تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804791307
ارائه بلیت پروازهای نوروزی با دامنه قیمت های فعلی
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه بلیت های ایام نوروز نیز با همین دامنه قیمتی فعلی به فروش می رسد، گفت: ایرلاین ها با توجه به شرایط بازار و قیمت تمام شده تلاش می کنند نرخ های مناسبی را تعریف و به مسافران عرضه کنند. مقصود اسعدی سامانی در گفت وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: براساس دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، مسیرهایی که مشمول این دستورالعمل شدند فقط پروازهای برنامه ای هستند و پروازهای چارتری را شامل نمی شوند این شرایط موجب می شود به تدریج شرکت های هواپیمایی رویکرد خود را درخصوص نوع فعالیت انتخاب کنند. وی درباره ساماندهی پروازهای چارتری نیز گفت: فعالیت شرکت های هواپیمایی به صورت برنامه ای یا چارتری باید از سوی خود ایرلاین ها اعلام نیاز شود که البته شرکت های هواپیمایی موجود به نظر می رسد علاقه فعالیت به صورت صرفا چارتری را ندارند، بلکه در نظر دارند در تمام بخش های حمل مسافر، بار و پست هوایی به صورت برنامه ای و چارتری در سطح محلی، داخلی و بین المللی (Full AOC)فعالیت کنند. سامانی درباره اعمال مدیریت نرخ بلیت هواپیما برای ایام نوروز با وجود آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در ۱۷۰ مسیر پروازی گفت: با اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، تعیین قیمت برعهده ایرلاین ها گذاشته شده تا هر شرکت هواپیمایی با ارائه قیمت های رقابتی و خدمات مناسب نسبت به جذب مسافر اقدام کند. دبیر انجمن با بیان اینکه ایرلاین ها با توجه به شرایط بازار و قیمت تمام شده تلاش می کنند نرخ های مناسبی را تعریف و به مسافران عرضه کنند، گفت: نرخ هایی که در مدت بعد از آزادسازی به صورت مستقیم از طرف شرکت های هواپیمایی از طریق دفاتر مجاز فروش و سایت آنها عرضه شده نرخ های نسبتا مناسبی بوده و بلیت های ایام نوروز نیز با همین دامنه قیمتی فعلی به فروش می رسد. سامانی تاکید کرد: با اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان نهاد حاکمیت صنعت هوانوردی به جای تعیین نرخ های تکلیفی، بر قیمت بلیت ایرلاین ها نظارت خواهد کرد. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی درباره تعیین حداقل کفایت مالی برای فعالیت ایرلاین ها نیز گفت: تعیین حداقل کفایت مالی برای شرکت های هواپیمایی نباید به گونه ای باشد که مانعی برای سرمایه گذاری در حمل و نقل هوایی ایجاد کند. سامانی گفت: براساس دستورالعمل تاسیس و فعالیت شرکت های هواپیمایی، برای ارائه مجوز عملیات پرواز به یک ایرلاین جدید حداقل پنج فروند هواپیما با مدل بالای ۱۹۹۸ الزامی است که هزینه مورد نیاز برای خرید این تعداد هواپیما حدود ۴۰ تا ۵۰ میلیون دلار برآورد می شود در حالی که سرمایه مورد نیاز در دستورالعمل فعلی سازمان هواپیمایی، برای تاسیس یک ایرلاین حدود ۱۶۴ میلیون دلار اعلام شده که این میزان نیازمند بازنگری است تا منطبق با واقعیات صنعت هوانوردی باشد. وی افزود: همچنین برای تاسیس یک ایرلاین باید ۲۵ درصد از دارایی های شرکت هواپیمایی نزد سازمان هواپیمایی سپرده گذاری شود که در این شرایط هیچ سرمایه گذاری تمایل ندارد این میزان از سرمایه خود را سپرده گذاری کند که این موضوع نیز نیازمند تجدید نظر است.
یکشنبه ، ۲۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
گوناگون
پربازدیدترینها