محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831133665
فارس گزارش میدهد سریال بلاتکلیفی احداث پاسگاه طارم ادامه دارد/ گلایه مردم از مسئولان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌‌دهدسریال بلاتکلیفی احداث پاسگاه طارم ادامه دارد/ گلایه مردم از مسئولان
شهرستان طارم یکی از زیباترین و پر رفت و آمدترین شهرستان‌های زنجان است که در سال‌های اخیر از عدم وجود پاسگاه راهور در این منطقه رنج می‌برد اما ساخت پاسگاه به مشکلی جدید برای این شهرستان تبدیل شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، شهرستان طارم یکی از شهرستان‌های زیبا و از جمله هشت شهرستان تابعه استان زنجان است که در شمال استان و در نزدیکی با استان گیلان واقع گردیده است. این شهرستان خوش آب و هوا در خردادماه سال 1376 و به مرکزیت شهر آب‌بر تأسیس شده که شامل دو بخش، پنج دهستان و 155 آبادی است که 101 آبادی این شهرستان دارای سکنه و مابقی آن خالی از سکنه هستند. از نظر وضعیت آب و هوایی، این شهرستان دارای شرایط خاصی بوده است، چرا که بافت مکانی منطقه از حالت دره‌ای برخوردار بوده و با ارتفاع متوسط 400 متر از سطح دریا از نظر آب و هوایی تابستان گرم و زمستان معتدل در آن وجود دارد. این شهرستان دارای جمعیت 46٬616 نفر است که دو شهر آب‌بر و چورزق نیز از شهرهای تابعه طارم بوده و همچنین مذهب اکثریت مردم منطقه طارم نیز مذهب اسلام شیعی است. این شهرستان از شمال به استان اردبیل و گیلان، از شرق به استان قزوین و از جنوب به شهرستان زنجان و سلطانیه محدود است. شهرستان طارم با مساحت 2 هزار و 235 کیلومتر مربعی دارای ناهمواری‌های بسیار بوده و رودخانه پرآب و خروشان قزل اوزن، دره عمیقی را در آن ایجاد نموده است. سهم شهرستان طارم از کل جمعیت استان حدود 5 درصد بوده و همچنین سهم مساحت آن از کل استان 10 درصد است. عبور رودخانه قزل اوزن به عنوان شاهرگ حیاتی از این شهرستان توانمندی‌های کشاورزی را دو چندان نموده و باعث رشد، توسعه و رونق اقتصادی منطقه گردیده، تاحدی که به عنوان قطب کشاورزی مخصوصاً در زمینه تولید محصول زیتون (27 درصد زیتون کل کشور) این منطقه را به عنوان منطقه استراتژیک کشاورزی استان معرفی کرده است. محصولات عمده کشاورزی این شهرستان زیتون، انار، برنج، سیر، گوجه فرنگی، کرفس، طالبی، هندوانه، انجیر، انگور، فندق، گردو، گیلاس، زردآلو، سیب زمینی، انواع هلو و شلیل و انواع محصولات دیگر است. اما این شهرستان زیبا و خوش آب و هوا و البته فعال در بخش کشاورزی، در چند سال اخیر همزمان با پیشرفت‌هایی که داشته است، با مشکلات بسیاری نیز دست به گریبان بوده است. یکی از این مشکلات و البته قدیمی‌ترین آنها مسئله احداث پاسگاه راهور در جاده زنجان به طارم است که پرداختن به این موضوع حتی مسئولان استان زنجان را نیز آزرده خاطر کرده است. وجود برخی اختلاف نظرها و همچنین بعضی مشکلات در احداث این پاسگاه، روند احداث آن را به پروسه‌ای طولانی و البته ملال‌آور تبدیل کرده است. این جاده با وجود شیب و پیچ‌های تند و اقلیم آب و هوایی سرد در همه فصول سال پر تردد بوده و سوانح و اتفاقات ناگواری نیز در این جاده به وقوع می‌پیوندد که نیاز به یک پاسگاه راهور را بیش از پیش ضروری کرده است. در سال‌های اخیر مراکز مختلفی از این شهرستان برای احداث این پاسگاه انتخاب شده است که هر بار بنا به دلایلی از جمله مشکلات فنی و یا عدم اشراف و دسترسی محل احداث به تاخیر افتاده است. طارم با توجه به طبیعت زیبا و جاده‌ای سر سبز و دلنواز از دیرباز مقصد سفر و گردشگری بسیاری از شهروندان بوده است که این شرایط مدیریت و کنترل مسیرهای ارتباطی شهری و روستایی و جاده‌ای را ضروری می‌کند. بر اساس آمار ارائه شده از جانب پلیس راه استان زنجان، تعداد تصادف‌های رخ داده در محورهای مواصلاتی به شهرستان طارم رقم قابل توجهی است. بر اساس این آمار در سال 94 و در مجموع 358 تصادف در محورهای این شهرستان رخ داده که از این آمار 2 مورد منجر به فوت، 143 مورد منجر به جرح، 153 تصادف مضروبی و 61 تصادف خسارتی بوده است. اما در رابطه با احداث پاسگاه راهور در محدوده شهرستان طارم پلیس راه استان زنجان اعلام کرده است که پاسگاه راهور شهرستان طارم در محل تقاطع کوهکن سفلی احداث خواهد شد.
رئیس پلیس راه استان زنجان در این رابطه در گفتوگو با خبرنگار فارس اظهار کرد: قابلیت دسترسی این محل بهتر از زمین‌های دیگری است که برای احداث پاسگاه در این شهرستان پیشنهاد شده است. علی اصغر شیرمحمدی همچنین اشراف داشتن به اغلب محورهای شهرستان طارم را از دلایل انتخاب محل مورد نظر برای احداث پاسگاه اعلام کرده است. ایرج دست‌نشان، مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان زنجان نیز در مورد احداث پاسگاه در شهرستان طارم گفت: مکان‌یابی این پاسگاه برای احداث توسط ارگان‌های متولی (حمل و نقل و پایانه‌ها، راه شهرسازی و پلیس‌راه) انجام شده و به محض تحویل زمین نسبت به احداث پاسگاه در این شهرستان اقدام می‌شود. وی اظهار کرد: برای احداث پاسگاه طارم زمینی به مساحت 5 هزار مترمربع از اراضی کوهکن سفلی در نظر گرفته شده است که از لحاظ ایمنی و مشخصات فنی مورد تائید قرار گرفته است. اما در این بین پاسخ فرماندار شهرستان طارم به این موضوع بسیار جامع و کامل‌تر نسبت به مسولان دخیل در این موضوع بوده است. علی باقری در گفتوگو با خبرنگار فارس در زنجان، با بیان اینکه موضوع احداث پاسگاه راهور شهرستان طارم پروسه بسیار طولانی شده است، اظهار کرد: در ابتدا قرار بر این بود که این پاسگاه در خروجی شهر گیلوان و در میدان مطهری احداث شود. وی تصریح کرد: این محل در بررسی‌های مجددی که صورت گرفت از دیدگاه اداره حمل و نقل و پایانه‌های استان و همچنین نیروی انتظامی زنجان مورد تائید قرار نگرفته است. فرماندار طارم در رابطه با علت عدم تائید این مکان، بیان کرد: این محل به علت در دسترس نبودن در هنگام تصادفات و عدم اشرافیت کامل بر کل شهرستان طارم مورد تائید قرار نگرفته است. باقری با بیان اینکه در رابطه با محل احداث جدید این پاسگاه بررسی‌های مجددی صورت گرفت، ابراز کرد: در بررسی‌های بعدی از سوی فرمانداری دو محل جدید از اراضی ملی به ارگان‌های ذیربط معرفی گردید که این مکان‌ها نیز به علت مشکلات فنی و یا عدم تائید مکانی در احداث، مورد تائید قرار نگرفت.
وی ادامه داد: این موضوع بار دیگر مورد بررسی قرار گرفت که این بار زمین‌هایی که متعلق به مردم و اهالی آب‌بر بوده است در این زمینه به متولیان امر پیشنهاد شد. فرماندار طارم با بیان اینکه این زمین در کنار پمپ بنزین آب‌بر واقع شده بود، اضافه کرد: این زمین متعلق به چند شهروند آب‌بری بوده است که از سوی ارگان‌های دخیل دستور رفع مشکلات اجتماعی آن برای احداث، صادر شد. باقری با اشاره به زمان مقرر شده برای رفع مشکلات اجتماعی این مکان، اظهار کرد: متاسفانه در این مهلت مشکلات اجتماعی زمین به صورت کامل حل نشد و این محل نیز از دستور کار احداث خارج گردید. وی ابراز کرد: در نهایت با بررسی‌های مجددی که صورت گرفت، یک زمین که در کنار جاده اصلی درام به گیلوان در بین روستای کوهکن سفلی و هارون آباد سفلی واقع شده بود، برای احداث پاسگاه مورد تائید نهایی و احداث قرار گرفته است. فرماندار طارم در رابطه با احداث پاسگاه در این زمین، تصریح کرد: این زمین از سوی شورای شهر آب‌بر مورد انتقاد شدید قرار گرفت و تقاضای انتقال پاسگاه به داخل شهر آب بر داده شده است. باقری در پایان صحبت‌های خود با تاکید بر عدم دخالت فرمانداری در انتخاب زمین برای این پاسگاه، خاطرنشان کرد: فرمانداری در زمینه کمک‌های فنی و در راستای حل مشکلات وظیفه خود را ایفا می‌کند. این سخنان در حالی از سوی فرماندار شهرستان طارم بیان می‌شود که اعضای شورای اسلامی شهر آب‌بر از نارضایتی مردم و شورا درباره استقرار پلیس راه در این نقطه صحبت می‌کنند.
شورای شهر آب بر معرفی و احداث این زمین را از جانب فرمانداری این شهرستان می‌دانند، در حالی که فرماندار طارم در گفتوگو با فارس این موضوع را قویاً رد کرده است. مسلماً موضوعی که در این رابطه وجود دارد، عدم هماهنگی شورای شهر و مسئولان شهرستان طارم است که باعث بوجود آمدن مشکلات فراوانی در این شهرستان شده است. شرایطی همچون وجود دید کافی بر جاده، نبود قوس قائم و افقی، وجود پل در محل احداث پاسگاه و رمپ‌های ورود و خروج از جمله موارد لازم برای زمینی که پاسگاه در آن احداث می‌شود، اعلام شده است. در حالیکه اعضای شورای شهر آب‌بر بر این باور هستند که برای کنترل و نظارت بیشتر، پلیس راه باید در نزدیکی مرکز شهرستان احداث شود، اما شورای شهر آب‌بر معتقد است محل احداث باید در ضلع غربی و شرقی مرکز شهرستان و اراضی مشخصی که برای استقرار پلیس راه قرار دارد، احداث شود. امید است، تا با همکاری‌ها و ارتقای سطح دیدگاه‌های مسئولان امر در آینده، مشکلات رخ داده در این زمینه برطرف شود. اما از بحث ایجاد پاسگاه در طارم که خارج شویم، مشکل دیگری که در حال حاضر مردم شهرستان طارم به آن انتقاد دارند، عدم وجود شعبات بانکی برای انجام امورات روزانه خود است. *عدم وجود بانک سپه در شهرستان طارم یکی از مشکلات عمده مطرح شده توسط مردم شهرستان طارم در این رابطه، عدم وجود یک شعبه از بانک سپه در طارم برای انجام کارها و امورات شخصی مردم است. فرماندار طارم در رابطه با عدم وجود بانک سپه در شهرستان طارم اظهار کرد: بانک‌ها با توجه به عملکرد اقتصادی یک مکان اقدام به احداث شعبات خود در شهرستان‌ها می‌کنند. باقری ادامه داد: متاسفانه در این رابطه یکی از بانک‌های شهرستان طارم در حال حاضر با توجه به عملکرد پائین اقتصادی، شعبه خود را به باجه بانکی تقلیل داده است. وی با بیان اینکه فرمانداری طارم تلاش خود را در رابطه با سهولت کار شهروندان طارمی در این زمینه انجام خواهد داد، بیان کرد: بانک‌ها برای ایجاد شعبات خود چالش‌های فراوانی دارند که ایجاد شعبات خود را تحت تاثیر قرار میدهد. گفتنی است عدم وجود یکی از شعبات بانک سپه در شهرستان طارم مشکلات فراوانی را برای مردم این شهرستان بوجود آورده است. مردم شهر طارم برای امورات بانکی خود در بانک سپه ناچار به مراجعه به شهر زنجان و یا یکی از شهرستان‌های رودبار و یا منجیل هستند. انتظار است تا با همکاری دستگاه‌های متولی امر مشکلات مردم طارم بیشتر مورد توجه و حل قرا بگیرد تا شاهد شکوفایی هرچه بیشتر این شهرستان در سال‌های آینده باشیم. ------------------------- گزارش از امید مالکی انتهای پیام/2308/ک40/
95/01/21 :: 16:10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]
-
گوناگون
پربازدیدترینها