تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814795236
جزئیات مشوق های نقدی و غیرنقدی صادرات
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خبر: معاون سازمان توسعه تجارت جزئیات مشوق های نقدی و غیرنقدی برای صادرات 1394 را اعلام کرد و گفت: عدم استقبال بخش خصوصی از مشوق های صادراتی، بهره وری زیرساخت های ایجاد شده را بسیار پایین آورده است.عصرخبر به نقل از خبرگزاری ایسنا: محمدرضا مودودی با بیان این که مشوق های صادراتی در دو بخش تسهیلات نقدی و غیرنقدی اعطا می شود، اظهار کرد: مشوق های نقدی در قالب 200 میلیارد تومان تسهیلات بانکی پرداخت خواهد شد که تمام مسیر آن از جانب سازمان توسعه تجارت طی شده است؛ به طوری که موافقت نامه های لازم بین این سازمان و بانک توسعه صادرات به عنوان بانک عامل و سازمان برنامه ریزی کشور منعقد شده اما اعتبار لازم هنوز از جانب سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور اختصاص نیافته است. وی افزود: اگر تامین اعتبار تسهیلات بانکی تا آخر سال صورت گیرد تمام کسانی که در سال 1394 درخواست وام کرده بودند، در ازای انجام فعل صادرات، حتما مشمول اعطای وام قرار می گیرند. مودودی در تشریح مشوق های صادراتی غیرنقدی تصریح کرد: مشوق های غیرنقدی در قالب 50 میلیارد تومان اعتبار جهت آموزش، کارگاه های تخصصی و ایجاد زیرساخت ها مخصوصا در خطوط حمل ونقل هوایی یا دریایی اختصاص یافته است که قرار دادهای مربوطه در بخش حمل ونقل، مانند ایجاد خطوط منظم کشتیرانی به آستاراخان در شمال و در جنوب نیز خطوط منظم کشتیرانی به عمان ایجاد و یا در دست احداث است. معاون سازمان توسعه تجارت با اشاره به این که استقبال از بخش خصوصی علی رغم اختصاص مشوق های صادراتی و تلاش های سازمان توسعه تجارت جهت ایجاد بستر برای حضور در بازار های جدید و با ظرفیت مناسب دلسرد کننده بوده است، گفت: برای ایجاد بازار هدف علاوه بر توسعه زیرساخت های حمل ونقل بحث حضور در نمایشگاه های موجود برای کسب بازار را در دستور کار داشتیم و حتی در این نمایشگاه ها هزینه های غرفه ها را نیز متقبل می شدیم ولی از طرف بخش خصوصی واقعا کم لطفی صورت می گیرد. وی اظهار کرد: حتما باید در انجام برنامه ریزی ها میزان استفاده و بهره برداری از ظرفیت های ایجاد شده مورد بررسی قرار بگیرد ولی شاهد هستیم که این بهره برداری در طرح های توسعه صادرات به نحو احسن صورت نمی گیرد. به عنوان مثال وقتی بعد از یکسال درخواست از سوی بخش خصوصی خطوط کشتیرانی منظم به آستاراخان راه اندازی شد، بهره برداری واقعی آن کمتر از سه درصد بوده که این عدم استقبال ما را دلسرد می کند.
یکشنبه ، ۱۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خبر]
[مشاهده در: www.asrkhabar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها