شرکت هیدرا[5] تحت پوشش بیمه اتکایی قرار می گیرد. برای خسارت های مازاد 80 میلیون دلار بیمه اتکایی مازاد خسارت گروهی[6] با مشارکت کلیه شرکت های فعال در بازارهای بیمه ای بین المللی صادر می شود و به این ترتیب خطرات بسیاری تا میزانی که قابل پیش بینی هستند، تحت پوشش بیمه ای قرار می گیرند. سهم بازار بیمه اتکایی آمریکا از این پوشش 45 میلیون دلار در لایه 900 میلیون دلاری مازاد بر 100 میلیون دلار است که توسط شرکت برکشایر هاتاوی (Berkshire Hataway) پوشش داده می شود و 276 میلیون دلار مازاد یک میلیارد دلار تا سقف 3080 میلیون دلار یعنی 13% نیز از طریق سایر بیمه گران اتکایی آمریکا تحت پوشش قرار می گیرند. با در نظر گرفتن این حجم از پوشش موردنیاز و وابستگی آن به بازار بیمه آمریکا اگر این بخش از خسارت ها تحت پوشش قرارداد مازاد خسارت قرار نگیرند کلوپ های بیمه ای به واسطه تحریم های اولیه موجود علیه ایران درصورت بروز حادثه و خسارت بزرگ متحمل ضرر می شوند و درصورتی که نتوانند راه حلی برای این مسئله پیدا کنند بازار بزرگ و سودآور بیمه دریایی ایران را از دست می دهند؛ بنابراین کلوپ بین المللی P&I به نمایندگی از کلوپ های 13 گانه برای تحت پوشش قرار دادن مالکان شناورهایی ایرانی و سایر مالکانی که با ایران دادوستد می کنند برنامه بیمه اتکایی جایگزین را طراحی نموده است که سهم بیمه گران اتکایی آمریکایی را از لایه اتکایی کلوپ های عضو گروه بین المللی تحت پوشش قرار می دهد. این طرح شامل ارائه یک پوشش 100 میلیون یورویی با توافق یک بار برقراری مجدد[7] و درمجموع تا سقف 200 میلیون یورو خواهد بود. این طرح برای مدت زمان محدود و تحت شرایط خاص به اجرا درمی آید تا فرصت کافی برای مذاکره و رسیدن به یک راه حل بلندمدت فراهم گردد. به علت قدمت و گستردگی صنعت دریانوردی در ایران و ظرفیت های بسیار زیاد آن، هم ازنظر استراتژیک و هم حجم بازار که پتانسیل رشد تا 200 میلیون دلار را داراست، شرکت های بیمه دریایی اروپایی مشتاقانه و مصرانه، مستقیماً با خزانه داری امریکا وارد مذاکره شده و تلاش می کنند راهکار دائمی و مجوز صدور بیمه برای ناوگان دریایی ایران دریافت کنند. متأسفانه شرکت های بیمه ایرانی بجای برنامه ریزی، پیش بینی آینده، تطبیق با شرایط و استانداردهای بین المللی، پیشگامی در ارائه راهکار عملی و توسعه خدمات و ریسک پذیری، منتظر آینده مانده اند تا چگونه این بازار را از دست بدهند. هنگامی این تأسف بیشتر می شود که بزرگان صنعت بیمه بجای کمک به ناوگان حمل ونقل و کشتیرانی کشور در تجارت بین المللی که یکی از الزامات آن داشتن پوشش بیمه مناسب و بیمه گران حرفه ای است در جلسات متعدد از دولت و کمیسیون امنیت ملی درخواست بخشنامه دستوری می کنند تا مانع خروج ناوگان کشتیرانی از بازار بیمه داخلی گردند. غافل از اینکه بخشنامه های دستوری تنها باعث ایجاد انحصار، از بین بردن رقابت و کاهش بیش ازپیش کیفیت خدمات و درنهایت ضربه خوردن صنعت حمل ونقل دریایی کشور خواهد شد. همان موضوعی که در طی سالهای تحریم نقش مهم آن در تأمین چرخه صادرات نفت و واردات نیازهای کشور بر همگان آشکار شد. پیشنهاد می شود، با توجه به مشکل کلوپ های بین المللی در ارائه پوشش کامل به شرکت های کشتیرانی ایرانی و سایر مالکان که با ایران تجارت می کنند، با حمایت دولت، نظارت بیمه مرکزی و از طریق موسسه بیمه متقابل کیش که آماده طراحی پوشش اختصاصی بدین منظور در لایه بدون پوشش قرارداد اتکایی مازاد خسارت کلوپ های بین المللی است اقدام پیشگیرانه صورت گیرد تا در امر تجارت ناوگان شناورهای ایرانی هیچ خللی وارد نشود. همچنین شایسته است بیمه مرکزی ایران به صورت مستقیم با ارائه پیشنهاد پوشش اتکایی موردنیاز کلوپ های بین المللی وارد بازار بزرگ ترین و پیچیده ترین سیستم های اتکایی دنیا شود. نگارنده باور دارد توجه به دانش و تعهد موجود در نزد نسل جوان و باانگیزه صنعت بیمه و همراهی سازمان های ذینفع، می توان با اجرای موفقیت آمیزاین طرح، تهدید ناشی از تحریم های بیمه ای را عملاً به فرصت تبدیل ساخت. [1] Fall-Back Reinsurance [2] International Group Agreement Clubs [3] Protection and Indemnity Insurance for Ship-owners [4] Reinsurance Pooling agreement [5] Hydra [6] Group excess- of- loss reinsurance [7] Reinstatement *محسن آذری آغویه، کارشناس ارشد بیمه های دریایی ، عضو انجمن حرفه ای صنعت بیمه جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصراعتبار ( http://telegram.me/asretebar ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
شنبه ، ۲۵اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اعتبار نیوز]
[مشاهده در: www.asretebar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها