واضح آرشیو وب فارسی:ایران اکونا: عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه قرارداد با پژو باید شفاف سازی شود،گفت:باید مشخص شود هدف از این قرارداد تولید مشترک بوده یا اینکه خالی کردن انبار خودروهای دهه ۷۰ پژو است. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، از توقف عملیات تونل انتقال آب سبزکوه خبر داد، «معاونت محیط زیست انسانی سازمان حدود سه هفته پیش از این منطقه بازدید و گزار...نادر قاضی پور با تاکید براینکه قراردادهای جدید منعقد شده بین ایران خودرو و پژو باید شفاف سازی شود،گفت:باید مشخص شود که هدف از انعقاد قراردادهای جدید تولید مشترک و صادرات بخشی از محصولات به نام ایران است، یا پژو تنها با هدف صادرات به ایران و خالی کردن انبار خودروهای دهه 70 خود قرارداد منعقد کرده است. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، افزود: با آغاز همکاری با خودروسازان اروپایی،خودروسازان داخلی باید نسبت به توقف تولید خودروهای قدیمی و ارتقای کیفیت سایر محصولات اقدام کنند. شرکت های خودروساز چینی در عملکرد شان تجدید نظرکنند قاضی پور با بیان اینکه قراردادهای جدید خودرویی باید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش دهد،ادامه داد:انعقاد قراردادهای جدید و همکاری با خودروسازان خارجی باید گامی درجهت ارتقای کیفی صنعت خودرو ایران،برآورده شدن نیاز مشتریان و رعایت حقوق مصرف کنندگان داخلی باشد. نماینده مردم ارومیه در مجلس با تاکید براینکه در جریان همکاریهای جدید و مشارکت با خودروسازان اروپایی خودروسازان چینی نیز باید نسبت به ارتقای کیفیت محصولاتشان توجه بیشتری کنند، وی با اشاره به اینکه خودروسازان چینی در رقابت با خودروسازان اروپایی عقب خواهند ماند، یادآور شد: در این سالها شاید بخشی از موفقیت خودروسازان چینی در کسب بازار در ایران، تحریم های بین المللی بوده که به نظر می رسد با لغو تحریم ها، تا حدود زیادی چینی ها این مزیت را از دست خواهند داد از این رو باید این شرکتها در عملکرد شان تجدید نظر کنند. شرایط رکودی صنعت خودروی ایران به دلیل نبود تنوع در تولید،قیمت و کیفیت قاضی پور با اشاره به تداوم رکود در بازار خودرو داخل ،افزود:صنعت خودروی ایران به دلیل نبود تنوع در تولید، قیمت و کیفیت خودروها دچار شرایط رکودی شده است، اما اکنون در شرایط لغو تحریم ها و با توجه به اینکه شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا برای کسب بازار ایران و تولید مشترک با خودروسازان تلاش می کنند، تمامی این معایب خودروهای داخلی باید رفع شود. عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید براینکه ایران باید باید به قطب خودروسازی منطقه تبدیل شود،تصریح کرد:اکنون که در شرایط پساتحریم زمینه های سرمایه گذاری برندهای معتبر خودروسازی دنیا فراهم شده،ایران باید از این وضعیت برای انتقال فناوری،مدرن کردن و افزایش کیفیت خودروها اقدام کرده و به کشور برتر منطقه از لحاظ تولید و تعمیرات تبدیل شود. منبع : خانه ملت
جمعه ، ۱۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران اکونا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]