تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872217266
تفاوت معنادار با استانداردهای جهانی چرخ ناوگان حملونقل در کلان‌شهر یک‌میلیون نفری کرمانشاه می‌لنگد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: تفاوت معنادار با استانداردهای جهانی
چرخ ناوگان حملونقل در کلان‌شهر یک‌میلیون نفری کرمانشاه می‌لنگد
چرخ ناوگان حملونقل درون‌شهری در کلان‌شهر یک‌میلیون نفری کرمانشاه در زیر سایه کمبود 700 دستگاه اتوبوس برای رسیدن به استاندارد جهانی می‌لنگد و پاسخگوی نیاز کرمانشاه نیست.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، توسعه بی‌رویه شهر کرمانشاه که فقط نام کلان‌شهر را یدک می‌کشد بدون زیرساخت‌ها و امکانات فراهم شده، شهروندان را با چالش‌های بسیاری مواجه کرده است؛ این موضوع حتی در ابتدایی‌ترین شکل خود در انتقال و جابه‌جایی شهروندان به بحثی حاد تبدیل شده است. طبق استانداردهای جهانی به ازای هر یک هزار شهروند باید یک اتوبوس در سیستم حملونقل عمومی درون‌شهری به فعالیت مشغول باشد تا مردم بتوانند سفرهای درون‌شهری خود را در فاصله زمانی مناسب و بدون معطلی و شلوغی داخل اتوبوس انجام دهند؛ این یعنی کلان‌شهر کرمانشاه با یک میلیون نفر جمعیت حداقل نیازمند یک هزار اتوبوس برای این منظور است. این آمار استاندارد جهانی را اگر با تعداد اتوبوس‌های موجود در کرمانشاه مقایسه کنیم شاید معادلات جهانی هم بهم بخورد و جهانیان با دیدن این موضوع که کرمانشاهی‌ها با این تعداد اتوبوس جابه‌جا می‌شوند و مشکلی هم احساس نمی‌کنند، چون به این موضوع اعتراضی ندارند قطعاً سطح انتظاراتشان را پایین خواهند آورد! در شهر کرمانشاه که جمعیت یک میلیون نفری معادل نیمی از جمعیت استان را در دل خود جای داده است، شهروندان برای انجام کارهای روزانه خود با حدود 250 دستگاه اتوبوس یعنی کمتر از یک‌سوم استاندارد جهانی جابه‌جا می‌شوند که تعدادی از آنها هم به خاطر عمر طولانی باید از رده خارج شوند. اگرچه وعده‌های زیادی برای واگذاری اتوبوس‌های جدید به کلان‌شهرها داده شده است، اما این مهم تاکنون به صورت کامل محقق نشده و ناوگان حملونقل کرمانشاه پاسخگوی نیاز شهروندان نیست. شاید به ندرت پیش بیاید آن هم در ساعات خلوت روز از نظر تردد که در اتوبوس‌های شهر کرمانشاه برای نشستن جایی یافت، چون اغلب به دلیل طولانی شدن زمان انتظار، اتوبوس‌ها آنقدر شلوغ می‌شوند که حتی باید منتظر اتوبوس دیگر ماند. البته نباید فراموش کرد که عدم پاسخگویی و ارائه خدمات نامطلوب توسط ناوگان حملونقل کم‌کم مردم را به سمت تشویق برای استفاده از خودروهای شخصی سوق می‌دهد و با این کار دیری نخواهد پایید که کلان‌شهر کرمانشاه هم با مشکلات ناشی از تردد فراوان خودروها از جمله ترافیک و آلودگی هوا مواجه خواهد بود. *250 دستگاه اتوبوس فعال در کرمانشاه داریم مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی کرمانشاه نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرمانشاه از فعال بودن 250 دستگاه اتوبوس در شهر یک‌میلیون نفری کرمانشاه خبر داد و گفت: 10 درصد از اتوبوس‌ها نیز برای انجام تعمیرات در مرخصی هستند. فعلی با تصریح اینکه بر اساس برنامه پنجم توسعه کشور باید به آمار فعالیت 600 دستگاه اتوبوس برای شهر کرمانشاه دست می‌یافتیم، افزود: 80 دستگاه اتوبوس دیگر نیز که در حال بازسازی هستند به زودی به ناوگان اضافه خواهند شد. وی ادامه داد: با افزوده شده این تعداد در اوایل سال 95 شاهد فعالیت 300 دستگاه اتوبوس در ناوگان حملونقل استان کرمانشاه خواهیم بود. مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی کرمانشاه در خصوص برنامه‌های این شرکت برای تجهیز ناوگان حملونقل استان نیز اظهار کرد: این امر بستگی به اعتبارات دولت دارد و امیدواریم با گشایش سیاسی که در آینده نزدیک برای دولت اتفاق می‌افتد شاهد تخصیص اعتبار و تجهیز ناوگان باشیم.
94/10/26 - 13:28
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها