تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860687828
آخرین وضعیت 2906 طرح نیمه‌تمام از زبان مشاور وزیر راه و شهرسازی/ علت عقب‌ماندگی حوزه حمل‌ونقل چیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
آخرین وضعیت 2906 طرح نیمه‌تمام از زبان مشاور وزیر راه و شهرسازی/ علت عقب‌ماندگی حوزه حمل‌ونقل چیست؟ اقتصاد > صنعت - مشاور وزیر راه و شهرسازی معتقد است که «سطح پروژه‌ها را در دولت قبل پایین آوردند تا تعداد را زیاد کنند. ولی در پروژه‌های ملی مثل راه‌ها و راه‌آهن، بنادر، فرودگاه‌ها، تجهیز ناوگان و... عقب هستیم.»
غلامرضا سلامی در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره آخرین وضعیت حدود 2906 طرح نیمه‌تمام اظهار داشت: من در حال حاضر آماری ندارم، اما فقط فکر می‌کنم تعداد این پروژه‌ها بیشتر از 3 هزار مورد باشد.
وی افزود: این نگاه من به این دلیل است که مشخص نشده که کدام پروژه عمرانی، کدام پروژه ملی و کدام پروژه کلان، شهری و منطقه‌ای است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سطح پروژه‌ها را در دولت قبل پایین آوردند برای اینکه تعداد را زیاد کنند. ولی در پروژه‌های ملی مثل راه‌ها و راه‌آهن، بنادر، فرودگاه‌ها، تجهیز ناوگان و... در حقیقت عقب هستیم.
سلامی با بیان اینکه سن متوسط ناوگان هوایی بیش از 22، 23 سال است، عنوان کرد: ناوگان ریلی نیز تا 50 سال سن دارد. همچنین سن ناوگان حمل‌ونقل بین‌شهری و خیلی از کامیون‌ها بالای 35 سال است.
وی متذکر شد: در حقیقت این‌ها باید نوسازی شود، اما متاسفانه به‌دلیل کمبود منابع و تحریم‌ها، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور متوقف مانده است.
مشاور وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به همین دلیل از کشورهای منطقه عقب ماندیم؛ چه حمل‌ونقل هوایی، چه حمل‌ونقل ریلی، چه حمل‌ونقل دریایی و چه حمل‌ونقل زمینی.
سلامی با بیان اینکه در حوزه زیرساخت‌ها نسبت به درآمدهایی که کشور در سال‌های گذشته داشته است، عقب هستیم، گفت: در حال حاضر خیلی از شهرها فاقد فرودگاه و راه‌های بدون خطر هستند.
وی افزود: این‌ها مسایلی است که نیازمند به سرمایه‌گذاری است و بخشی از آن را دولت باید انجام دهد. این در حالی است که با وجود درآمدهای کلان نفت در دوره‌ای، این منابع اتلاف شد و از سوی دیگر، امروز با کاهش قیمت نفت و کمبود درآمد نفت مواجه هستیم.
مشاور وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: حضور سرمایه‌گذار خارجی بعد از اجرای برجام، می‌تواند خیلی موثر باشد در رفع این مشکلات.
22539
کلید واژه ها: وزارت راه و شهرسازی - حمل و نقل -
شنبه 29 اسفند 1394 - 09:07:01
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 145]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها