محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828712670
اولویت اشتغال و مسکن مردم غیرکارشناسی است!
واضح آرشیو وب فارسی:ملیت: رئیس مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی اظهارات مطرح شده در خصوص اولویت اشتغال و مسکن برای کشور را غیرکارشناسانه دانست و گفت: از دولت یازدهم و وزارت راه و شهرسازی به خاطر نوسازی ناوگان هوایی تشکر می کنم.به گزارش ملیت به نقل از خبرگزاری تسنیم، کاظم جلالی درباره خرید هواپیماهای نو اظهار کرد: از دولت یازدهم و وزارت راه و شهرسازی به خاطر نوسازی ناوگان هوایی تشکر می کنم. فرودگاه ها و ناوگان هوایی پیشانی کشور هستند و هر غیرایرانی که به کشور سفر می کند نخستین موضوعی که توجهش را جلب می کند کیفیت هواپیماها و زیبایی فرودگاه هاست. کیفیت بالای ناوگان هوایی نشان دهنده عزتمندی ایران است و این اقدام (خرید 138 هواپیمای نو) کار شایسته ای بود که انجام شد. وی با اشاره به برخی انتقادات از وزارت راه و شهرسازی و دولت تدبیر و امید به خاطر تلاش برای نوسازی ناوگان هوایی کشور گفت: برخی می گویند اولویت کشور در حال حاضر مسائل دیگری چون اشتغال، مسکن، ازدواج جوانان و ... است؛ به نظر من این گونه اظهارات کاملاً غیرکارشناسانه است؛ شاید خیلی چیزهای دیگر اولویت ما باشد اما آیا نباید ناوگان هوایی را نوسازی کنیم تا بتوانیم برای آن اولویت ها درآمدزایی کنیم؟ اینکه مسافران ایرانی به خاطر نبود هواپیمای مناسب سالی 4 میلیارد دلار ارز را به جیب ایرلاین های خارجی می ریزند، آیا کار درستی است و باید ادامه یابد؟ آیا نمی توانیم با این پول همان اولویت هایی را که منتقدان می گویند رفع و رجوع کنیم؟ آیا اگر این پول به شرکت های هواپیمایی داخلی داده شود، همان حوزه هایی که منتقدان فکر می کنند اولویت ماست (مانند اشتغال) ساماندهی داده نمی شود؟ وی به پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: به نظر من خرید هواپیماهای نو بهترین کاری بود که دولت یازدهم از ابتدای شروع به کار انجام داد. نماینده مردم شاهرود در مجلس درباره مدل تأمین مالی هواپیماها (تأسیس شرکت لیزینگ و خرید هواپیماها به صورت اجاره به شرط تملیک) نیز تصریح کرد: این مدل تأمین مالی بسیار جالب توجه است و قرار نیست ما فعلاً مبلغی به عنوان اعتبار نقدی بپردازیم؛ چون مبلغ خرید هواپیماها به صورت اقساط و از محل درآمد ایرلاین ها از فروش بلیت به شرکت سازنده پرداخت می شود. من از این منظر، مدل تأمین مالی خرید هواپیماها را بسیار مناسب می دانم. برچسب ها: کاظم جلالی ، اشتغال ، مسکن ، مجلس شورای اسلامی ، وزارت راه و شهرسازی
چهارشنبه ، ۲۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ملیت]
[مشاهده در: www.meliyat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها