تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835045331
لزوم توجه بیشتر به توسعه‌ی هندیجان
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: لزوم توجه بیشتر به توسعه‌ی هندیجان
لزوم توجه به توسعه‌ی بندر هندیجان به‌عنوان غربی‌ترین بندر جنوبی خوزستان، در مجاورت استان بوشهر، به‌شدت احساس می‌شود
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان؛چندی پیش با حضور استاندار خوزستان و مسئولین استانی و محلی، گمرک هندیجان تجاری‌سازی شد و شاهد بودیم که بعد از سال‌ها، گمرک هندیجان تکانی به خود داد اما این گمرک نیاز به تجهیزات و مکانیزم های مدرن برای رونق فعالیت‌های گمرکی و انجام سریع کارهای مردم دارد. ازآنجایی‌که همکاری اداره کل گمرکات بندر امام با هندیجان چندان گره گشا نیست، لازم است گمرک هندیجان به اداره کل ارتقا یابد تا همه‌ی پازل گمرک، با حرکت استاندار خوزستان تکمیل گردد و مردم در خروج کالاها دچار خسارت‌های تأخیری نشوند. در صورت تحقق این امر، نیمی از روند توسعه دریایی هندیجان محقق می شود، اما نیم دیگر محقق شدن توسعه دریانوردی، به رسمیت شناختن بندر سجافی هندیجان توسط هیئت دولت است. یعنی دولت باید مصوب کند که هندیجان به بندر تبدیل شده است. اگر این مورد صورت گیرد اعتبارات ملی برای توسعه بندر سجافی تخصیص داده می‌شود و رونق پایدار هندیجان آغاز می‌شود. یکی دیگر از مهم‌ترین اهداف توسعه بندر سجافی و گمرک هندیجان، ایجاد راه و جاده مسطح و ایمن از بندر سجافی به هندیجان است که از مهم‌ترین بخش های روند توسعه پایدار این شهرستان به شمار می‌رود. فاصله بندر سجافی تا مرکز شهر هندیجان، ۳۵ کیلومتر است. این جاده یک‌طرفه بوده و در بعضی مکان‌ها نیاز به بازسازی و اصلاح دارد. لازم به ذکر است این جاده‌ی باریک و قدیمی، تاکنون جان بسیاری از شهروندان را گرفته است و تنها راه دسترسی زمینی، همین جاده است. این جاده، ترافیکی سنگینی نیز دارد، چرا که علاوه بر گمرک، صیادان برای رفتن به خلیج‌فارس از این راه استفاده می‌کنند همچنین پایگاه دریایی سپاه پاسداران، پاسگاه دریابانی، ملوانان،کارکنان بندر سجافی، حفاظت آبزیان شیلات و کارگاه کشتی‌سازی، همه و همه از این جاده تردد می‌کنند و با این بار سنگین، لزوم چهار بانده کردن آن بسیار ضروری است. باید جاده سابق هندیجان که به هور معروف است، احیا شود. اگر جاده هور آسفالت گردد، فاصله هندیجان تا ماهشهر ۲۰ دقیقه می‌شود و این امر بهترین راه برای کاهش مسافت است یکی از عمده مشکلات مدیران ستادیِ استانداری و ادارات کل خوزستان این است که کمتر به هندیجان سفر می‌کنند. یکی از مشکلات این شهرستان، فاصله‌ی زیاد آن با مرکز استان است که از طریق جاده اهواز – ماهشهر – هندیجان صورت می‌گیرد، مسافت فعلی جاده هندیجان به ماهشهر ۷۵ کیلومتر بوده و ۶۰ دقیقه، میانگین زمان تردد آن است که با تکمیل و رفع نواقص آن، هم از بعُدِ مسافت و هم‌زمان تردد، کاهش چشمگیری را در زمان و مسیر طی شده، شاهد خواهیم بود انتهای پیام/
۲۵ فروردين ۱۳۹۵ - ۱۵:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 110]
-
گوناگون
پربازدیدترینها