تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804138691
فرودگاه مهرآباد عامل مهم آلودگی هواست نه برج سازی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر بانک: یک کارشناس اقتصاد با بیان اینکه برخی سازمان های مؤثر در آلودگی مانند وزارت راه به جای انجام وظایف قانونی خود به کارهای نکرده سایر سازمان ها می پردازند، گفت: عامل اصلی آلودگی پایتخت فرودگاه مهرآباد است نه برج سازی.عصر بانک ؛فرهاد بیضایی با بیان این که بلندمرتبه سازی به خصوص روی مبادی ورودی تهران کار اشتباهی است، افزود: برج سازی تأثیر منفی در آلودگی هوا دارد اما با این حال کسی نمی تواند بگوید مهم ترین عامل در خصوص آلودگی هوا برج سازی است. وی با ابراز این که وزارت راه هیچ گزارش کارشناسی در این زمینه ارائه نکرده است، تصریح کرد: علاوه بر این تاکنون یک گزارش تحقیقاتی خاص دانشگاهی روی این مسئله تهیه نشده و نمی توان گفت چند درصد از آلودگی هوا متأثر از بلندمرتبه سازی است. وی همچنین با اشاره به این که نکته ای که در بحث آلودگی اهمیت دارد نه برج سازی بلکه مسئله ای دیگر است، اظهار کرد: موضوع مهم این است که نهادهای مرتبط با بحث آلودگی هوا بیشتر از این که به وظایف قانونی و کارهایی که باید انجام دهند، بپردازند به کارهای نکرده نهادهای دیگر می پردازند. وی ادامه داد: یکی از نهادها و سازمان که در بحث آلودگی مؤثر است وزارت راه و شهرسازی است. ضوابط بلندمرتبه سازی در طرح جامع و معاونت معماری و شهرسازی که دبیرخانه آن در وزارت راه و شهرسازی است، تهیه می شود، از این رو این وزارتخانه باید طرح های مربوطه را اصلاح و ضوابط بلندمرتبه سازی را کنترل کند. این کارشناس اقتصاد در ادامه با اشاره به مسئله ای که به مراتب مهم تر از بحث بلندمرتبه سازی و برج سازی است، گفت: مسئله دوم که از مورد اول مهم تر است بحث فرودگاه ها و درصد بالای آلودگی ای که آنها در کلان شهرها دارند. شاید 30 سال پیش محل کنونی فرودگاه مهرآباد مناسب بود، اما سال هاست که به دلیل آلودگی ضرورت انتقال آن بیش از پیش احساس می شود. بیضایی با بیان این که وزارت راه و شهرسازی از انتقال فرودگاه مهرآباد چشم پوشی می کند، افزود: انتقال فرودگاه آلودگی ناشی از فرودگاه را کاهش می دهد. در ضمن وزارت راه منابع مالی مورد نیاز شهرداری را مهیا کند تا بخش های دیگر عوامل آلوده کننده هوا را بتواند کنترل کند. /تسنیم
یکشنبه ، ۲۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر بانک]
[مشاهده در: www.asrebank.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها