تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815457737
افشاگری یک نماینده مجلس از پشت پرده خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: قیمت تمام شده خودرو تقریباً نصف این میزانی است که از مردم می گیرند، ولی خودروسازی ها زیان های انباشته و هزینه های مالی غیرمتعارف خود را که بیش از ۱۵ درصد است، نیز از مردم می گیرند؛ همه این ها حاصل ریخت وپاش ها و سوءمدیریت ها و پرداخت های کلان به مدیران بوده است. قرار نیست، هزینه های نامتعارف مدیران و پاداش های کلان آن ها را مردم پرداخت کنند.
به گزارش تابناک یزد ، در روزهای گذشته، جاده مخصوص نشینان پیشنهاد افزایش قیمت خودرو تا ۱۱ درصد را به شورای رقابت دادند؛ اما این پیشنهاد پس از چکش کاری و چانه زنی های بسیار افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو ۱.۸ درصد و برای خودروسازان سایپا ۰.۴ درصد در نظر گرفته شد. هرچند حتی این میزان افزایش قیمت نیز با مخالفت های گسترده ای روبه رو شده است، خودروساز ها را نیز ناراحت کرده است. خودروساز ها که انتظار افزایش قیمت بسیار بیشتر از این میزان را داشتند، همچون همیشه، پس از آنکه تیرشان به هدف نخورد، تلاش خود را برای تحت فشار دادن شورای رقابت آغاز کردند. دبیر انجمن خودروسازان در این باره گفته است، در محاسبه قیمت خودرو ها اشتباه شده است. اگر خواسته خودروسازان محقق نشود، پای رئیس دولت را نیز به این قضیه خواهیم کشاند. وزیر صنعت هم باید پیگیر این موضوع باشد، البته اثر این اعتراض کمی بیش از آنکه انتظارش بود خود را نشان داد، به گونه ای که وزیر صنعت بار دیگر به محض شنیدن اعتراض فرزند عزیزکرده خود، واکنش مثبت به آن ها نشان داد. نعمت زاده در این باره گفته است: در محاسبه قیمت خای خودرو اشتباه شده است، وزارت صنعت ضوابط ارزیابی های فنی تغییر پیدا کرده و به گونه ای سخت تر شده است. در شورای رقابت نیز بر اساس این ارزیابی ها قیمت خودرو ها بررسی و خودروساز ها مشمول جریمه شده اند. وزیر صنعت در ادامه گفته است: فرمولی که وجود دارد به این صورت عمل می کند که عددی وجود دارد و بر اساس ارزیابی های کیفی ـ که ماهانه ارسال می شود ـ از این عدد کم یا به آن افزوده می شود. گویا شورا این را متوجه نشده و تنها ارزیابی ها تغییر پیدا کرده است؛ بنابراین، قیمت خودرو نباید کم شود، چون کیفیت خودرو ها افزایش پیدا کرده است. اما در سوی دیگر ماجرا، بهارستانی ها هستند که حتی به قیمت پایه خودرو ها هم اعتراض دارند و آن را بالا تر از قیمت های واقعی می دانند. سید محمد بیاتیان اعتقاد دارد که تولیدکننده های داخلی خودرو در سال های گذشته ...
[ مشاهده متن کامل خبر افشاگری یک نماینده مجلس از پشت پرده خودروسازان در تابناک ]
چهارشنبه ، ۱۵اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها