واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
گزارش انجمن جهانی خودروسازان نشان میدهد که ایران با تولید یک میلیون و 51 هزار و 430 دستگاه خودرو در سال گذشته میلادی موفق به کسب رتبه 16 جهان از نظر حجم تولید خودرو شده است. انجمن جهانی خودروسازان، رشد تولید خودرو در ایران را در سال 2008 میلادی نسبت به سال قبل از آن 4/5 درصد اعلام کرده که در این میان کشورمان از نظر تولید خودرو در این سال، بالاتر از کشورهای بزرگ خودروسازی همچون ایتالیا قرار گرفته است. در این ردهبندی، ایتالیا با کاهش شدید 23/20 درصدی به تولید یک میلیون و 23 هزار و 774 دستگاه خودرو در سال گذشته دست یافته و بعد از ایران در رتبه 17 جهان جای گرفته است. پسرفت صنعت خودروسازی ایتالیا در سال گذشته میلادی در حالی رقم خورد که بزرگترین خودروساز این کشور یعنی فیات، ماهها به دنبال خرید خودروسازان بحرانزده جهان مانند کرایسلر و اوپل بود و همچنان نیز به اجرای این سیاست مشغول است. ایران دوم در خاورمیانه براساس این گزارش، هرچند ایران توانسته گوی سبقت را از ایتالیا برباید اما باز هم نتوانست برای چندمین سال متوالی از نظر تولید خودرو از کشور همسایه خود یعنی ترکیه پیشی بگیرد و به این ترتیب ایران عنوان دومین خودروساز بزرگ خاورمیانه را در سال 2008 میلادی به خود اختصاص داد. بر اساس اعلام انجمن جهانی خودروسازان، ترکیه در سال گذشته میلادی با 3/4 درصد افزایش موفق به تولید یک میلیون و 147 هزار و 110 دستگاه انواع خودرو شد. آمار منتشر شده از سوی انجمن جهانی خودروسازان همچنین نشان میدهد، تولید خودرو در ایران و ترکیه در سال گذشته به ترتیب به 940 هزار و 870 و 621 هزار و 567 دستگاه رسید. این در حالی است که تولید خودروهای تجاری در ایران و ترکیه به ترتیب به 110 هزار و 560 و 525 هزار و 543 دستگاه رسیده است. همچنین مقایسه آمار تولید خودرو در ایران و ایتالیا نشان میدهد که کشورمان از نظر تولید خودرو نسبت به ایتالیا برتری مناسبی داشته، اما باز هم در زمینه تولید خودروهای تجاری نسبت به کشور ایتالیا عقب افتاده است؛ هرچند که در مجموع کشورمان توانسته یک رتبه بالاتر از ایتالیا قرار گیرد. ازدیگر مواردی در ردهبندی انجمن جهانی خودروسازان میتوان به آن اشاره کرد، تولید خودرو بدون محسوب کردن خودروهای تجاری کشورمان در سال گذشته میلادی بوده که توانسته بالاتر کشورهای مانند جمهوری چک، لهستان، بلژیک، ایتالیا و ترکیه در رتبه 14 جهان جای گیرد، اما از نظر تولید خودروهای تجاری ایران رتبهای بهتر از 22 جهانی را کسب نکرده است. براساس این گزارش، ایران در سال گذشته میلادی توانست عنوان هفتمین خودروسازان بزرگ قاره کهن را از آن خود کند. در سال 2008 میلادی کشورهای ژاپن، چین، کرهجنوبی، هند، تایلند و ترکیه توانستند در قاره آسیا رتبههای اول تا ششم را از نظر تولید انواع خودرو به خود اختصاص دهند و ایران نیز هفتم شد. گزارش انجمن جهانی خودروسازان بیانگر این است که از میان 20 تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان در سال 2008 میلادی، نیمی از آنها در سال گذشته کاهش تولید را تجربه کردند. همچنین بیشترین رشد نیز به کشورهای لهستان (20 درصد)، تایلند (3/8 درصد)، برزیل (2/8 درصد)، روسیه (8/7 درصد)، ایران (4/5 درصد)، چین (2/5 درصد)، مکزیک (6/4 درصد)، ترکیه (3/4 درصد)، هند (7/2 درصد) و جمهوری چک (9/0 درصد) اختصاص یافت. به این ترتیب میتوان گفت که ایران در سال گذشته میلادی در میان 20 خودروساز بزرگ دنیا دارای پنجمین رشد تولید بزرگ بوده است. همچنین ایران از نظر رشد تولید خودرو در سال 2008 میلادی در بین کل کشورهای جهان رتبه 12 را از آن خود کرد. کاهش 7/3 درصدی تولید جهانی براساس آمار انجمن جهانی خودروسازان، تولید جهانی خودرو در سال گذشته میلادی با افت 7/3 درصدی به 70 میلیون و 526 هزار و 531 دستگاه رسید. از کل تولید خودرو در جهان در سال گذشته میلادی 20 میلیون 64 هزار و 715 دستگاه مربوط به خودروهای تجاری بوده و مابقی تولید نیز مربوط به سایر انواع خودروها بوده است. همچنین ژاپن با تولید 11 میلیون و 563 هزار و 629 دستگاه خودرو عنوان بزرگترین خودروساز جهان را در سال گذشته میلادی از آن خود کرد. بعد از ژاپن نیز کشورهای چین و آمریکا رتبههای دوم و سوم را بدست آوردند. در میان 20 تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان در سال گذشته میلادی بیشترین افت تولید نیز مربوط به کشورهای ایتالیا، کانادا، آمریکا ، فرانسه، بلژیک، اسپانیا، کرهجنوبی، انگلستان، آلمان و ژاپن بود. درواقع سال گذشته میلادی بیشتر کشورهای صاحب سبک در صنایع خودروسازی در جهان افت تولید را تجربه کردند که میتوان بحران مالی جهانی و رکود حاکم بر بازارهای جهان را اصلیترین دلیل کاهش تولید در این کشورها دانست. /2759/
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 472]