تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835416083
کلنگ سیاسی که از آن خون می چکد!/اجرای ناقص پروژه تعریض جاده گهرباران
واضح آرشیو وب فارسی:بلاغ نیوز: جاده مرگ بار گهرباران در حالی تعریض می شود که دیگر شانه ای برای توقف و فرار راننده در حوادث احتمالی در حاشیه آن باقی نمی ماند و کلنگ سیاسی آن در نزدیکی انتخابات بوی خون می دهد.به گزارش بلاغ ، کمتر کسی در استان مازندران وجود دارد که اسمی از محور مرگ بار گهرباران نشنیده باشد، محوری که سال هاست به لطف بی مهری مسئولان جای ثابتی در صفحه حوادث کشور برای خود باز کرده است. از نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا وزیر راه بارها درباره تعریض محور مرگ بار گهرباران خلف وعده کردند، جاده ای که در امتداد آن حدود 30 روستا قرار دارد و جمعیت ثابت آن به بیش از 40 هزار نفر می رسد، اما از داشتن پایین ترین زیرساخت های جاده ای محروم است و مردم این دیار در فصول مختلف سال شاهد از دست دادن خانواده خود در این محور هستند. جاده گهرباران شهرستان میاندورود با بی تدبیری مسئولان در حدود چهار سال اخیر جان 40 هم وطن را از سراسر کشور گرفته و این آمارها نشان می دهد این محور به قتل گاه مردم تبدیل شده است و مسئولان چشمان خود را بر روی فجایع انسانی آن بستند. * پشت پرده مرگ اتوبوسی در جاده گهرباران پاسخگو باشند کشته شدن 40 هم وطن بر اثر حوادث رانندگی در جاده گهرباران نکته قابل تأملی است که نمی توان به سادگی از کنار آن عبور کرد و مافیای پشت پرده مرگ اتوبوسی مردم در جاده گهرباران باید پاسخگوی خون بهای آنها باشند. اوایل تیرماه امسال بود که مردم بخش گهرباران شهرستان میاندورود به دنبال تصادف های بی شمار منجر به مرگ در محور گهرباران به نشانه نارضایتی از این جاده را به روی خودروهای سنگین شرکت های فرا استانی مستقر در ساحل گهرباران بستند و خواستار رسیدگی آن شدند. *جاده گهرباران تاب حوادث رانندگی ندارد مردم بخش گهرباران شهرستان میاندورود دیگر تاب از دست دادن عزیزان خود را در این جاده ندارند، هنوز داغ از دست دادن سه عضو یک خانواده اهل بخش گهرباران، کشته شدن سه عضو یک خانواده مسافر، کشته شدن کشاورزان و قطع پای آنها از ذهن مردم میاندورود پاک نشده و هر روز به دنبال مطالبات و حق این بخش مظلوم هستند. تردد بی شمار تریلر و کامیون شرکت های فرا استانی حاشیه دریای خزر ناامنی جاده گهرباران را دوچندان کرده و شهروندان میاندورودی همه روزه با رفت و آمد در این محور مرگ را مقابل چشمان خود می بینند. *شایعه سیاسی بودن تعریض جاده گهرباران تابستان امسال بود که یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از آغاز اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران تا یک هفته آینده خبر داده بود اما این امر محقق نشد تا اینکه در روزهای گذشته کلنگ آن بر زمین زده شد و با حواشی به وجود آمده بیشتر شایعه انتخاباتی و سیاسی به خود گرفت. بعضی از نمایندگان مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی بارها در سخنرانی های انتخاباتی خود از پیگیری های جدی و حتی تهدید به دراز کشیدن مقابل دفتر وزیر راه درباره تعریض جاده گهرباران سخن به میان آورده بودند که همه اینها با کلنگ زنی آغاز تعریض جاده گهرباران در نزدیکی به انتخابات شایعه سیاسی بودن به خود گرفت. *جلوگیری از آغاز پروژه پس از مراسم کلنگ زنی نماینده ای که سودای احداث پل روگذر در چهارراه ورکلا را داشت این روزها حتی از پس تعریض محوری که قول آن را داده بود بر نمی آید و ساعاتی از کلنگ زنی آن نگذشته بود که حراست زمین های 3 هزار هکتاری دشت ناز و پاسگاه گهرباران جلوی فعالیت پیمانکار را گرفت. اما داستان چیست؛ روز 21 بهمن یکی از نمایندگان مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی با حضور در ابتدای بخش گهرباران کلنگ آغاز تعریض محور گهرباران را بر زمین زد و پس از ساعاتی پاسگاه گهرباران و حراست زمین های 3 هزار هکتاری جلوی فعالیت آنها را گرفتند. برای پیگیری این موضوع به سراغ مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران رفتیم و جویای آغاز کار تعریض محور مرگبار گهرباران شدیم. *پروژه متوقف نشده است مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران با بیان اینکه پروژه تعریض جاده گهرباران متوقف نشده است و ما برای اجرای آن قرارداد داریم، اظهار کرد: بندرامیرآباد کارفرمای این پروژه است. حبیب کاظمی پور با بیان اینکه بحث انتخابات در اجرای این پروژه نیست و بعضی از افراد در شهرستان پروژه تعریض جاده گهرباران را سیاسی کردند، ادامه داد: ما از مسئولان شهرستان تقاضای یک کارگاه برای مستقر شدن ادوات کردیم که باید هرچه زودتر موافقت شود تا در پروژه شاهد تسریع باشیم. مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران با اشاره به اینکه 5.5 کیلومتر از محور گهرباران تا حیاط وحش تعریض می شود، اضافه کرد: سمت راست و چپ جاده به اندازه حدود 2 متر تعریض می شود. *تعریض بیشتر عرض جاده نیازمند تفاهم با دشت ناز است کاظمی پور با بیان اینکه راه استاندارد طبق هندسی وزارت راه یک متر و 85 سانتی متر باید تعریض و وسط آن گاردریل شود، تصریح کرد: بعضی ها در ابتدای پروژه گفتند این تعریض کم است و باید بیشتر شود و اگر مسئولان شهرستان میاندورود به دنبال تعریض بیشتر هستند باید کانال حاشیه جاده را آزاد کنند و در اختیار کارفرمای بندر امیرآباد قرار دهند تا تعریض بیشتری صورت گیرد. وی بیان کرد: در طرحی که شرکت ما در مناقصه برنده شد، تعریض آن حدود دو متر آمده است و اگر طرح بخواهد تغییر کند، می شود تغییراتی در آن ایجاد کرد. مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران با بیان اینکه با اجرای کامل پروژه فقط 11 متر آسفالت قابل استفاده و مانند پروژه قبلی نیست و عرض محور کم تر است، گفت: زمین های دشت ناز و کانال های اطراف آن یکی از موانع اجرای پروژه و چهار خطه کردن محسوب می شود که باید توافقی بین مسئولان انجام شود. *رضایت مسئولان به ادامه فعالیت پروژه کاظمی پور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا حضور حراست و پاسگاه گهرباران پس از کلنگ زنی روز نخست جاده گهرباران و مانع شدن از آغاز آن صحت دارد، گفت: بله در روز نخست پاسگاه را آوردند و مانع کار شدند و جلسه ای در فرمانداری گذاشتیم و مسئولان در حال حاضر به ادامه کار راضی شدند. وی با بیان اینکه ما می خواهیم به صورت جدی کار کنیم اما بعضی از موانع جلوی آن را گرفته است، افزود: قرارداد اجرای پروژه یک ساله است و یک ماه طول می کشد تا کارگاه تجهیز شود و زمینی از بنیاد علوی گرفته تا تجهیزات خود را در آن مستقر کنیم. مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران با تاکید بر اینکه بنده قرارداد بستم و این پروژه باید اجرا شود، تصریح کرد: برای تسریع در پروژه ما نیازمند زمین برای استقرار کارگاه هستیم. *نظر اداره راه بر تعریض تا سقف 8 متر است کاظمی پور با بیان اینکه تا 15 اسفند روند اجرای تعریض جاده گهرباران ادامه دارد و سپس به علت سفرهای نوروزی تعطیل می شود، بیان کرد: از 15 فروردین سال 95 پروژه تعریض جاده گهرباران دوباره آغاز به کار می کند. وی با بیان اینکه نظر اداره راه و شهرسازی بر تعریض تا سقف 8 متر است، تصریح کرد: برای چهاربانده کردن محور نیازمند تفاهم با بنیاد علوی و زمین های دشت ناز هستیم که مسئولان باید با یکدیگر تفاهم کنند. مسئول اجرای پروژه تعریض جاده گهرباران گفت: در حال حاضر کانال های حاشیه جاده گهرباران پر نمی شود و تنها شانه جاده تعریض می شود. *خطرناک بودن جاده با گاردریل برطرف می شود کاظمی پور در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه تعریض تا نزدیکی کانال و بدون حاشیه شدن جاده مسیر را برای رانندگان خطرناک تر می کند، گفت: این مسئله بعد از اجرای پروژه با زدن نیوجرسی و گاردریل کنار کانال برطرف می شود! تعریض جاده گهرباران به روش کنونی موجب خطرناک پذیری بیشتر این محور می شود و رانندگان در زمان حوادث اتفاقی راهی جزء منحرف شدن در کانال حاشیه جاده ندارند و این مسئله هیچگونه راه فراری برای رانندگان ایجاد نمی کند. جاده مرگبار گهرباران در حالی تعریض می شود که دیگر شانه ای برای توقف و فرار راننده در حوادث احتمالی در حاشیه آن باقی نمی ماند و مسئولان تنها به فکر پاک کردن صورت مسئله هستند. *زمزمه اعتراض شهروندان نسبت به اجرای ناقص پروژه با وجود تردد بی شمار تریلرها در جاده گهرباران نیازمند زیرساخت استاندار هستیم و هم اکنون زمزمه هایی مبنی بر اعتراض شهروندان میاندورودی نسبت به اجرای ناقص این پروژه به گوش می رسد. مسئولانی که اجرای این پروژه را به پای خود تمام می کنند باید بدانند نواقصی، مرگ شهروندان و روستانشینان در حوادث رانندگی و مشکلات زیرساختی هم نیز به پای آنها تمام می شود. رسانه ها بر اساس رسالت حرفه ای خود بارها معایب و مشکلات زیرساختی جاده گهرباران را در قالب گزارش و مصاحبه به گوش مسئولان رساندند و امید می رود با پیگیری های مستمر نتیجه مطلوبی حاصل شود.
پنجشنبه ، ۲۹بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلاغ نیوز]
[مشاهده در: www.bloghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها