تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820301860
خودروسازان پشت فرمان رقابت
واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: - « ایـنـکه یـکی دو بـنگاه خودروسازی تاسیس و به یک ملت تحمیل کنیم، دروازه ها را ببندیم و به یک ملت بگوییم این تنها خودرو است، می خواهید بخواهید، نمی خواهید نخواهید؛ این دولت ابدا چنین منطقی را نمی پذیرد. خصوصی سازی، رقابتی کردن و صادرات اصول دولت در بخش خودرو است.»
این جملات، محور اصلی رویکرد رئیس جمهور نسبت به وضعیت کنونی و چشم انداز آینده صنعت خودرو در سومین همایش بین المللی صنعت خودرو بود که روز گذشته بیان شد. رویکردی که مصداق بارز انحصاری بودن بازار و افزایش نارضایتی مصرف کنندگان خودرو است. مشتریانی که در نیم قرن گذشته رضایت چندانی از قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش خودرو نداشته اند.
حسن روحانی با اعلام اینکه صنعت خودرو توقعاتی از دولت و دولت هم توقعاتی از صنعت خودرو دارد، تأکید کرد؛ «در نهایت امر دولت خود را ملزم به رضایت مردم می شناسد. برای این دولت خواست و منافع مردم اولویت اول و وظیفه قانونی است، البته روشن است که ما باید صحنه رقابت را به وجود آوریم و بخشی از خودرو صادر شود. همه ما، دولت، صنعت و بخش خودرو باید رضایت مردم را جلب کنیم. اگر اینچنین است ما باید قدم های جدی برداریم.»
خط پایان حمایت از خودروسازان
طولانی شدن حمایت های تعرفه ای و غیرتعرفه ای دولت از صنعت خودرو یکی از عوامل مؤثر در حرکت درجای خودروسازان داخلی برای رشد کیفیت و کاهش هزینه تمام شده تولید و قیمت است، اما دیروز روحانی این حمایت ها را دائمی ندانست و اعلام ...
[ مشاهده متن کامل خبر خودروسازان پشت فرمان رقابت در همشهری آنلاین ]
سه شنبه ، ۱۱اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همشهری]
[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 78]
-
گوناگون
پربازدیدترینها