تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806379371
دو خطه کردن راه‌آهن زنجان تهران به کجا انجامید؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۲ فروردین ۱۳۹۵ - ۱۶:۳۷
مدیرکل راه‌آهن شمالغرب کشور از دو خطه کردن راه‌آهن زنجان تهران به‌عنوان یکی از پروژه‌های اولویت‌دار وزارتخانه متبوع در سال‌جاری یاد کرد. علی خدایی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه زنجان، با بیان اینکه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان تهران یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی در سال‌جاری به‌شمار می‌رود، افزود: جدیت وزارتخانه در پیگیری و تکمیل این پروژه به حدی است که طی سال‌جاری و اوایل سال ۹۶، عملیات دو خطه کردن راه‌آهن زنجان تهران به بهره‌برداری می‌رسد، همچنین دو خطه کردن راه‌آهن زنجان قزوین نیز امسال در چهار حوزه به پیمانکار واگذار می‌شود. وی با تأکید بر اینکه پروژه دو خطه کردن راه‌آهن تهران زنجان نیازمند اعتبارات ویژه است، تصریح کرد: اهمیت اجرای به‌موقع این پروژه حاکی از آن است که بحث حمل و نقل همواره به‌عنوان یکی از اساسی‌ترین شاخصه‌های توسعه‌یافتگی در جوامع مختلف است، لذا با توجه به اینکه ناوگان حمل و نقل ریلی به‌عنوان یکی از ایمن‌ترین ناوگان‌های حمل و نقل عمومی در کشور به‌شمار می‌رود، از این رو اهتمام به اجرای این پروژه می‌تواند گامی در راستای نزدیک شدن به این توسعه باشد. این مسئول با یادآوری اینکه قزوین، زنجان، آذربایجان‌شرقی و غربی استان‌هایی هستند که در حوزه استحفاظی راه‌آهن شمالغرب اقدام به ارایه خدمات در بخش کالا و مسافر می‌کنند، اظهار کرد: طی ایام نوروز امسال شاهد جابه‌جایی بیش از ۳۳۵ هزار و ۷۸۸ مسافر از طریق ناوگان ریلی شمالغرب کشور بودیم که این آمار حاکی از اقبال عمومی این ناوگان در بحث حمل و نقل مسافر است، هر چند معتقدیم می‌توان با اقداماتی از جمله ساماندهی فضای فیزیکی ترمینال، خدمات بهتری را به مردم ارایه داد. به گزارش ایسنا، حوزه استحفاظی راه‌آهن شمالغرب ۱۲۴ کیلومتر مسیر آذربایجان و ۶۰۱ کیلومتر خروجی ایستگاه مراغه است که این مسیر ریلی ۳۵ ایستگاه دارد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]
-
گوناگون
پربازدیدترینها