محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803875940
استفاده از تاکسی های هیبریدی در مبادی ورودی پایتخت/رایزنی با دولت برای بهره مندی بخش خصوصی از ماده ۱۲ قانون بودجه
واضح آرشیو وب فارسی:تهرانشهر: تشکری هاشمی در تشریح راهکارهای پیشنهادی برای حمایت از سرمایه گذاران تاکسی های هیبریدی بیان کرد؛ استفاده از تاکسی های هیبریدی در مبادی ورودی پایتخت/رایزنی با دولت برای بهره مندی بخش خصوصی از ماده ۱۲ قانون بودجه گروه حمل و نقل عمومی: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردارتهران از وجود سه راهکار مشخص برای حمایت از سرمایه گذاران تاکسی های هیبریدی توسط دولت و مدیریت شهری پایتخت خبرداد. ۱۳۹۴/۱۲/۵ ۸:۳۳:۴۴ | سید جعفر تشکری هاشمی در گفت و گو با تهرانشهر با اشاره به مشارکت بخش خصوصی در ورود تاکسی های هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران گفت: اولین راهکار حمایت از بخش خصوصی برای ورود تاکسی های هیبریدی و یورو۵ به ناوگان تاکسیرانی شهر تهران کمک بلاعوض شهرداری مطابق مصوبه شورای شهر است. به عبارتی طبق پیش بینی های شهرداری تهران و براساس مصوبه شورا مقرر شده تا از محل کمک یارانه ای برای کمک به بخش خصوصی تاکسیرانی کمک های بلاعوضی پرداخت شود . معاون شهردار تهران دومین کمک مجموعه مدیریت شهری تهران را در این زمینه تعیین متفاوت نرخ کرایه تاکسی های هیبریدی مطابق مصوبه شورای شهر تهران دانست و توضیح داد: طبق لایحه افزایش کرایه سال آینده مبلغ کرایه تاکسی های هیبریدی به میزان ۱٫۸برابر بیشتر از کرایه تاکسی های معمولی ای است که اکنون در شهر در حال فعالیت و خدمات رسانی هستند . تشکری هاشمی پایین بودن مصرف سوخت این خودروها را مزیت دیگر تاکسی های هیبریدی دانست که دولت باید به این عامل مهم توجه بیشتری داشته باشد. وی در این باره نیز به خبرنگار تهرانشهر یادآور شد: به دلیل مصرف بسیار پایین سوختی که این خودروها دارند، صرفه جویی زیادی در مصرف سوخت خواهد شد که این اتفاق در اقتصاد ملی کشور تاثیرات خوبی به همراه خواهد داشت . به اعتقاد وی؛ با توجه به اینکه میزان آلایندگی خودروهای هیبریدی معادل یک گرم بر کیلومتر است، در نتیجه کارشناسان محیط زیست بر این باورند که این تاکسی ها شرایط خوب زیست محیطی را برای شهر تهران و شهروندان ایجاد می کنند . معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سومین راهکار حمایت از سرمایه گذاران تاکسی های هیبریدی را دولتی دانست و بیان کرد:با توجه به بند «ق» تبصره دو قانون بودجه سال ۹۳ دولت که به ماده ۱۲ معروف است؛ امکان استفاده از حمایت های دولتی نیز وجود خواهد داشت که این موضوع توسط مدیریت شهری تهران در شورای عالی اقتصاد در حال پیگیری است. در صورتی که بتوانیم موافقت های دولتی را درخصوص استفاده بخش خصوصی از تسهیلات مالی ماده ۱۲ بگیریم؛ مشوق بسیار خوبی برای این بخش خواهد شد . وی درباره موانع استفاده بخش خصوصی از ماده ۱۲ قانون بودجه سال ۹۳ نیز توضیح داد: البته در این قانون عنوان شده است که خودروهای گازسوز می توانند از تسهیلات ویژه ای که وزارت نفت پرداخت می کند، استفاده کنند، اما بر این باوریم که خودروهای هیبریدی بسیار پاک تر و باکیفیت تر هستند. معاون شهردار تهران تاکید کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده قرار است 80 دستگاه تاکسی هیبریدی تهران در مبادی ورودی شهر مانند ایستگاه راه آهن و فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) و فرودگاه مهر آباد استفاده خواهد شد.
سه شنبه ، ۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تهرانشهر]
[مشاهده در: www.tehranshahr.org]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها