آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871232254
خودروهای چینی در آینده سهم بیشتری از بازار ایران را از آن خود خواهند کرد
واضح آرشیو وب فارسی:گجت نیوز: با اینکه این روزها به دلیل رفع تحریم ها، غول های خودروسازی جهان تمایل بسیاری برای ورود به بازار ایران دارند و همه منتظر ورود خودوهای با اصالت از برند های معرفی می باشند، امرالله امینی عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی عقیده دارد ، مونتاژکاران خودروهای چینی در ایران به دلیل پایین بودن قیمت محصولاتشان به تدریج سهم بیشتری از بازار را از آن خود خواهند کرد. امرالله امینی گفت : مردم خودروهای چینی را می خرند نه به این دلیل که به این خودروها علاقه دارند بلکه به این علت که قیمت این خودروها پایین تر از قیمت دیگر محصولات مشابه است. وی با بیان اینکه در حال حاضر شاهدیم برخی مونتاژکاران خودروهای چینی در کشور محصولاتشان را به صورت قسطی بدون بهره و با تخفیف عرضه می کنند، خاطرنشان کرد: این نحوه قیمت گذاری و شرایط فروش خواه ناخواه باعث جلب بخش بیشتری از مصرف کنندگان به خودروهای چینی خواهد شد. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: این در حالی است که خودروسازان داخلی به دلیل معیوب بودن فرآیند بهره وری در این شرکتها، نتوانسته اند محصولاتشان را با تخفیف و شرایط مشابه محصولات چینی عرضه کنند. وی افزود: بنابراین در رقابت بین مونتاژکاران خودروهای چینی و خودروسازان داخلی، این محصولات چینی هستند که به تدریج سهم بیشتری از بازار را در مقایسه با خودروهای داخلی از آن خود خواهند کرد. امینی با بیان اینکه درآمد سرانه ایران یک پنجم درآمد سرانه در کره جنوبی است، تصریح کرد: بنابراین طبیعی است مردم علی رغم میل باطنی خود جذب خودروهای چینی شوند زیرا از نظر مالی قدرت خرید خودروهایی که به آنها علاقه دارند را ندارند. منبع : isna
پنجشنبه ، ۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-