تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837999306
معضلات تردد خودروهای تک سرنشین در سطح شهر
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
معضلات تردد خودروهای تک سرنشین در سطح شهر استانها > لرستان - پدیده خودروهای تک سرنشین و افزایش تردد آنها در مرکز شهر به یکی از معضلات شهری تبدیل شده است.به دلیل ضعف سامانه های حمل و نقل عمومی و نبود اعمال محدودیت تردد در مرکز شهر، استفاده از خودروی شخصی برای تردد در بین منزل، محل کار و مرکز شهر که می توان رفت و آمدهای اشتغال کاری و خرید را نام برد هنوز به صرفه است
اين مساله به روند افزايش خودروهاي تك سرنشين دامن زده و كساد شدن تاكسي ها را در سطح شهر به همراه دارد . تعريض معابر در شهر خرم آباد بخصوص در مركز شهر تقريبا محال است.لذا بايد سراغ گزينه هاي ديگر رفت تا بتوان به مرور زمان به روان سازي ترافيك شهري كه يكي از راههاي آن كاهش استفاده از خودروهاي شخصي است برسيم .
در ابتدا نكته اي كه به آن توجه داشت كاهش تردد خودروهاي شخصي نيازمند تقويت حمل و نقل عمومي بوده كه اين سيستم بايد داراي ويژگيهايي از قبيل ارزان، شيك، ايمن، سريع و فراهم بودن و اطمينان بخش برخوردار بوده و به همين منظور بايد در پي آن بود تا چنين سيستمي را در شهر ايجاد نماييم.بديهي است آن زمان مي توان خوشبين بود كه شهروندان از خودروهاي شخصي كمتر استفاده نمايند.سپس بايد سراغ اعمال محدوديت تردد در نقاط مركزي شهر با هدف كاهش تردد خودروهاي تك سرنشين رفته و طرح زوج و فرد را در بعضي از ساعات با همين هدف نيز مي توان به اجرا در اورد وبعنوان نمونه يك روز را در سطح شهر از تردد خودروي شخصي در نقاط مركزي شهر جلوگيري بعمل آيد. همچنين چند سالي است كه ادارات با حذف سرويس هاي حمل ونقل عمومي،كارمندان را به سمت استفاده از خودروي خود سوق داده و علاوه بر ايجاد ترافيك معضلي بنام كمبود محل پارك اتومبيل را در اطراف ادارات به آن افزوده كه مي طلبد با دستورالعمل هايي اين مشكل بر طرف گردد.و نكته سوم كه هميشه نياز به آن وجود دارد، فرهنگ سازي با موضوع كاهش استفاده از خودرو شخصي در ساعات شلوغ در سطح شهر و تشويق به استفاده از ديگر سيستم هاي حمل و نقل عمومي و مكمل مي باشد اميد است با هماهنگي و همزماني مسائل گفته شده نتايج مثبتي در ترافيك شهر ديده شود. نصیر محمدزاده / کارشناس حمل و نقل ترافیک
کلید واژه ها: استان لرستان -
یکشنبه 12 اردیبهشت 1395 - 08:26:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
گوناگون
پربازدیدترینها