تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869059128
یار سوخو و بشار اسد برای مقابله با داعش+ تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:شهیدنیوز: جنگنده های چند منظوره تایفون که توسط نیروی هوایی ارتش انگلیس برای مقابله با تروریست های تکفیری به سوریه وارد شدند تاکنون عملیات های متعددی را علیه مواضع تروریست ها در مناطق مختلف سوریه انجام داده اند و خسار ت هایی را به تروریست های تکفیری وارد کردند. یوروفایتر تایفون که شاه کلید نیروی هوایی اغلب کشورهای اروپایی می باشد، هواپیمایی است جنگنده و بمب افکن که برای نبردهای قرن 21 کاملا تجهیز شده و در سرعت های بالا خوب عمل می کند. یوروفایتر تایفون یکی از پیشرفته ترین هواپیماهای جنگی جهان است که با هزینه گزاف هر فروند 95 میلیون دلار در اروپا تولید می شود و قابلیت های فراوان آن را به جنگنده ای ویژه قرن ۲۱ تبدیل کرده است. پیوستن کشورهای دنیا به ائتلاف واقعی مبارزه با داعش بعد از انجام چند عملیات انتحاری توسط گروه های تروریستی در کشور فرانسه کشورهای غربی که متوجه خطر وجود این گروه ها شده بودند برای مبارزه با این تروریست ها با تمام توان نظامی خود وارد خاک سوریه شدند و به مقابله با آنها پرداختند که همین امر باعث شد تا موازنه قدرت در سوریه به هم بریزد و ابتکار عمل به دست نیروهای ارتش و دفاع وطنی سوریه بیفتد. برخی کشورهای منطقه و کشورهای دنیا زمانی که خطر را احساس کردند یگان های رزمی خود اعم از نیروی دریایی، نیروی هوایی و نیروی زمینی خود را به سمت سوریه گسیل داشتند و وارد جنگ با گروه های تروریستی شدند. البته کشورهای غربی تا پیش از این هم به بهانه مبارزه با تروریست ها در منطقه حضور اندکی داشتند اما از بعد از حادثه " پاریس " حضور خود را به صورت چشم گیری افزایش دادند. یورو تایفون نوع هواپیما: جنگنده چندمنظوره کشور سازنده: کنسرسیوم اروپایی شامل : بریتانیا، اسپانیا، ایتالیا و آلمان شرکت سازنده: شرکت یوروفایتر گ .ام .ب .ها نخستین پرواز: ۲۷ مارس ۱۹۹۴ تاریخ رونمایی: ۴ اوت ۲۰۰۳ وضعیت کنونی: فعال - در حال تولید کشورهای استفاده کننده: RAF roundel.svg نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا Roundel of the German Air Force (with Border).svg لوفت وافه Roundel of the Italian Air Force.svg نیروی هوایی ایتالیا Roundel of the Spanish Air Force.svg نیروی هوایی اسپانیا Roundel of the Royal Saudi Air Force.svg نیروی هوایی سلطنتی سعودی Roundel of the Austrian Air Force.svg نیروی هوایی اتریش تعداد ساخته شده: بیش از ۲۰۰ فروند ( دسامبر ۲۰۰۹ ) و۴۷۱ فروند سفارش گرفته بهای هر فروند: 90 میلیون یورو ( 99٫3 میلیون پوند ) یوروفایتر تایفون یوروفایتر تایفون یک جت جنگنده چندمنظورهٔ دوموتوره با کانارد و بال دلتا است. این هواپیما توسط کنسرسیومی اروپایی متشکل از سه شرکت بی ای ئی سیستمز، ای ای دی اس و آلنیا آئروناتیکا طراحی و ساخته می شود. این پروژه توسط نتما ( NETMA، یوروفایتر ناتو و آژانس مدیریت تورنادو ) که به عنوان مشتری اصلی فعالیت می کند؛ مدیریت شد. رافال نزدیکترین همتای یوورفایتر تایفون، هم از لحاظ ظاهری و هم از لحاظ قابلیت های جنگی است و اکنون به مهمترین رقیب یوروفایتر تایفون در بازار صادراتی تبدیل شده است. طراحی این هواپیما از سال ۱۹۸۳ در پی پروژه مشترک پنج کشور بزرگ اروپای غربی؛ بریتانیا، آلمان غربی، ایتالیا، اسپانیا و فرانسه برای ساخت یک هواپیمای جنگنده آغاز شد و در سال ۱۹۸۶ کمپانی یوروفایتر جی ام بی اچ (Eurofighter GmbH) برای ساخت این پروژه تشکیل شد. فرانسه به دلیل اختلاف نظر در مورد نیازهای عملیاتی هواپیما خیلی زود از این پروژه خارج شد و طراحی جنگنده ای کاملا فرانسوی را پی گرفت. نخستین پیش نمونه یوروفایتر تایفون در سال ۱۹۹۴ به پرواز درآمد اما پایان جنگ سرد پیشرفت پروژه را به تاخیر انداخت و ورود رسمی این جنگنده به خدمت نظامی تا سال ۲۰۰۳ طول کشید. پروژه فرانسوی ها هم به ساخت داسو رافال منتهی شد. رافال نزدیکترین همتای یوورفایتر تایفون، هم از لحاظ ظاهری و هم از لحاظ قابلیت های جنگی است و اکنون به مهمترین رقیب یوروفایتر تایفون در بازار صادراتی تبدیل شده است. این هواپیمای تک سرنشینه که مدل دوسرنشینه آن هم برای آموزش ساخته می شود هم اکنون در حال تولید انبوه است و خرید آن تحت سه قرارداد یا رده (Tranche) مجزا صورت می گیرد که هر یک برای تولید هواپیمایی با امکانات بهبود یافته هستند. تاکنون این هواپیما در نیروی هوایی پادشاهی بریتانیا، آلمان، ایتالیا، اسپانیا و اتریش و عربستان سعودی وارد خدمت شده و عمان نیز به تازگی ۱۲ فروند از آن را سفارش داده است. تا پایان سال ۲۰۱۳ چهارصد فروند از این هواپیما تولید شده و سفارش تولید ۱۷۱ فروند دیگر هم داده شده است. یورو فایتر تایفون مجهز به توپ چرخان یا همان گاتلینگ 27 میلیمتری داخلی مائو زر و 13 محل برای حمل تسلیحات می باشد. 4عدد در زیر هر کدام از بال ها ،5 عدد درزیر بدنه قرار گرفته اند. یک سیستم مدیریت تسلیحات نیز در تمام شرایط انتخاب ،شلیک و وضعیت آنها را تحت نظارت خود دارد. تایفون جنگنده ای بسیار چالاک است که از توانایی بالایی برای جنگ هوایی نزدیک برخوردار است. این هواپیما قابلیت پرواز ابرپیمایشی با سرعت ۱.۵ ماخ را دارد و با وزن خالی ۱۱ تن قادر به برخاست با وزن ۲۳.۵ تن است. نمونه های تولیدی جدیدتر تایفون به شکل بهتری برای ماموریت های ضربتی هوابه سطح مجهز شده اند و سازگاری بالایی با مهمات و تجیزات متنوع دارند. یوروفایترهای ایتالیایی و انگلیسی در سال ۲۰۱۱ نخستین پروازهای جنگی خود را لیبی تجربه کردند. در این جنگ مسئولیت اصلی دفاع هوایی نیروهای ائتلاف بر عهده یوروفایترها بود. ضمن اینکه ماموریت های شناسایی و حمله به زمین نیز به این هواپیماها سپرده شد. تایفون سازه ای سبک وزن دارد ( ۸۲٪ کامپوزیت شامل ۷۰٪ فیبر کربن + ۱۲٪ شیشه تقویت شده ) با عمر ۶۰۰۰ ساعت پرواز. این جنگنده با داشتن طراحی ثبات آرام (relaxed stability) دارای مانورپذیری خوبی در سرعت های بالا یا پایین است. سیستم پرواز با سیم طراحی شده برای این هواپیما را بدون نیاز به مراقبت خوانده اند، چرا که امکان انجام مانورهای خارج از توان هواپیما را به خلبان نمی دهد. مشخصات خدمه: ۱ ( عملیاتی ) ، ۲ ( آموزشی ) طول: ۱۵/۹۶ متر ( 52 ft 5 in ) پهنای بال: ۱۰/۹۵ متر ( 35 ft 11 in ) ارتفاع: ۵/۲۸ متر ( 17 ft 4 in ) بال: مساحت ۵۰ مترمربع ( 538 ft² ) وزن خالی: ۱۱۰۰۰ کیلوگرم ( 24,250 lb ) وزن بارگیری: ۱۵۵۵۰ کیلوگرم ( 34,280 lb ) بیشینه وزن برخاست: ۲۳۰۰۰ کیلوگرم ( 51,800 lb ) پیشرانه: ۲× یوروجت ئی جی۲۰۰ پس سوز توربوفن نیرو ی خشک: ۶۰ کیلونیوتن ( 13,500 lbf ) نیرو با پس سوز: ۹۰ کیلونیوتن ( 20,250 lbf ) عملکرد سرعت بیشینه: در ارتفاع: +۲ ماخ، ۲۴۹۵ کیلومتر بر ساعت، ۱۹۵۰ مایل بر ساعت در سطح دریا: ۱/۲ ماخ ( ۱۴۷۰ کیلومتر بر ساعت، ۹۱۳/۲ مایل بر ساعت ) ابرپیمایش: ۱/۱ ماخ برد: ۲۹۰۰ کیلومتر (1,840 mi) شعاع عملیاتی: حمله زمینی (ارتفاع پایین): ۶۰۱ کیلومتر حمله زمینی (عادی): ۱۳۸۹ کیلومتر دفاع هوایی با ۱۰ دقیقه تاخیر: ۱۳۸۹ کیلومتر ( ۸۶۳ ناتیکال مایل ) برد ترابری: ۳۷۹۰ کیلومتر ( 2,300 mi ) سقف پروازی: ۱۹۸۱۰ متر ( 65,000 ft ) نرخ اوج گیری: +۳۱۵ متر بر ثانیه ( 62,000 ft/min ۱۴ ) بارگیری بال: ۳۰۷ کیلوگرم بر مترمربع ( 63 lb/ft² ) جنگ افزار توپ ها: ۱×۲۷ میلی متری موزر بی کا-۲۷ با ۱۵۰ گلوله موشک ها موشکهای هوا به هوا ایم-۹ سایدوایندر، آیم-۱۳۲ آسرام، ایم-۱۲۰ آمرام، آی آرآی اس-تی و در آینده ام بی دی آ متئور موشک های هوا به زمین ای جی ام-۸۴ هارپون، ای جی ام-۸۸ هارم، آلارم، موشک استورم شدو، موشک بریمستون، موشک تائوروس، موشک پنگوئن و در آینده ای جی ام آرمیجر بمب ها: پیوی، سری بمبهای هدایت لیزری ال جی بی، جی دی ای ام، هوپ-هوسبو کنترل گردش توسط فلپرونهای بال انجام می شود. کنترل استقرار (Pitch) با فلپرونها و فورپلنها انجام می شود. کنترل انحراف هم با رادر انجام می شود. کنترل این اجزا با دو سیستم مستقل هیدرولیک است که مسئولیت اجزای دیگری همچون شیشه کابین، ترمز را نیز دارد. هر سیستم هیدرولیک با جعبه دنده موتور نیرویی باد قدرت ۴۰۰۰ پی اس آی نیرو می یابد. ناوبری هواپیما با جی پی اس و یک سیستم درونی ناوبری صورت می گیرد. تایفون می تواند از سیستم فرود با ابزار (ILS) نیز برای فرود در آب و هوای بد بهره گیرد. این هواپیما از یک سیستم پیچیده شدیداً درونساز شده دفاعی کمک می گیرد که پراتورین نام دارد. ردگیری تهدید با گیرنده هشدار راداری (RWR) و اخطار دهنده نزدیک شدن موشک (MAW) و یک سیستم گیرنده اخطار لیزری (LWR فقط در تایفونهای انگلیسی) صورت می گیرد. حفاظت توسط خاشه های گمراه کننده راداری و شراره های گمراه کننده موشک های حرارت یاب و سیستم اخلال الکترونیکی و همچنین دکوی راداری یدک کشی شده است. پراتورین به طور خودکار تهدیدات دنیای خارج را رصد و پاسخ می گوید. این سیستم برای خلبان ارزیابی اولویت بندی شده ای از تهدیدات زمینی و هوایی را فراهم می سازد. می تواند به یک تهدید منفرد یا تهدیدات متعددپاسخ دهد. هواپیما همچنین دارای یک فاصله سنج پیشرفته زمینی است که بر اساس سیستم ناوبری بر اساس زمینی ترپروم (TERPROM) عمل می کند که قبلاً در جنگنده های پاناویا تورنادو به کار رفته ابود. این سیستم بهبود یافته و با نمایشگرهای کابین و کنترل گرها یکسان سازی شده است. یوروفایتر دارای یک کابین شیشه ای بدون هیچ نوع ابزار سنتی است. در کابین سه نمایشگر تمام رنگی چندمنظوره دید پایین (MHDD) ، یک نمایشگر دید بالای وسیع (HUD) با دید فروسرخ نگاه به جلو، صدا و دست روی تراتل و استیک (Voice+HOTAS) وجود دارد. سیستم سیمبولوژی سوارشده روی کلاه خود (HMSS) ، سیستم چندمنظوره انتشار اطلاعات (MIDS) ، ابزار ورود دستی اطلاعات (MDEF) مستقر در سمت چپ گلیرشیلد و یک سیستم کاملاً یکپارچه هشدار با پانل نمایش هشدارها (DWP). ابزارهای پرواز رجوعی با نور LED در سمت راست گلیرشیلد مستقر شده اند. عربستان سعودی و یوروتایفون چندی پیش عربستان سعودی قرار دادی را به ارزش 7 میلیارد دلار با سازنده ی این نوع جنگنده منعقد کرد که طبق این قرارداد عربستان سعودی 72 فروند از این جنگنده ی فوق پیشرفته را در سال های آینده دریافت خواهد کرد. حال باید دید که خرید این جنگنده ها توسط عربستان تا چه میزان واقع بینانه بوده و با شرایط و ویژگی های ارتش عربستان تناسب دارد یا این که طبق روال گذشته خرید تسلیحات توسط عربستان ولخرجی و اتلاف سرمایه می باشد. گزارش از حمیدرضا قربانی
جمعه ، ۱۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهیدنیوز]
[مشاهده در: www.shahidnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها