تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868551988
احتمال حذف چینی ها از بازار خودروی ایران
واضح آرشیو وب فارسی:جهان اقتصاد: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از احتمال حذف خودروسازان چینی از بازار خودروی ایران در سال آینده خبر داد. محسن صالحی نیا درحاشیه افتتاح نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت خودروسازان چینی در بازار ایران اظهار کرد: با توجه به تعرفه های تعیین شده چینی ها باید به سرعت توسعه ساخت داخل محصولات شان را مدنظر قرار دهند در غیر این صورت سال آینده از بازار خودروی ایران حذف خواهند شد. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر سرنوشت مذاکره رنو و سایپا برای عقد قرار داد ادامه داد: مذاکره هنوز در جریان است و نهایی نشده است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که قرار داد سایپا با رنو مشابه قرار داد ایران خودرو با پژو خواهد بود، گفت: به عنوان مثال با عقد قرار داد شرکت مشترکی تاسیس شده که ۵۰ درصد آن متعلق به رنو و ۵۰ درصد آن متعلق به سایپا خواهد بود. وی ادامه داد: همچنین در این همکاری سایپا باید یکی از سایت های تولیدی خود را به عنوان آورده معرفی کند که هنوز مشخص نیست سایت پارس خودرو، شرکت بنرو یا کدام یک از زیرمجموعه های سایپا خواهد بود. وی در توضیح درباره سرنوشت مذاکرات دیگر خودروسازان داخلی در ایران اظهار کرد: فولکس واگن مذاکراتی را با کرمان خودرو و برخی دیگر از شرکت ها داشته است کیا و هیوندای نیز علاقه مند به حضور در ایران هستند و مذاکراتی با خودروسازان داخلی داشته اند. گفتنی است پس از تشدید تحریم های بین المللی علیه ایران، خودروسازان اروپایی بازارهای ایران را به قصد پیدا کردن بازارهای جدید ترک کردند. خروج ناگهانی خودروسازان خارجی از کشور، وضعیت خودروسازان ایرانی را تبدیل به شرایط بحرانی کرد. در این میان خودروسازان چینی بهترین استفاده را از تحریم های غرب علیه ایران بردند و حضور پررنگی در بازارهای ایرانی پیدا کردند. چندین خودروساز چینی محصولات خود را به بازارهای ایران تزریق کردند و هر روز بر تعداد محصولات چشم بادامی ها در ایران افزوده شد؛ محصولاتی که در موارد زیادی از کیفیت بالایی برخوردار نبودند. حالا با بیشتر شدن احتمال لغو تحریم های بین المللی، نگرانی هایی برای خودروسازان چینی در بازار ایران به وجود آمده است. با این حال مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت بارها اعلام کرده اند؛ محدودیتی برای حضور خودروهای چینی در بازارهای ایران ایجاد نخواهد شد و آنها می توانند به حیات تجاری خود در این کشور ادامه دهند. از طرف دیگر آنطور که از صحبت های مدیران خودرویی کشور مشخص است، اولویت های شراکت خودرویی ایران تغییر کرده و به گفته رضا نوروززاده، مدیرعامل ایدرو هدف گذاری صنعت خودروی ایران به سوی همکاری با کشورهای اروپایی تغییر پیدا کرده است.
یکشنبه ، ۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جهان اقتصاد]
[مشاهده در: www.jahaneghtesad.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
گوناگون
پربازدیدترینها