تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820219164
پروژه تولید ریل ملی ذوب آهن در ابتدای سال ۹۵ به بهره برداری می رسد
واضح آرشیو وب فارسی:قدس آنلاین: قدس آنلاین: معاون برنامه ریزی و توسعه ذوب آهن اصفهان گفت: پروژه تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان با وجود مشکلات فراوان از جمله نبود نقدینگی و وضعیت نامطلوب صنعت فولاد کشور در حال اجرا است و امیدواریم اولین سری از ریل ملی در ابتدای سال آینده تولید شود.به گزارش قدس آنلاین از اصفهان، یزدی زاده در گفتگو با خبرنگار ما ضمن بیان این مطلب گفت: مهندس احمد صادقی مدیرعامل ذوب آهن بر اتمام پروژه ریل تاکید ویژه دارد و در حال حاضر میزان پیشرفت تولید ریل ملی در مرز 90 درصد است که برای اتمام نیاز به نقدینگی دارد. عضو هیئت مدیره ذوب آهن با یادآوری امضای تفاهم نامه سه جانبه تولید ریل ملی میان سه وزارتخانه راه و شهرسازی٬ تعاون٬ کار و رفاه اجتماعی و صنعت٬ معدن و تجارت ادامه داد: چنانچه این تفاهم نامه بر پایه قولی که وزیر محترم راه و شهرسازی دادند تبدیل به قرارداد پیش فروش می شد کمک بزرگی به پروژه می کرد چراکه می توانست هم بخشی از نقدینگی پروژه را تأمین کند و هم موجب دلگرمی شرکت ذوب آهن باشد؛ البته مسئولان ریلی کشور از جمله مدیرعامل شرکت راه آهن فردی با رویکرد حمایت از صنعت ملی هستند و ما از این بابت دلگرمی داریم ولی نیازمند حمایت عملی ایشان بخصوص در سالی که مقام معظم رهبری به ضرورت در پیش گیری اقتصاد مقاومتی تاکید دارند، می باشیم. معاون برنامه ریزی و توسعه شرکت ذوب آهن با بیان اینکه مصرف ریل کشور تا کنون در بیشترین میزان مصرف سالانه بیش از 6۰ هزار تن نبوده است٬ یادآور شد: با توجه به اجرای برجام، امکان اجرایی نمودن برنامه توسعه خطوط ریلی کشور از 12000 کیلومتر فعلی به 25000 کیلومتر در سال 1404 میسر خواهد شد که راه اندازی خط تولید ریل نه تنها جوابگوی نیاز داخل خواهد بود، بلکه امکان صادرات را به کشورهای منطقه فراهم خواهد ساخت. وی افزود: ذوب آهن نیاز ریلی کشور در سال ۹۵ را به طور کامل پوشش می دهد و از مسئولان درخواست کرد که با توجه به نیاز ارزی برای تولید ریل ملی، مبالغ در نظر گرفته شده برای واردات ریل به شرکت ذوب آهن پرداخت شود تا پروژه بهره برداری از ریل ملی تسریع شود. عضو هیئت مدیره ذوب آهن ادامه داد: ظرفیت اسمی شرکت ذوب آهن برای تولید ریل در صورتیکه محصول دیگری در نورد650 تولید نشود تا ۴۰۰ هزار تن در سال می باشد و چنانچه سایر محصولات نیز در سبد تولید نورد 650 قرار گیرد، نیز امکان اجابت نیاز فعلی کشور ممکن خواهد بود. وی اظهار داشت: این محصول می تواند از خروج ارز از کشور جلوگیری کند و در شرایط تحریم و گرانفروشی نیز قابل اتکا است و ابعاد فراوان تجاری و بازرگانی دارد که نقطه اتکایی است که قدرت چانه زنی را نیز افزایش می دهد. معاون برنامه ریزی و توسعه شرکت ذوب آهن تأکید کرد: روند پیشرفت پروژه ، روند مطلوبی است و ریل ملی در مقطع کنونی در مرحله تست سرد و راه اندازی است.
جمعه ، ۲بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: قدس آنلاین]
[مشاهده در: www.qudsonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها