واضح آرشیو وب فارسی:بولتن نیوز: گروه اقتصاد: «محمدرضا نعمت زاده» امروز دوشنبه در آیین افتتاح سومین همایش بین المللی صنعت خودرو اضافه کرد: خودرو باید مولد ارز باشد و برای توسعه اقتصاد خود و اقتصاد ملی نیز تاثیرگذار باشد. به گزارش بولتن نیوز، وی ادامه داد: این اتهام که گفته می شود وقتی ارز کاهش می یابد تولید خودرو نیز افول پیدا می کند باید برطرف شود. نعمت زاده با بیان اینکه صنایع خودرو مهمترین بخش صنعتی کشور را تشکیل می دهد، افزود: 10 درصد از ارزش افزوده صنعت مربوط به این بخش است؛ از نظر اشتغال نیز صنعت خودرو در رتبه سوم قرار دارد و از جهت فناوری نیز دارای فناوری متوسط و بالاست. وی افزود: یکی از اهداف چشم انداز 20 ساله ایران این است که سطح تولیدات خود را از نظر فناوری افزایش دهد و از 37 درصد کنونی به 50 درصد برساند و این نسبت تولیدات، از فناوری متوسط وبالا برخودار باشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: یک و نیم سال پیش موفق شدیم که برنامه راهبردی 10 ساله را تنظیم و فعالیت شرکت ها را برمبنای آن آغاز کنیم. وی، افزایش توان طراحی و مهندسی، رسیدن تولید خودرو به سه میلیون دستگاه در سال و جذب مشارکت شرکت های خارجی را از اهداف این صنعت در ایران برشمرد. وی گفت: یکی از شرکت خودروسازی های فرانسوی با شرکت ایران خودرو قراردادی با مشارکت 50 - 50 منعقد کرده اند که به زودی فعالیت آنها آغاز می شود. نعمت زاده افزود: همچنین پنج مورد همکاری خارجی دیگر در صنعت خودرو در حال مذاکره است؛ در این بین تفاهم اولیه با دایملر بنز برای تولید موتورهای دیزلی و همچنین خدمات پس از فروش نهایی شده است. نعمت زاده ادامه داد: امروز و فردا نیز مذاکراتی با شرکت های خارجی داریم که امیدواریم به نتایج قطعی برسیم. وی به شاخص رقابت پذیری در تولید خودرو اشاره کرد و گفت: محصولات ما باید از نظر کیفیت، قیمت تمام شده و همچنین طراحی قدرت رقابت پذیری داشته باشند تا بتوانیم به هدف صادراتی یک سومی محصولات مشترک دست پیدا کنیم. نمعمت زاده گفت: می خواهیم از نام و نشان همکاران خارجی خود استفاده کنیم و انتظار داریم همانطور که ما بازار خود را در اختیار آنها قرار می دهیم آنها نیز بازارهای خود را در اختیار تولیدات مشترک قرار دهند. نعمت زاده تصریح کرد: خدمات پس از فروش از جمله موضوع هایی است که در مشارکت های خارجی مورد توجه قرار داده ایم؛ اگر بخواهیم خودرو صادر کنیم باید خدمات پس از فروش مناسبی برای آن ببینیم. وی گفت: ما از نظر مواد اولیه فلزی و پلمیری تا اندازه زیادی به خودکفایی رسیده ایم و می توانیم نواقص را با همکاری های خارجی رفع کنیم. وی با تاکید بر مساله کاهش آلایندگی های خودرویی، گفت: بحث آلایندگی در کلانشهرها بسیار مهم است و در این مسیر باید سوخت مرغوب تر تولید کنیم؛ اکنون سوخت ما یورو 4 است و پالایشگاهی با هدف تولید یورو 5 در حال احداث است. وی، مشتری را در کنار تولید و توزیع ضلع سوم راس هرم صنعت خودرو دانست و گفت: همه ما تلاش می کنیم رضایت مشتری را جلب کنیم؛ بنابراین از طراحی تا پایان کار باید مساله رضایت مشتری مدنظر قرار گیرد. مطالب مرتبط سرمایه گذاران خارجی معاف از پرداخت مالیات آغاز به کار سومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران با حضور 137 شرکت خارجی امضاء سه تفاهمنامه خودرویی شرکت های ایرانی با سوئد، ترکیه و هند
دوشنبه ، ۱۰اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بولتن نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]