تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838045527
جوابیه مدیر فرودگاه های کردستان به خبر 60 دقیقه التهاب سقوط
واضح آرشیو وب فارسی:ذاکرنیوز: خبر 60 دقیقه التهاب سقوط در پی اطلاع ما از چند سرنشین پرواز تهران سنندج واکنش مدیر فرودگاه های استان کردستان را به همراه داشت.به گزارش ذاکرنیوز ، روز 18 دی ماه قرار بود مراسم بزرگداشتی به مناسبت سالگرد جهان پهوان تختی در سنندج برگزار شود و مهمانان ویژه با پرواز 9 صبح از فرودگاه مهر آباد عازم سنندج شدند و به زعم برخی مسافران این پرواز موفقیت آمیز نبود و هواپیما مجبور به بازگشت به تهران شد. پس از درج خبر(60 دقیقه التهاب سقوط) مربوط به این پرواز در ذاکرنیوز مدیر فرودگاه های استان کردستان جوابیه ای در این باره منتشر کرد. متن جوابیه به شرح ذیل است: احتراماً عطف به درج خبری تحت عنوان (60 دقیقه التهاب سقوط 9 صبح) به شماره کد 5454373به تاریخ 19 دیماه 94 مطالب زیر جهت تنویر افکار مخاطبان محترم آن خبرگزاری ارسال می گردد. 1- پرواز هواپیما روز جمعه مورخ 18/10/94 به صورت کاملاً نرمال و ایمن انجام شده و تنها شرایط جوی اجازه تقرب و فرود در فرودگاه سنندج را نداده است که در فصل زمستان پایین بودن سقف ایر و کاهش دید افقی جهت فرود ایمن امری بدیهی و طبیعی بوده و مورد عجیبی به نظر نمی رسد کما اینکه روزانه پروازهای زیادی بدلیل این امر به فرودگاه مبدأ مراجعت می نمایند. 2- پرواز مذکور بر اساس طرح های تقرب موجود تا فاصله حدود 15 کیلومتری فرودگاه سنندج اقدام به کاهش ارتفاع نموده و بدلیل عدم وجود حداقل های لازم از حیث ارتفاع ایر و دید افقی در ارتفاعی بسیار بالاتر از فرودگاه سنندج از تقرب منصرف گشته و به فرودگاه مهرآباد برگشته است و بحث هایی همانند هنرمندی خلبان در جمع کردن چرخ ها و تیک آف مجدد و ... دست کم از نظر اهل فن و کارشناسان هوانوردی و کسانی که کمترین اطلاعات هوانوردی داشته باشند مضحک و خنده دار بنظر می رسد. 3- فرودگاه سنندج دارای سیستم های کمک ناوبری بسیار پیشرفته ای بوده که در زمان پرواز مذکور هیچ گونه نقص و نارسایی نداشته و مستندات لازم نیز موجود می باشد. محسن سیف زاده مدیر فرودگاه های استان کردستان پس از درج این جوابیه لازم دانستیم به اطلاع برسانیم که میزان سنجش رعب و وحشت در بین مسافران و افراد مطلع از پرواز و دست اندر کاران متفاوت است و شاید این امر یک موضوع عادی بوده که در لحظه مسافران را به وحشت انداخته اما برای مسئولان فرودگاه امری عادی تلقی می شود، اما باید به مسافران هم حق داد چرا که آنها هر روز پرواز نمی کنند. لازم به ذکر است مسافران این پرواز از افراد ورزشی و صاحب نام در عرصه های بین المللی بوده اند.
دوشنبه ، ۲۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ذاکرنیوز]
[مشاهده در: www.zakernews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها