تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804513887
تفاهم نامه های اخیر انجمن قطعه سازان با شرکت های خارجی اعتبار ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: اتاق خبر: فرهاد به نیا امروز در نشست خبری با اعلام اینکه تاکنون 6 حکم از دیوان عدالت اداری برای ابطال انتخابات مردادماه 93 انجمن سازندگان قطعات خودرو صادر شده است، اظهار داشت: با این وجود طی این مدت اعضای انجمن مصاحبه های مختلفی را انجام می دادند. بنا بر این گزارش به نقل از تسنیم؛ وی با بیان اینکه در آخرین حکم در هفتم مردادماه 94 انتخابات انجمن ابطال شده است، گفت: انجمن قطعه سازان در آخرین اظهار نظر خود طی یک نامه ای در پنجم اسفندماه سال جاری به اعضا اعلام کرده اند که انتخابات مردادماه سال گذشته ابطال است و در 26 اسفند ماه سال جاری انتخابات جدید برگزار خواهد شد. این درحالی است که در این مدت که انجمن وجاهت قانونی نداشته است تفاهماتی میان انجمن و شرکت های خارجی قطعه ساز انجام شده است. عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به تفاهم نامه اخیر انجمن قطعه سازان ایران و انجمن قطعه سازان ترکیه در حاشیه همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: اینگونه تفاهمات آن هم از سوی انجمنی که انتخابات آن ابطال است ضربه سختی را به صنعت قطعه سازی کشور وارد خواهد ساخت چرا که سرمایه گذاران خارجی از وضعیت کشور ما خبر نداشته و اقدام به انعقاد تفاهم نامه می کنند. البته در سالهای گذشته انجمن سازندگان قطعات با واردکنندگان خودرو هم میتینگ می گذاشتند که باعث شد قطعه بی کیفیت وارد کشور شود، وزیر باید به این موضوع ورود پیدا کرده و اکنش نشان دهد تا صنعت قطعه سازی کشور زیرسوال نرود. به نیا با اعلام اینکه به نظر می رسد انتخابات جدید نیز در اسفندماه سال جاری به دلیل عدم اساسنامه انجمن برگزار نشود گفت: ما انتظار داریم در انتخابات جدید نماینده واقعی قطعه سازان حضور داشته و انتخابات با حضور نماینده وزارت کار انجام شود. وی در ادامه به حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودروی کشور اشاره کرد و اظهار داشت: حضور شرکت های خارجی در صنعت خودروسازی و تولید محصولات مشترک متأسفانه مشکلاتی را دارد چرا که هنوز قیمت گذاری خودرو زیرنظر شورای رقابت انجام می شود و خودروسازان خارجی اعتقاد به بازار آزاد دارند تا این موضوع حل نشود حضور شرکت های خارجی در ایران افزایش نخواهد یافت. عضو انجمن قطعه سازان دیگر مشکل را نقدینگی در بازار خودرو عنوان کرد و گفت: امروز خارجی ها از اعتبار دو درصدی بهره مندند درحالی که خودروسازان ایرانی به ذات منابع مالی لازم را نداشته و باید از تسهیلات سنگین بانکی استفاده کنند. همین موضوع باعث می شود تا همکاری شرکت های داخلی و خارجی با ابهاماتی همراه باشد. به نیا اضافه کرد: علاوه براین برخی از قوانین و مقررات داخلی نیز با قوانین اروپایی در تضاد است که این موضوع نیز باید مرتفع شود. وی با اعلام اینکه در صنعت قطعه سازی نیز با مشکل کمبود قطعه مواجه هستیم تصریح کرد: در حال حاضر طلب قطعه سازان از خودروسازان ایران خودرو 4 هزار میلیارد تومان و از شرکت سایپا نیز همین مبلغ است. البته بخشی از مطالبات قطعه سازان از طرف خودروسازان پرداخت شده ولی هنوز این موضوع با سرعت بیشتری همراه نشده است. در حال حاضر پرداخت مطالبات ظرف 4 تا 5 ماه انجام می شود درحالیکه در قراردادها 45 روزه تعیین شده بود. عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به پتانسیل بالای صنعت قطعه سازی کشور گفت: امروز قطعه سازان ما برخی از تولیدات خود را به شرکت های خودروساز بزرگ از جمله ولوو، تویوتا، بنز و کره، پژو و رنو صادر می کند این موضوع نشان می دهد این صنعت پتانسیل لازم را برای پیشرفت داشته و باید مورد حمایت جدی قرار گیرد. به نیا در ادامه صحبت های خود با اشاره به اینکه یکی از موانع تولید قطعات متنوع در صنعت خودرو کمبود نقدینگی قطعه سازان است گفت: امروز صنعت قطعه سازی کشور باید هزینه های زیادی را پرداخت کند این در حالی است که در کشورهای دیگر این صنعت مشمول معافیت های مالیاتی است و حتی حمایت های لازم نیز از ان انجام می شود. اما در ایران به قطعه سازان می گویند محصولی با استانداردهای مطرح جهان تولید کنید اما کمکی در بخش نقدینگی به آنها نمی کنند. وی به قرارداد جدید پژو و ایران خودرو نیز اشاره کرد و اظهار داشت: قبلا شرکت های خودروساز تمایلی به سرمایه گذاری در ایران نداشتند اما امروز آنها ملزمند تا اقدامات لازم را برای ارتقای ساخت داخل محصولات مشترک خود با طرف ایرانی انجام دهند. عضو انجمن قطعه سازان در ادامه به اعلام امادگی قطعه سازان ایرانی برای کار بر روی پلتفرم های جدید پژو که قرار است در ایران تولید شوند اشاره کرد و گفت: ما فقط منتظریم تا به ما اعلام کنندتا به این موضع ورود پیدا کنیم. به نیا با اعلام اینکه در یک سال اخیر برخی از واحدهای قطعه ساز تعطیل و نیمه تعطیل شده اند، گفت: عدم حمایت کمبود نقدینگی باعث شد در چند سال اخیر صنعت قطعه سازی با ضربه های زیادی روبرو شود. 94109
سه شنبه ، ۱۸اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[مشاهده در: www.otaghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 5]
-
گوناگون
پربازدیدترینها