واضح آرشیو وب فارسی:اندیمشک جوان: اندیمشک جوان ؛ مدیرعامل گروه ایرباس با اعلام اینکه “مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده ایم و سایر ایرلاین ها نیز ابراز علاقه مندی کرده اند” گفت: اولویت ATR ایران ایر است، چرا که این ایرلاین نماینده ایرلاین های ایرانی است. سایت صدای اقتصاد نوشت: مدیرعامل گروه ایرباس با اعلام اینکه “مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده ایم و سایر ایرلاین ها نیز […]اندیمشک جوان ؛ مدیرعامل گروه ایرباس با اعلام اینکه “مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده ایم و سایر ایرلاین ها نیز ابراز علاقه مندی کرده اند” گفت: اولویت ATR ایران ایر است، چرا که این ایرلاین نماینده ایرلاین های ایرانی است. سایت صدای اقتصاد نوشت: مدیرعامل گروه ایرباس با اعلام اینکه “مذاکراتی با هواپیمایی آسمان انجام داده ایم و سایر ایرلاین ها نیز ابراز علاقه مندی کرده اند” گفت: اولویت ATR ایران ایر است، چرا که این ایرلاین نماینده ایرلاین های ایرانی است.توماس آندرس با اشاره به اینکه ایرباس در خصوص تأمین مالی -خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از سوی ایران – همکاری بسیاری از خود نشان داده است، اظهار کرد: تأمین مالی هنوز به دلیل محدودیت های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم. ایرباس در سال های اولیه در بحث تأمین مالی مشارکت می کند اما امیدواریم سایر بنگاه های تأمین مالی اروپایی برای فاینانس دادن به خرید هواپیماها وارد عمل شوند. مدیرعامل گروه ایرباس با بیان اینکه “فقط در سال های اولیه در بحث تأمین مالی تفاهم خرید ۱۱۸ فروند هواپیما با ایران مشارکت می کنیم” گفت: تأمین مالی هنوز به دلیل محدودیت های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم. توماس آندرس با اشاره به اینکه ایرباس در خصوص تأمین مالی ــ خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از سوی ایران ــ همکاری بسیاری از خود نشان داده است، اظهار کرد: تأمین مالی هنوز به دلیل محدودیت های موجود با مشکلاتی مواجه است و نمی توانیم تأمین مالی خود را بر اساس دلار قرار دهیم. ایرباس در سال های اولیه در بحث تأمین مالی مشارکت می کند اما امیدواریم سایر بنگاه های تأمین مالی اروپایی برای فاینانس دادن به خرید هواپیماها وارد عمل شوند. وی با ابراز ” ایرباس های A380 امسال یا سال آینده تحویل نمی شود و افق زمانی ما ۲۰۲۰ میلادی است” تصریح کرد: تا آن زمان به شرکای خود در ایران ایر کمک خواهیم کرد تا آمادگی کامل برای اضافه کردن A380 را به ناوگان خود داشته باشند. وی با بیان “حدود ۲۰۰ مشتری در بیش از ۱۰۰ کشور برای هواپیماهای ATR داریم” اظهار کرد: گروه ایرباس بخشی از تأمین مالی قرارداد فروش هواپیمای ATR را با ایران ایر انجام می دهد. باور داریم که تأمین کنندگان مالی به زودی این اطمینان را به دست می آورند که وارد بازار ایران شوند اما ما باید اطمینان اولیه را به آنها بدهیم. بنابراین ما یک گروه هستیم (به همراه فین مکانیکای ایتالیا) و تصمیم داریم برای هواپیماهای تحویلی امسال و سال آینده تأمین مالی را انجام دهیم. همچنین می توانیم ECAهای اروپایی را تشویق به همکاری کنیم، آنها نیز علاقه مندی خود را ابراز کرده اند. وی با اظهار اینکه تعداد فعلی قرارداد با ایران ایر ۲۰ فروند هواپیمایATR است که تحویل آنها از نوامبر ۲۰۱۶ (آبان سال ۹۵) تا آخر ۲۰۱۸ انجام می شود، گفت: بعد از آن گزینه هایی برای ۲۰ هواپیمای دیگر داریم. امیدوارم بتوانیم با دو ایرلاین دیگر نیز مذاکراتی را آغاز کنیم. به طور کلی ۸ ایرلاین محلی وجود دارند که دارای ۲۸ فروند هواپیما با میانگین عمر ۱۸ سال هستند و با احتساب هواپیماهای روسی این میانگین به ۲۵ سال افزایش می یابد. سایت اندیمشک جوان، انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای منتشر می شود.
سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اندیمشک جوان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]