واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: آغاز توسعه شبکه قطارهای حومه ای در مشهد مشهد- ایرنا- استاندار خراسان رضوی گفت: با توجه به افزایش تراکنش جمعیت مشهد در افق سال 1405، توسعه شبکه قطارهای حومه ای استان از این شهر آغاز شده است.

به گزارش روز پنجشنبه ایرنا به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، علیرضا رشیدیان در جلسه بررسی توسعه شبکه قطارهای حومه ای مشهد افزود: توسعه قطارهای حومه ای به دلیل مقابله با پدیده حاشیه نشینی و کاهش مهاجرت به شهر مشهد از اهمیت بسیار برخوردار است.وی بیان کرد: توسعه خطوط قطارهای حومه ای در کنار بهبود وضعیت حمل و نقل کلان شهرها در توسعه روابط اقتصادی و تجاری اهمیت ویژه ای دارد.رشیدیان با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب در ابلاغ سیاست های حفاظت از محیط زیست بر بهبود شبکه حمل و نقل عمومی تاکید فراوان داشتند افزود: آغاز پروژه برقی کردن قطار مشهد - تهران و رشد قطارهای حومه ای نقش موثری در نهادینه کردن فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی در راستای کاهش آلودگی هوا دارد.وی تمرکز زدایی از کلان شهر مشهد در افق 1405 از طریق ایجاد هسته های جمعیتی در مناطق پیرامونی مانند گلبهار، چناران و بینالود را ضروری دانست و گفت: باید با بررسی مشکلات موجود و تلاش برای رفع موانع اجتماعی، سیاسی و فرهنگی برای سرریز جمعیت به شهرهای جدید تلاش کرد.استاندار خراسان رضوی با اشاره به تعداد بسیار تلفات جاده ای استان افزود: با توسعه حمل و نقل ریلی می توان ایمنی ترددها را افزایش داد و همچنین زمینه افزایش سفرها با هدف بهره گیری از مواهب گردشگری اطراف مشهد را فراهم کرد.رشیدیان وجود قطارهای دیزلی در مسیرهای نیشابور و سرخس را از امکان های حمل و نقل حومه ای موجود برشمرد و اظهار کرد: با استفاده از فناوریهای نوین و پایان پروژه برقی کردن راه آهن مشهد - تهران می توان زمینه ارائه خدمات بهتر به زائران و مجاوران را فراهم کرد.وی خواستار اختصاص اعتبارات لازم برای خطوط قطارهای حومه ای چناران - مشهد و فریمان - دوغارون از طریق وزارتخانه راه و شهرسازی و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور شد و ابراز امیدواری کرد به دلیل زیرساخت های مناسب موجود با آغاز پروژه توسعه قطارهای حومه ای از خراسان رضوی و شهر مشهد زمینه تسری این مهم به سایر نقاط کشور فراهم شود.معاون عمرانی وزیر کشور نیز در این جلسه اجرای پروژه قطارهای حومه ای را برای مقابله با پدیده حاشیه نشینی در شهر مشهد موثر دانست و گفت: با ایجاد زیرساخت های ریلی لازم برای تردد آسان و ارزان امکان اسکان جمعیت در شهرهای جدید اطراف فراهم می شود.هوشنگ خندان دل بر لزوم همکاری وزارت خانه های راه و شهرسازی و کشور برای ایجاد شرکت هایی با هدف رفع مشکلات حمل و نقل بین مادرشهر و شهرهای اقماری تاکید کرد.معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی نیز در این نشست با اشاره به افزایش جمعیت شهر مشهد در افق 1405 بر لزوم توسعه خطوط حمل و نقل ریلی بین کلان شهر و شهرهای اقماری تاکید کرد.پیروز حناچی گفت: در تحقق این مهم باید اسناد بالادستی و مطالعات کلان مورد توجه قرار گرفته و در شورای برنامه ریزی و توسعه استان راهکارهای عملیاتی شدن توسعه خطوط قطارهای حومه ای بررسی شود.مدیر عامل شرکت راه آهن کشور هم در این جلسه به تبیین سیاست های وزارت راه و شهرسازی پرداخت و گفت: شهرسازی ریل پایه، مبنای توسعه شهرها در این وزارت خانه است.محسن پور سیدآقایی افزود: راه حل رفع مشکل کلان شهرها توسعه حمل و نقل ریلی برای سهولت تردد شهروندان است.طرح برقی کردن راه آهن مشهد - تهران با حل مشکل فاینانس آن در سفر اخیر رئیس جمهوری چین به ایران، در قالب کنسرسیومی متشکل از پیمانکاران ایرانی و چینی اجرایی شده است.از جمله اهداف این طرح راه اندازی قطارهای سریع مسافربری برای طی مسافت مشهد - تهران در شش ساعت است.7489 / 6053
20/12/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]