واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۳ فروردین ۱۳۹۵ - ۰۹:۱۳

فرمانده پلیس راه استان کرمان گفت: بخش عمده تصادفات نوروزی امسال خودروهای پراید و پژو بودهاند و به ندرت دیگر خودروها دچار آسیب شدهاند و دلیل آن فراوانی این وسایل نقلیه و همچنین ضریب ایمنی پایین این دو خودرو است. سرهنگ یوسف نجفی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه کویر، اظهار کرد: در نوروز امسال شاهد افزایش حجم سفرهای نوروزی، نسبت به سالهای گذشته به استان کرمان بودیم و با این وجود، کاهش تصادفات را نیز نسبت به گذشته داشتهایم. وی افزود: طرح نوروزی پلیس از 25 اسفند 94 آغاز و تا پایان روز 14 فرودین ماه جاری ادامه داشت و پلیس راه و سایر دستگاههای مربوطه (هلال احمر، ارژانس و ...) با تمام توان، پای کار بودند تا هموطنان ما با ایمنی بیشتر سفر کنند. نجفی با بیان آمار تصادفات این 19 روز، افزود: در تصادفات فوتی 12 درصد و در تصادفات جرحی 5 درصد کاهش داشتهایم که در مجموع تصادفات 6 درصد روند نزولی داشتهاند. وی ادامه داد: در سال گذشته در این ایام، 33 نفر در جادههای استان کرمان کشته شدند، اما در طرح سال جاری این تعداد به 29 نفر رسید. در تعداد مجروحین 2 درصد افزایش داشتهایم، به طوری که در سال گذشته 187 نفر و امسال 190 نفر مجروح داشتهایم. فرمانده پلیس راه استان کرمان با اشاره به نکات مهم و قابل تامل در حوادث جادهای نوروز، اظهار کرد: از مجموع تمام تصادفاتی که منجر به فوت شدهاند، 70 درصد آنها واژگونی و خروج از جاده بوده که عمدتا ناشی از خستگی و خواب آلودگی راننده، رعایت نکردن سرعت مطمئنه و یا توجه نکردن به جلو بوده که این یک خطای انسانی است. وی با بیان اینکه یک خطا در لحظه(صحبت کردن با گوشی همراه و ...) باعث خروج وسیله نقلیه از مسیر و حادثههای هولناک میشود، تصریح کرد: 60 درصد تصادفات جرحی نیز ناشی از واژگونی و خروج از مسیر بوده است که در جادههای شمال استان کرمان رانندگان باید به این موضوع توجه داشته باشند. نجفی با اشاره به اینکه موتورسیکلتها در 19 درصد تصادفات نقش داشتهاند که بر اثر این تصادفات 3 نفر فوت و 33 نفر مجروح شدهاند، گفت: وانت بارها در 9 درصد تصادفات نقش داشتهاند و کامیونها در هشت درصد حوادث نقشآفرینی کردهاند. تصادفات مرگبار بوده، 9 نفر کشته و 20 نفر مجروح بر جای گذاشتهاند. وی با اشاره به دلخراشترین حادثه طرح نوروزی پلیس راه در استان کرمان، تصریح کرد: برخورد یک دستگاه کامیون کشنده ولوو با سواری پیکان در جاده «سیرجان- بندرعباس» رخ داد که همه اعضای یک خانواده 5 نفری در دم کشته شدند و این حادثه به دلیل انحراف به چپ راننده کامیون بوده است. نجفی عنوان کرد: بیشترین زمان تصادفات از ساعت 12 تا 16 و 16 تا 20 بوده که عمدتا 12 تا 16 به دلیل خستگی و خواب آلودگی راننده و همچنین حجم ترافیک زیاده بوده است. فرمانده پلیس راه استان کرمان اظهار کرد: توجه نکردن به جلو شامل خواب آلودگی، بیدقتی رانندگان به دلیل مشغولیت به هر کاری (صحبت کردن با گوشی همراه، خوردن و آشامیدن، صحبت کردن با اطرافیان، تماشای مناظر اطراف و...)، تخطی از سرعت مطمئنه، انحراف به چپ و عدم رعایت حق تقدم بیشترین دلیل وقوع تصادفات بوده است. وی با بیان اینکه بیشترین تصادفات مرگبار در محور سیرجان رخ داده است، افزود: در محورهای انار- رفسنجان، بافت- ارزوئیه، سیرجان- بندرعباس، سیرجان - شیراز، ماهان- کرمان، کوهبنان - یزد، جوشان- گلباف، محور گردشگری آبشار راین - سیرجان- کرمان، کمربند جنوبی کرمان - ماهان- جوپار، پشت رود شهرستان بم - بردسیر- باغین، زرند- راور، شهربابک- رباط، دهبکری- جیرفت - بهرام جرد تصادفات منجر به فوت در صحنه داشتهایم. نجفی با بیان اینکه عمده نقاط حادثه خیز اصلاح شده اما هنوز محدوده حادثهخیز در استان وجود دارد، ادامه داد: به طور مثال محور کرمان- بم، پرحادثه خیزترین محور استان است که بدترین نقطه حادثه خیز این محور از سرازیری جوانان تا سه راهی سه کنج است. همچنین مسجد ابوالفضل به سمت دوراهی قدیم گلباف، مسیر «کرمان- رفسنجان» به جهت یکنواختی مسیر، ورودی شهر سیرجان از سمت کرمان و محور بافت- سیرجان در ایام تعطیل از جمله نقاط حادثه خیز هستند. وی تاکید کرد: جاده، وسیله نقلیه و انسان، سه عامل تصادفات هستند، اما مهمترین عامل، عامل انسانی است به این دلیل که جاده و وسیله نقلیه در اختیار انسان است. فرمانده پلیس راه استان کرمان با اشاره به رضایت از عملکرد اداره کل راه و شهرسازی استان، اظهار کرد: کرمان یک استان پهناور است و کار کردن در حوزه راه هزینه بر و زمان بر است و برای رساندن جادهها به استانداردهای لازم به زمان و بودجه زیاد نیاز دارد اما راهسازی استان اقدامات مناسبی انجام داده و همچنین کارهایی در دست اقدام دارد. وی اضافه کرد: جادهسازی اقدامات خیلی خوبی، انجام و خیلی از جادههای ما دو بانده و شانه سازی شدهاند، همچنین اشکالاتی که برخی راه ها داشتهاند، برطرف شده است. نجفی خاطرنشان کرد: اگر رانندگان سرعت مطمئنه را رعایت و براساس وضعیت جاده، وسیله نقلیه، شرایط محیطی و هوا، وضعیت جسمی و روانی خود، سرعت خودرو را تنظیم کنند، در هر شرایطی می توانند وسیله نقلیه را کنترل نمایند، اما وقتی سرعت بالا باشد، وسیله نقلیه قابل کنترل نخواهد بود. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]