تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867614502
تغییر قوانین و آینده کشتی ایران
واضح آرشیو وب فارسی:اعتماد: وحید جعفری/ برای ما و کشتیِ خسته از تغییرات مکرر قوانین که تازه به آرامش و ثبات نسبی رسیده، تا باز زیبا و چشم نواز شود، هیچ چیز و خبری نمی تواند بدتر از تغییر مجدد قوانینی باشد که نناد لالوویچ، رییس اتحادیه جهانی کشتی از آن خبر می دهد. بر هیچ کس پوشیده نیست این تغییر پی در پی قوانین بود که از کشتی یک بازنده تمام عیار ساخت تا خطر حذف از المپیک را بیخ گوش خود ببیند، چراکه تغییرات، کارشناسی و برگرفته از تفکر نبود، برای همین هم به جای خوب کردن حال کشتی، حکم تجویز اشتباهی را داشت که یک مریضیِ عادی را تبدیل به بیماریِ خطرناکی کرد که با هیچ تغییر و دارویی خوب نمی شد، الا بازگشت به گذشته و یافتن ریشه ها. با آمدن نناد لالوویچ، این اتفاق رخ داد و کشتی تاحدود زیادی به قوانین گذشته بازگشت تا باز جذاب شود. کشتی در این سال ها آزمون و خطاهای بسیاری را تجربه کرد و آسیب های زیادی دید، از همین رو چشمم ترسیده از تغییرات و برای همین وقتی خبر تغییر می آید، ولو کوچک، نگران می شود؛ اما خب نباید نگران بود و اجازه داد تا کشتی -که طبق گفته رییس اتحادیه جهانی حالا با رای گیری و خرد جمعی دست به تغییرات می زند- به مسیر خود ادامه دهد تا به ساحل امن آرامش و ثبات لازم و کافی برای یک دوره طولانی برسد. شاید یکی از اشتباه ترین تصمیماتی که در گذشته برای کشتی، این ورزش سنگین گرفته شد، برگزاری مسابقات هر وزن در یک روز بود و همین یک تصمیم اشتباه، تاثیر مخربی در سطح فنی و کیفی رقابت های این رشته و حتی حضور تماشاگران در ورزشگاه ها گذاشت. کشتی یک ورزش قدرتی بوده و یک مسابقه معمولی اش هم کافی است تا ورزشکار انرژی بسیاری از دست داده و نتواند در رقابت های بعدی نمایش قابل قبولی که انتظار می رود از خود به اجرا بگذارد و حوصله هر بیننده ای را سر ببرد و برای ماندن در کورس رقابت روی به انواع تخلفات از دوپینگ گرفته تا خطا و بحث داوری و... بیاورد. ما نمایش زیبا و لذت بخش از کشتی گیر می خواهیم. دوست داریم شاهد اجرای فنون متعدد باشیم و از دیدن اهرم کاری ها و کنش ها و واکنش های باکیفیت، کیفور شویم. بالا و پایین بپریم از دیدن فن هایی که قوانین مزخرف حکم به نابودی شان داده. واقعا چرا وقتی می توان با برگزاری مسابقات در دو روز، این امکان را به کشتی گیران داد که کشتی های تکنیکی تری بگیرند این کار را نمی کنیم(؟) و برنامه مسابقات را طوری پیش می بریم که کشتی گیران بی جان شده بر اثر کاهش وزن، در یک روز به کرات راهی میدان رقابت شوند و به همین دلیل نتوانند عملکرد فنی خوبی داشته باشند و تماشاگران را نیز از دیدن رقابت های کشتی دلسرد کنند. رقابت های کشتی در گذشته در دو یا حتی سه روز برگزار می شد و همین موضوع این امکان را به کشتی گیر می داد تا تحت تاثیر رقابت های فشرده یک روز، کیفیت و سطح فنی اش کاهش نیابد و کشتی زیباتری از خود به تماشاگر نشان دهد. واقعا چرا رافائل مارتینتی، رییس سابق کشتی دنیا با آن ژست های حقیرانه و دم و دستگاه مزخرفش در فدراسیون جهانی، این خیانت را در حق کشتی کرد؟ فقط برای اینکه مسابقات کشتی زودتر تمام شود؟ خب باز در این شرایط که کل رقابت ها دو یا سه روز طول می کشد تا به اتمام برسد. آیا این مردان غیرفنی که همواره در جایگاه تصمیم گیری بلندمرتبه ترین نهاد ها قرار می گیرند، نمی توانستند کمی تفکر کنند و وزن کشی تمام اوزان را در یک روز انجام داده و برنامه مسابقات را طوری بریزند که مثلا به جای کشتی گیران چهار وزن نخست یا چهار وزن دوم که نفرات اول شان باید در طول مسابقات هر کدام شش کشتی بگیرند تا اول شوند، به جای شش مسابقه در یک روز، همگی با هم در یک روز وزن کشی کرده و با هم رقابت ها را آغاز کرده و در دو روز دنبال کنند و سه کشتی در روز نخست بگیرند و سه کشتی در روز دوم و همه قهرمانان هر هشت وزن در روز پایانی مسابقات مشخص شود؟ آیا این سبک برگزاری رقابت ها به جذاب شدن مسابقات کمک بیشتری نمی کند؟ با این کار کیفیت کار کشتی گیران افزایش یافته که هیچ، بلکه تماشاگران بیشتری هم به ورزشگاه ها خواهند آمد! می پرسید چطور؟ به عنوان مثال ما صد کشتی گیر داریم که هر کدام صد هوادار دارند و روی هم می شوند 10هزار تماشاگر. خب وقتی مسابقات چهار وزن اول در یک روز برگزار شود و تمام، معلوم است تماشاگران آن دسته از کشتی گیرانی که در روز نخست مبارزات شان تمام شده، دیگر در روز دوم مسابقات به ورزشگاه نخواهند آمد. در گذشته مسابقات تمامی اوزان در دو یا سه روز برگزار و همین باعث می شد تا تماشاگران در تمام روزهای برگزاری مبارزات، برای دیدن کشتی های کشتی گیر مورد علاقه خود هم که شده به ورزشگاه بیایند اما تغییر قوانین کاری کرد تا تماشاگران کشتی در بین روزهای برگزاری مسابقات تقسیم شوند و در ورزشگاه نیمه خالی لذت کمتری از مسابقات ببرند. باری، لالوویچ خبر از برگزاری مسابقات آینده در دو روز داده و این تغییر قوانین از آن تغییراتی است که ما را نمی ترساند که هیچ، بلکه خوشحال مان هم می کند. او از برگزار نشدن مسابقات جهانی در رده نوجوانان نیز سخن گفته که به نظر می رسد کار درست و عقلانی ای باشد. واقعا چرا یک نوجوان باید در این رده سنی، آن همه استرس را تحمل کند و به افتخاری که باید هدفی باشد برای رسیدنش به بزرگسالان در نوجوانی برسد و انگیزه هایش را از دست دهد؟ آرزوی قهرمانی جهان باید در بزرگسالان محقق شود نه نوجوانان، که کشتی گیر به جوانان نرسیده احساس کند به قله رفیع افتخار دست یافته و بس است و بهتر که دیگر برود دنبال کارش؟ نوجوان در این مقطع سنی باید آموزش ببیند و حفظ شود برای اجرای نمایش پخته و ناب در رده بزرگسالان. حرف های لالوویچ بسیار خوب بود به خصوص آنجایی که گفت: ایران پتانسیل کسب مدال طلای المپیک را دارد. از وقتی که خادم رییس فدراسیون شده، ما در اتحادیه جهانی تجربیات بزرگی را به واسطه فدراسیون ایران به دست آورده ایم. او فردی است که در آینده نقش مهمی در کشتی جهان خواهد داشت. مسابقات باشگاه های جهان ابتکار ایران است و در تقویم رسمی اتحادیه جهانی جای گرفته. این ر قا بت ها بسیار جذاب است که به صورت تیمی برگزار می شود و در آینده طرفداران بیشتری را جذب خواهد کرد. با مسابقات باشگاه های جهان، کشتی در همه جا محبوب تر می شود و سرانجام همه کشورها مجبور خواهند شد که تیم کاملی در آزاد یا فرنگی داشته باشند که در این صورت سازماندهی مسابقات باشگاهی بسیار چشمگیرتر از این خواهد شد و درنهایت از تمامی قاره ها نمایندگانی در مسابقات خواهیم داشت. راه اندازی این مسابقات اولین قدمی بود که برداشته شده و باید کارهای بیشتری انجام بدهیم.
شنبه ، ۱۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اعتماد]
[مشاهده در: www.etemadnewspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 4]
-
گوناگون
پربازدیدترینها