تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869534096
مقام مسئول: پنج هزار واگن باری در کشور ساخته می شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مقام مسئول: پنج هزار واگن باری در کشور ساخته می شود تهران- ایرنا- معاون ناوگان شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از تهیه بسته حمایتی راه‌آهن برای تولید پنج هزار واگن باری در داخل کشور خبر داد و گفت: براساس برنامه ریزی همه این واگن ها در داخل با استفاده از تأمین مالی خارجی ساخته می شود.
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بابک احمدی از آماده شدن بسته حمایتی راه‌آهن برای ساخت پنج هزار واگن باری خبر داد و گفت: راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تلاش‌های گسترده خود بسته ای آماده کرده است تا همه این واگن ها با استفاده از تأمین مالی خارجی توسط واگن سازان داخلی از جمله واگن پارس٬ واگن سازی کوثر و واگن سازی فولاد درخشان تولید شود.معاون ناوگان شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: قطعاتی که تا امروز شرکت‌های واگن‌سازهای داخلی از خارج از کشور تأمین می‌کردند٬ در قالب این برنامه تأمین مالی توسط یک شرکت روسی ساخته خواهد شد و بقیه بخش‌ها در داخل کشور و با تامین مالی خارجی تولید می شود.وی افزود: یکی از مهم‌ترین اهداف این پروژه داخلی سازی 100 درصدی واگن باری در انتهای پروژه است، به نحوی که در انتهای قرارداد حتی قطعاتی که بنا به دلایل مختلف از جمله نبود صرفه اقتصادی تاکنون در داخل کشور تولید نشده و واگن‌سازها این قطعات را از خارج کشور وارد می‌کردند در سهم سازندگان داخلی لحاظ شده است.احمدی اظهار داشت: راه‌آهن و وزارت صنعت، معدن و تجارت با این اقدام سعی کرده‌اند سهم صنایع داخلی را در تولید واگن‌های باری افزایش دهند و با تکمیل زنجیره صنایع پشتیبان تولید واگن‌های باری این سهم را به صد در صد برسانند.این مقام مسئول در شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: با این روش بزرگترین مشکل تولید واگن‌های باری که همان تامین مالی و امکان فروش اقساطی واگن های باری است، حل می شود و پنج هزار واگن باری در راستای برنامه توسعه راه آهن جمهوری اسلامی ایران وارد شبکه خواهد شد.به گزارش ایرنا ، هم اکنون بیش از دو هزار و 400 واگن مسافری و 23 هزار واگن باری در کشور فعال است و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در صدد است به منظور توسعه حمل ونقل ریلی کشور تعداد این ناوگان را در افق چشم انداز 1404 به دو برابر فعلی افزایش دهد.اقتصام**1108 **1561
13/02/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 109]
-
گوناگون
پربازدیدترینها