تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872217006
معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی انتقاد کرد بی‌توجهی به پروژه جاده اهر- مشگین‌شهر با وجود داشتن ردیف بودجه
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی انتقاد کردبی‌توجهی به پروژه جاده اهر- مشگین‌شهر با وجود داشتن ردیف بودجه
معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی با اشاره به پروژه جاده اردبیل – مشگین‌شهر – اهر، گفت: متاسفانه با وجود اینکه بیشترین تصادفات در این منطقه اتفاق می‌افتد در استان به این پروژه توجهی نشده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، محمدصادق پورمهدی ظهر امروز در نشست بررسی پروژه‌های ارائه شده برای سرمایه‌گذاری در استان، با بیان اینکه با توجه به وضعیت مالی دولت به دنبال این هستیم تا از منابع غیردولتی استفاده کنیم، اظهار داشت: در این زمینه از دو سال گذشته تا به امروز کارهای خوبی انجام شده اما کافی نیست و ضعف‌هایی وجود دارد که باید رفع شده و بیشتر از این کار شود. پورمهدی با اشاره به پروژه قطار شهری تبریز با بیان اینکه در این خصوص منابع مالی خوب دولتی و اوراق مشارکت و شهرداری جذب شده و بحث فاینانس خط دوم با وجود کار پیمانکاران نیز نهایی شده است، افزود: در کنار این بحث برای خط سه مترو و تراموا نیز مذاکراتی انجام شده و این مسائل نشان دهنده این است که برای انجام پروژه‌های زیرساختی عظیم به جذب منابع سرمایه‌گذاری‌های غیردولتی نیاز داریم. وی گفت: برای جذب سرمایه‌گذاری‌های غیردولتی نباید تنها به دنبال بحث فاینانس بوده و در کنار جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی باید به دنبال ورود دانش و تکنولوژی به استان نیز باشیم. پورمهدی اضافه کرد: با توجه به اینکه در بحث فاینانس که به نوعی وام محسوب شده و دوره بازگشت آن پر هزینه می‌شود باید به دنبال بحث بی او تی و سرمایه‌گذاری و دوره بازگشت باشیم چرا که این بهترین راه جذب سرمایه‌گذاری بوده و در این خصوص خط سه مترو تبریز به طول 15 کیلومتر با ایستگاه‌ها مشخص شده و به مشارکت واگذار خواهد شد. پورمهدی در ادامه با اشاره به پروژه جاده اردبیل – مشگین‌شهر – اهر، اظهار داشت: متاسفانه با وجود اینکه بیشترین تصادفات در این منطقه اتفاق می‌افتد در استان به این پروژه توجهی نشده است، در حالی این پروژه دارای ردیف بودجه بوده و مسیر مشگین‌شهر تا اردبیل در حال اجرا بوده و در استان ما نیز باید توجه شده و گزارشی از وضعیت این منطقه ارائه شود. وی بیان کرد: متاسفانه یک نقطه ضعفی در بروکراسی اداری وجود دارد و آن هم این است که بین دستگاه‌های استانی و ملی ارتباط تعریف شده ضعیف بوده و فاصله بسیاری بین دستگاه‌های ملی و استانی ایجاد شده و در نتیجه باعث کند شدن سرعت اجرای پروژه‌های می‌شود. معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه استان آذربایجان‌شرقی در بحث اقتصاد مقاومتی یکی از استان‌های نمونه است باید برای تحقق بیش از پیش این امر در استان اختیارات بیشتری نیز به استان داده شود. وی با بیان اینکه در حوزه آبرسانی کارهای خوبی انجام شده بیان کرد: با توجه به ورود تکنولوژی‌های جدید در بحث آب شیرین‌کن‌ها باید از وجود این تکنولوژی‌ها در استان استفاده کنیم و تنها به دنبال انتقال آب از حوزه‌های دیگر با صرف هزینه‌های زیاد نباشیم. پورمهدی در ادامه با تاکید بر تحقق اقتصاد مقاومتی در استان گفت: یکی از اولویت‌های تحقق اقتصاد مقاومتی توجه به محصولات داخلی است و بر همین اساس اولویت خریدهای عمرانی دستگاه‌ها باید از داخل استان بوده و به تبع آن به واحد‌های تولیدی داخل استان توجه شود. انتهای پیام/60002/چ40
95/01/26 :: 14:52
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
-
گوناگون
پربازدیدترینها