تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دانش پيشواى عمل و عمل پيرو آن است. به خوشبختان دانش الهام مى‏شود و بدبختان از آ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816428587




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چرا بوئینگ به ایران نیامد؟/ آخرین وضعیت بدهی ایرلاین‌ها


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:


چرا بوئینگ به ایران نیامد؟/ آخرین وضعیت بدهی ایرلاین‌ها اقتصاد > صنعت - دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره وضعیت بدهی ایرلاین‌ها و دلیل نیامدن بوئینگ به اجلاس هوانوردی 2016 در ایران توضیح داد.

مقصود اسعدی‌سامانی در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره وضعیت بدهی ایرلاین‌ها اظهار داشت: «شرکت‌های هواپیمایی بدهی‌هایشان را عمدتا به شرکت پخش فرآورده‌های نفتی داده‌اند.» وی افزود: سه، چهار شرکت هواپیمایی بیشترین بدهی را دارند؛ یعنی این سه چهار ایرلاین بیشترین معوق به شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت فرودگاه‌ها را دارند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: این‌ها به دلیل فعالیت‌هایی که برای دولت انجام داده‌اند و مطالباتی که از دولت دارند، قرار بر این شده که مطالباتشان از دولت وصول شود و یا به نوعی تهاتر شود با بدهی‌ای که به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت فرودگاه‌ها دارند. اسعدی‌سامانی عنوان کرد: اکثر شرکت‌های هواپیمایی با شرکت پخش فرآورده‌های نفتی به توافق رسیده‌اند و بدهی‌شان را یا تسویه کردند و یا در حال تسویه هستند. وی ادامه داد: 3، 4 شرکت بزرگ مثل ماهان، آسمان، ایران‌ایرتور و ایران‌ایر مطالباتی از دولت دارند که اگر مطالباتشان پرداخت شود، می‌تواند این بدهی‌ها را پرداخت کنند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان این‌که پیشنهاد تهاتر به دولت داده شده است، گفت: این شرکت‌ها به دلیل یک‌سری پروازهای تکلیفی که برای دولت داشتند، دولت مطالبات آنها را نداده است. اگر این بدهی‌ها پرداخت شود و یا دولت موافقت کند بدهی‌ها تهاتر شود، در واقع بدهی شرکت‌ها تسویه خواهد شد. بدهی ایرلاین‌ها چقدر است؟ اسعدی‌سامانی با بیان این‌که رقم بدهی‌ها متفاوت است، چون بدهی‌ها متفاوت هستند، درباره ایجاد رقابت بین شرکت‌های هواپیمایی در دوران پساتحریم، اظهار داشت: شرکت‌های هواپیمایی به عنوان بنگاه اقتصادی همواره در حال یک فعالیت رقابتی با رقبا هستند تا بتوانند سهم بیشتری را از بازار حمل‌ونقل هوایی کسب کنند. وی افزود: تبعا شرکتی که کیفیت بهتری را داشته باشد و خدمات بهتر و مناسب‌تری را ارائه کند، در این عرصه می‌تواند سهم بیشتری را از بازار داشته باشد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: در بحث پساتحریم نیز شرکت‌های هواپیمایی به دنبال نوسازی و نوسعه ناوگان و بهبود کیفیت خدمات خود هستند تا بتوانند مشتری بیشتری را جذب کنند و سهم بیشتری از بازار حمل‌ونقل هوایی چه در پروازهای داخلی و چه در پروازهای خارجی به دست آورند. چرا بوئینگ به اجلاس کاپا نیامد؟ اسعدی‌سامانی درباره دلیل نیامدن بوئینگ به اجلاس هوانوردی 2016 به ایران نیز اظهار داشت: به بحث‌های داخلی خود آمریکا مربوط می‌شود. وی افزود: به‌هرحال بوئینگ دعوت شده بود، چون برگزارکننده اجلاس نیز یک برگزارکننده بین‌المللی بود. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی تصریح کرد: بوئینگ هم علاقه‌مند بوده که در اجلاس شرکت کند، اما نبا به ملاحظاتی که خود آمریکایی‌ها می‌دانند، حضور پیدا نکرد. علاقه‌مندی بوئینگ به ورود به بازار حمل‌ونقل هوایی ایران دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به علاقه‌مندی بوئینگ به حضور در بازار حمل‌ونقل هوایی ایران، عنوان کرد: با توجه به نیازی که کشور به ناوگان هوایی دارد، شرکت‌های هواپیمایی دارند رقابت می‌کنند تا بتوانند در بازار ایران حضور پیدا کنند. اسعدی‌سامانی تصریح کرد: «به طور قطع بوئینگ نیز به عنوان یکی از عرضه‌کنندگان عمده هواپیما که سابقه فعالیت هم در ایران داشته، علاقه‌مند به حضور در ایران و کسب بخشی از سهم بازار ایران است.» 22535

کلید واژه ها: هواپیما - هواپیمای بوئینگ -




سه شنبه 6 بهمن 1394 - 11:56:14





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن