تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820421804
ایران صنعت هواپیماسازی جهان را به جنب و جوش انداخت
واضح آرشیو وب فارسی:بولتن نیوز: تصمیم ایران برای خرید فوری ۱۰۰ تا ۲۰۰ فروند هواپیما که بر اساس قیمت های فعلی بیش از ۲۰ میلیارد دلار می شود صنعت هواپیماسازی جهان را که اکنون با افت بازار مواجه شده به جنب و جوش انداخته است.به گزارش بولتن نیوز، به نقل از رویترز، ایران که اخیرا از تحریم های هسته ای غرب رها شده، اشتهای خود برای خرید بیش از 100 فروند هواپیمای مسافربری غربی را اعلام کرده، چشم اندازی که شرکت های بزرگ فعال در صنعت 130 میلیارد دلاری هواپیما سازی را به جنب و جوش می اندازد. اما پاسخ بی سر و صدای شرکت های ایرباس و بوئینگ به این پیشنهاد نشان دهنده ابهام و پیچیدگی موجود در زمینه تجارت با تهران حتی پس از لغو تحریم هاست. مقامات ایرانی و غربی می گویند، ایران در طی یک دهه آینده برای نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی خود به حداقل 400 فروند هواپیمای جدید نیاز دارد. از این تعداد 100 تا 200 فروند بلافاصله مورد نیازند و هزینه خرید آنها بر اساس قیمت های فعلی بیش از 20 میلیارد دلار است. در شرایطی که شرکت های هواپیماسازی پس از چند سال فروش بالا، اکنون با افت بازار مواجه شده اند، سفارش این میزان بالا از هواپیما می تواند این بازار را با جنب و جوشی عظیم مواجه کند. اما افراد باسابقه صنعت هواپیماسازی می گویند، مرتفع شدن تمام موانع حقوقی، رگولاتوری و سیاسی به نحوی که بتوان تعداد قابل توجهی هواپیما به ایران فروخت، ممکن است ماه ها یا حتی بیشتر طول بکشد. ایران همچنان با مجموعه گسترده ای از تحریم های دولت آمریکا مواجه است. آئنگوس کلی، مدیر ارشد شرکت آلمانی آئرکاپ، شرکت کرایه دهنده هواپیما در این باره گفت: «این فرصتی در یک بازار بزرگ (بازار ایران) است که نیاز به ظرفیت جایگزینی بالایی دارد، حتی اگر ظرفیت رشد ناوگان را در نظر نگیریم. اما ما باید تصریح کنیم که تحریم ها لغو شده اند.» تمایل و توانایی شرکت های هواپیمایی برای ورود به بازار ایران آزمونی اولیه در این زمینه خواهد بود که ایران با چه سرعتی می تواند پس از سال ها تحریم مجددا بازار خود را به روی شرکت های خارجی بازگشایی کند. منبع: خبرگزاری تسنیم
شنبه ، ۳بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بولتن نیوز]
[مشاهده در: www.bultannews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها