محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827519684
بار مسابقات دوچرخه‌سواری قهرمانی آسیا بر دوش امیدها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۴ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۳
رکابزنان بز‌ر‌گسال در مسابقات جاده قهرمانی آسیا 2016 نتوانستند درخشش سال قبل را تکرار کنند و در این میان قهرمانی رکابزن امید، باعث شد ایران بدون طلا نماند. به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مسابقات دوچرخه‌سواری قهرمانی آسیا 2016 در بخش جاده به پایان رسید و ایران به نسبت سال 2014 مدال کمتری را به دست آورد. بر خلاف دوره قبل که ایران با وجود حساسیت مسابقات به دلیل بحث کسب سهمیه المپیک صاحب دو مدال طلا شد، اما امسال در استقامت جاده قادر میزبانی با قرارگیری در رده هفتم بهترین عملکرد را میان رکابزنان ایران داشت. مدال طلای تایم تریل 2014 نیز به برنز تبدیل شد که شاید بتوان آن را به پای این گذاشت که علیرضا حقی در دقیقه 90 به دلیل بیمار شدن محمد رجبلو مجبور شد در این ماده رکاب بزند. در بخش زیر 23 سال، فدراسیون امیدوار بود که مدال‌های خوش رنگ تری نسبت به 2014 به دست آید. رکابزنان سال گذشته دو مدال نقره تایم تریل و استقامت جاده کسب کردند. اما امسال چایچی به عنوان نماینده ایران در تایم تریل مدالی نگرفت و به جای آن در استقامت جاده، مهدی رجبی و محمد گنج خانلو جبران نتیجه کردند و یک مدال طلا و یک برنز به دست آوردند. اگر در تایم تریل هم ایران مدال می‌گرفت درخشش خوبی از امیدها را شاهد بودیم. با این حال آنها به نسبت سال گذشته از لحاظ رنگ مدال عملکرد بهتری داشتند. اما جوانان در استقامت جاده عملکرد خوبی نداشتند و دو رکابزن ایرانی به خط پایان نرسید. با این حال در تایم تریل مدال برنز 2014 به نقره تبدیل شد. در مسابقات جاده قهرمانی آسیا تیم بزرگسالان تنها با یک برنز به کار خود پایان داد که نسبت به دو مدال طلای 2014 نمی‌تواند نتیجه قابل قبولی باشد. اما دو نقره و یک برنز 2014 جوانان و امید به یک طلا، یک نقره و یک برنز تبدیل شده که نشان از بهتر شدن وضعیت رکابزنان پایه و پشتوانه دارد. البته هنوز جا برای کار در رده پایه وجود دارد و نمی‌توان پشت مدال‌ها قرار گرفت. فدراسیون هم باید دلایل نتیجه نگرفتن رکابزنان جوان و امید در یکی، دو ماده را بررسی کند تا در سال 2017 شاهد پیشرفت چشمگیر پشتوانه‌ها باشیم. اصغر خالقی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، درباره نتایجی که در بخش جاده قهرمانی آسیا به دست آمده، تصریح کرد: در ماده استقامت جاده بزرگسالان مدال نگرفتیم و با بررسی‌هایی که انجام دادیم تنها یازده نفر از خط پایان استقامت جاده گذشتند. مسیر مسابقه نیز خیلی سنگین بود و میزبان سه مرتبه مسیر را کوتاه کرد به طوری که اول از 166 به 154 کیلومتر کاهش داد و بعد سرداور، مسابقه را با 119 کیلومتر به پایان رساند. البته این مسائل توجیه پذیر نیست و ما با توجه به مسیر مسابقه رکابزنان با تجربه را فرستادیم و آنها نیز در حد توان رکاب زدند و نمی‌توان از آنها خرده گرفت. اگر این مسابقه در ایران بود، سکوی اول، دوم و سوم برای ایران بود، اما مسیر سنگین بود. از دیدگاه من چیزی از ارزش‌های آنها کم نمی‌شود. خالقی در پاسخ به این پرسش که اگر رکابزنان ایران از پس مسیر مسابقه قهرمانی آسیا بر نیامدند در المپیک می‌خواهند چه کار کنند؟ تصریح کرد: یکی از برنامه‌هایمان این بود که در مسابقات رکابزنان را محک بزنیم. ما بعضی نفرات مثل عسکری و گودرزی را نداشتیم. برای المپیک این نفرات هم هستند و مسابقات دیگری را نیز در پیش داریم. او در مورد عملکرد رکابزنان جوان و امید نیز گفت: باید از مسابقات که برگشتند کمیته فنی تشکیل شود تا عملکرد آنها را ارزیابی کنیم. انتها‌ی پیا‌م
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
ورزش
پربازدیدترینها