محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803275569
آسمان خودروهای ایرانی، کم ستاره است
واضح آرشیو وب فارسی:بانکی: بانکی دات آی آر : همه کشورهای توسعه یافته دنیا در مقوله استاندارد و کیفیت، کالاهای خود را رده بندی می کنند و براساس کیفیت هم مشتریان می دانند که بابت چه کالایی چه هزینه ای را متحمل می شوند. دربرخی از استانداردبندی ها به کالاها اصطلاحا ستاره هایی داده می شود تا برای مخاطب تشخیص این کیفیت آسان تر شود. ستاره دارکردن کالاها رویکردی است که درصورت اجرای درست می تواند به رعایت حقوق مصرف کننده ایرانی کمکی درخور توجه کند. چراکه رده بندی های گذشته خودرو در ایران که در گذشته انجام شده است، نتوانسته این اعتماد را برای مشتریان صنعت خودرو بسازد. به گزارش شهروند ، حالا در تازه ترین اقدام ها، دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی (آدیت) تغییر کرده وسخت گیرانه تر شده است. براساس این گزارش، متناسب با تغییر دستورالعمل ارزیابی، نحوه تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها نیز تغییر یافت و حالا به جای ارایه نمره منفی، خودروها ستاره دار می شوند؛ به گونه ای که یک ستاره داشتن پایین ترین سطح کیفی را و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می دهد. دستورالعمل جدید ارزیابی سطح کیفی خودروها، حالا ساده تر و عینی نشان داده است وضع کیفی خودرو های تولید ایران همچنان در سطح نازلی قرار دارد و خودروسازان نتوانسته اند تغییری در این رویه ایجاد کنند، چراکه در ارزیابی خودروهای تولیدی در آذرماه، حدود ٦٦ درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. انبوه تک ستاره های ایرانی! درگزارش رده بندی کیفی خودروهای تولیدی که مربوط به آذر٩٤ است، باکیفیت ترین خودروی داخلی تنها سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است. در عمل هیچ خودروی ٤ یا ٥ ستاره ای در ایران تولید نمی شود و عمده خودرو ها با سطح کیفی حداقلی به بازار می آیند. طبق این گزارش، در گروه خودروهای با سطح قیمتی بالاتر از ١٠٠ میلیون تومان، خودروی سوزوکی گراند ویتارا سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است، اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی ٧٥ تا ١٠٠ میلیون تومان، خودروی کیا سراتو سه ستاره و خودروی آسا، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است. درگروه خودروهای با سطح قیمتی ٥٠ تا ٧٥ میلیون تومان، خودروهای جک S٥، جک J٥، برلیانس H٣٢٠ و برلیانس H٣٣٠ دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. همچنین خودروهای وولیکسC٣٠، NEW MVM X٣٣، MVM٥٥٠ و لیفان X٦٠ معادل یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی بین ٢٥ تا ٥٠ میلیون تومان، خودروهای پارس تندر، تندر ٩٠ اتومات، تندر ٩٠ پارس خودرو و تندر ٩٠ ایران خودرو سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. خودروهای NEW MVM ٣١٥ و پژو ٢٠٦ نیز دارای دو ستاره از پنج ستاره کیفی هستند. باقی خودروهای قرار گرفته در این سطح قیمتی شامل پژو ٢٠٦ صندوق دار، پژو ٤٠٥ ایران خودرو خراسان، رانا، پژو پارس مازندران، پژو پارس خراسان، دنا، پژو ٤٠٥، سمند ایران خودرو مرکزی، سمند ایران خودرو تبریز، پژو پارس ایران خودرو فارس، پژو پارس ایران خودرو مرکزی و تیبا هاچ بک، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. در گروه خودروهای با سطح قیمتی پایین تر از ٢٥ میلیون تومان، تمام خودروهای قرار گرفته، در این گروه شامل خودروهای MVM ١١٠، سایپا ١٣١ تولیدی سایپا، تیبا، سایپا ١٣٢، سایپا ١١١ و سایپا ١٣١ تولیدی پارس خودرو، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند. تمرکز بر عیوب عملکردی و ظاهری امیرحسین قناتی مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این خصوص به ایسنا گفته است که در روش جدید ارزیابی کیفی خودروهای داخلی، تمرکز بیشتری بر عیوب عملکردی خودرو نسبت به عیوب ظاهری و همچنین استفاده از شاخص های کاهنده سطح کیفی خودرو برای خودروهای دارای عیب ایمنی، صورت گرفته است. او با بیان این که در این روش تعیین سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه بندی کیفی یک تا پنج ستاره صورت گرفته است، افزود: اصلاح و بهبود وضع کیفی خودروها، تحویل خودروی فاقد عیب به مشتریان و شفاف سازی وضع کیفی خودروها برای مصرف کنندگان، ازجمله اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت از تغییر دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهاست. وی تصریح کرد: با توجه به تغییر دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروها، نتایج ارزیابی به دست آمده در روش جدید قابل مقایسه با نتایج ارزیابی ها با روش قبلی نیست.
شنبه ، ۱۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بانکی]
[مشاهده در: www.banki.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها