تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868923502
انجام 92 درصد زیرسازی های راه آهن رشت-قزوین
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: مدیرکل راه و شهرسازی گیلان گفت: 92درصد زیرسازی ها ی راه آهن رشت-قزوین انجام شده است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه گیلان، راه آهن ۱۶۴کیلومتر است. بخش اعظم ریل گذاری راه آهن قزوین انجام شده است و امسال سرعت ریل گذاری و میزان پیشرفت فیزیکی راه آهن در بخش ریل گذاری روند مطلوب تری به خود خواهد گرفت. ۵ ایستگاه اصلی و ۳ ایستگاه فرعی در راه آهن رشت-قزوین وجود دارد، برخی از این ایستگاه ها بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، البته راه آهن رشت جزء ایستگاه هایی نیست که پیشرفت فیزیکی بالایی داشته باشد. علی خاوری مدیرکل راه و شهرسازی گیلان در گفت و گو با خبرنگار ایسنا با اشاره به اینکه 92درصد زیرسازی ها ی راه آهن رشت-قزوین انجام شده است، گفت: ریل گذاری ها از سمت قزوین در حال انجام است و در رشت نیز ریل گذاری که به تازگی شروع شده، از سرعت مناسبی برخوردار است. وی اضافه کرد:عزم جدی از سوی وزارتخانه برای اتمام راه آهن رشت –قزوین وجود دارد و پیش بینی می شود برای ادامه ساخت راه آهن در سال 95 هم سرعت خوبی داشته باشیم. مدیرکل راه و شهرسازی گیلان در خصوص ساخت این راه آهن در شهرستان انزلی با بیان اینکه این کار 3 فاز انجام می شود که فاز اول آن به طور 17کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است، تصریح کرد: دو فاز بعدی هم تلفیق شده و مناقصه این دوفاز تلفیق شده در حال انجام است تا پیمانکار آن مشخص شود. وی در مورد بخش راه آهن گیلان در آستارا افزود: هنوز هیچ مناقصه ای در این خصوص انجام نشده است. به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا، نجفی استاندار گیلان نیز با اشاره به این که بیش هزار ۱۱۰۰ میلیارد تومان برای راه آهن رشت – قزوین هزینه شده است، گفت: ۷۰۰ میلیارد تومان دیگر به اعتبار نیاز داریم تا راه آهن رشت-قزوین به اتمام برسد. وی اضافه کرد: امسال برای ادامه ساخت این راه آهن ۲۸۰میلیارد تومان اختصاص یافته بود که تاکنون ۱۸۰میلیارد تومان آن اختصاص یافته است. استاندار گیلان با اشاره به این که پیش بینی می شود سوت قطار تا پایان سال ۹۵ در گیلان شنیده شود،در ادامه به مشکلات اقتصادی امروز کشور اشاره کرد و گفت: اگرچه مشکلات اعتباری وجود دارد اما انگیزه ها برای به بهره برداری رسیدن راه آهن – رشت – قزوین بالاست و با توجه به برنامه زمان بندی خوبی که شرکت پیمانکار دارد، به نظر می رسد به موقع هدف مورد نظرمان محقق شود و با اتمام ساخت این راه آهن مسیر راه قزوین -رشت یک ساعته طی خواهد شد.
شنبه ، ۲۲اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها