تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819709984
فاز نخست بلوار مرجعيت تا دو هفته ديگر به بهره برداري مي رسد/ فعاليت مترو و منوريل قم تا پايان سال
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون شهردار قم: فاز نخست بلوار مرجعيت تا دو هفته ديگر به بهره برداري مي رسد/ فعاليت مترو و منوريل قم تا پايان سال قم- ايرنا - معاون امور زير بنايي و شهرسازي شهرداري قم از بهره برداري از پروژه هاي دور برگردان پل 9 دي و فاز نخست بلوار مرجعيت تا دو هفته آينده خبر داد.
عليرضا قاري قرآن روز پنجشنبه درگفت و گو با ايرنا اظهار داشت: بخشي از مجموعه پل هاي 9 دي با اعتبار 130 ميليارد ريال تكميل شده كه به زودي به بهره برداري مي رسد.وي همچنين با اشاره به افتتاح فاز اول بلوار مرجعيت حدفاصل سه راهي انسجام تا ميدان شهيد كريمي در مدت زمان ذكر شده، تصريح كرد: اين پروژه نيز با اعتبار 25 ميليارد ريال آماده بازگشايي و تردد وسايل نقليه شده است، و فاز بعدي آن از ميدان شهيد كريمي تا شهرك قدس نيز تا پايان سال 95 آماده افتتاح خواهد شد.فاز سوم نيز حدفاصل شهرك قدس تا پرديسان است كه در مجموع هر سه فاز به طول 9.5 كيلومتر اجرايي خواهد شد.بلوار مرجعيت از جمله پروژه‌هاي بزرگ شهرقم است كه ترافيك بلوار الغدير را كاهش خواهد داد.وي همچنين با اشاره به ديگر پروژه هاي شاخص و نيمه تمام قم از جمله تقاطع سه سطحي بلوار 15 خرداد - عمار ياسر و پل ميثم كه از نيمه دوم سال گذشته مجددا فعال شده است، تصريح كرد: با پيمانكار اين پروژه يعني قرارگاه سازندگي قائم مقداري مشكل داريم، زيرا برغم آنكه همه وقت خود را براي اين پروژه گذاشته است، هنوز نتوانسته به شكل مطلوب آن را به جلو ببرد.قاري قرآن با اشاره به پيشرفت 70 درصدي اين پروژه افزود: پيمانكار مربوطه قرار است تا خردادماه 95 آن را تمام كند، لذا اگر همت و تلاش لازم را داشته باشد، اتمام 30 درصد باقي مانده آن درزمان مقرر امكان پذير است.وي همچنين با اشاره به پروژه روگذر امام علي (ع) - عمار و ياسر، وضعيت اين پروژه را مطلوب توصيف كرد، و افزود: در بحث آزاد سازي معارضات در مسير كارهاي ويژه اي انجام شده و اگر مشكلي پيش نيايد اين پروژه كه از بهمن سال 94 آغاز شده به طور حتم تا اواخر مرداد و يا اوايل شهريور 95 به بهره برداري مي رسد، كه اتمام آن در كمتر از 8 ماه در نوع خود ركورد محسوب مي شود.معاون شهردار قم در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به دو پروژه مهم و بسيار سنگين قم يعني قطار شهري و منوريل، تصريح كرد: طبق برنامه ريزي صورت گرفته، قرار است، دو فاز نخست اين دو پروژه كه هر كدام به طول 4.5 كيلومتر است را تا پايان سال 95 به بهره برداري برسانيم.وي افزود: براي منوريل تاكنون 2 هزار ميليارد ريال هزينه شده و تكميل آن نيز به يكهزار ميليارد ريال ديگر اعتبار نياز دارد.وي همچنين با اشاره بارگذاري دو واگن تهيه شده منوريل روي خط ، از تكميل و بهره برداري از 3 ايستگاه حد فاصل دپوي مسافر تا حرم حضرت معصومه (س) خبر داد، و افزود: هر چند كه دو واگن منوريل الان هم در حال آزمايش است، ولي تمام تلاش ما اين است كه در زمان مشخص شده امكان مسافر گيري را داشته باشد.قاري قرآن همچنين با اشاره به پروژه مترو و اينكه فاز نخست آن از قلعه كامكار تا ميدان شهيد مطهري تعريف شده است، از انجام كارهاي مربوط به احداث ايستگاه خبر داد، و تصريح كرد: رايزني به منظور خريد واگن ها در سال 95 آغاز شده و در حال انجام است.وي همچنين با بيان اينكه كل پروژه خط A مترو به 15 هزار ميليارد ريال و فاز نخست آن با احتساب ناوگان و تجهيزات به 6 هزار ميليارد ريال اعتبار نياز دارد، افزود: با توجه به زمان بر بودن خريد واگن ها اگر ما بتوانيم آن را در عرض مدت يك سال تامين كنيم، فاز نخست پروژه مترو آن را حداكثر در اواخر سال 95 يا نيمه نخست سال 96 راه اندازي خواهيم كرد.احداث خط يك مترو قم از سال 1390 آغاز شد.اجراي طرح منوريل قم نيز از سال 1389 در بستر رودخانه قمرود قم آغاز شد كه در مرحله نخست اين طرح از پارك سوار شمالي قم تا مصلاي قدس با فعاليت كارشناسان و مهندسان داخلي درحال احداث است.در طول 6.8 كيلومتري فاز نخست طرح منوريل قم، هشت ايستگاه از جمله ايستگاه پايانه، فرهنگيان، امام موسي صدر، پل رضوي، پل شهيد رجايي، شهيد مطهري، مطهر و ايستگاه مصلي در نظر گرفته شده است. 7403/ 6133/
26/01/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها