تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816302718
ظرفیت پائین فرودگاه ها برای ورود ایرباس های جدید
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: رئیس سابق سازمان هواپیمایی با تأکید بر اینکه ظرفیت فعلی فرودگاه های کشور جوابگوی پذیرش هواپیماهای جدید نیست، مشکل دو فرودگاهی بودن ایرلاین ها به دلیل نبود ظرفیت و تردد زیاد بین فرودگاه امام و مهرآباد را از هزینه های اصلی برخی ایرلاین ها عنوان کرد.
حمیدرضا پهلوانی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی اظهار داشت: ساختارهای فرودگاهی و تجهیزات کشور ما برای هواپیماهای نو امروز ضعیف است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، وی اظهار داشت: این قراردادها و تصمیمات نوسازی ناوگان هوایی کشور، دولت را مکلف می کند که زیرساخت های مجموعه صنعت هواپیمایی را به طور اساسی متحول کند.
رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری با تأکید بر اینکه امروز فرودگاه مهرآباد هیچ گنجایشی برای ورود هواپیماهای جدید ندارد، گفت: در فرودگاه امام خمینی(ره) هم همین هواپیماهای موجود، به زحمت جای داده می شوند، بنابراین باید زیرساخت ها گسترده و فرودگاه ها از نظر تجهیزات و خدمات دهی، برای ورود هواپیماهای نو آماده شوند.
وی با بیان اینکه صنعت هواپیمایی هر کشور نمادی از توسعه یافتگی اقتصادی کشورهاست، افزود: مسافر به محضی که وارد فرودگاه هر کشور شود، با نگاه به فرودگاه می تواند در مورد کل اقتصاد آن کشور قضاوت کند و این مورد در همه دنیا مصداق دارد، فرودگاه ها پیشانی کشور ها و دولت ها و نماد توسعه یافتگی و یا عدم توسعه یافتگی اقتصادی کشورها است، به همین دلیل باید نگاهی ... [ مشاهده متن کامل خبر در منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران ]
سه شنبه ، ۲۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها